双刀三刃车削丝杠法
车工车削梯形螺纹是一项加工难度比较大的技术活,尤其车削长度较长的梯形丝杠.如果采用传统的切槽法切削,其径向切削力比较大,容易引起振动;用左右切削法车削,其轴向切削力比较大,切削时工件易变形弯曲;若采用直进法,常常会轧刀,使工件表面拉伤,另外还有工件刚性不足的影响因素,所以说要想使工件精度和表面粗糙度达到技术要求,其加工确实困难.我经过多次实践,总结出双刀车削梯形丝杠的方法.
滚刀的损伤与对策
齿轮作为机械的构成要素占据着重要地位.作为高效生产齿轮的手段,最为广泛使用的是滚切加工.但由于滚刀很昂贵,如果损伤对策不充分,就会带来大幅成本增加.在此谈一谈滚刀损伤的种类及其对策.
万能外圆磨床刃磨插齿刀的方法
我在生产实习中,采用型号为M114W的万能外圆磨床刃磨插齿刀,使用效果很好.现介绍如下: 1.刃磨原理分析根据点向一个方向的运动轨迹是一条曲线,曲线向一个方向的运动轨迹是一个曲面的原理.
车轮干式切削刀片消耗的降低
1.概述随着火车运营的不断提速,对车轮轮箍的性能要求也越来越高,目前我厂大多数产品的硬度高达270～341HB,且表面质量要求也越来越高.普通的硬质合金刀片其切削性能已不能满足生产的需要.在此情况下,研究现有的干式切削的现状,选择适合干式切削的硬质合金涂层刀片以及合理地设定切削参数是提高效率、降低成本的有效途径.
DAREX刀具刃磨机
刀具在整个加工制造成本中,看似只占很小的比例.但在整个加工效率方面,恰恰是刀具在起举足轻重的作用.随着对加工精度要求的提高,对刀具的要求也更高,相对于刀具的成本也在增加,所以刀具的重新修磨就显得更加重要!以往刀具的修磨只局限于人工在砂轮机上修磨,或是由刀具厂家回收修磨,这些方式就都谈不上效率可言;再者,现在操作数控机床、加工中心的技术工人们,不可能在工作初期,用大量的时间来学修磨刀具.
紧急返回程序和刀检程序的应用
日本远川的卧式加工中心JE-30S,有两例程序对机床的安全保护起关键作用,一是紧急返回程序,用于各种意外情况;一是刀检程序,用于检查刀具破损情况,防止发生更严重的机床或工具的损坏.下面简要介绍.
加工高硬度轧辊的新刀具
近几年来,随着钢铁业的快速发展,对用于轧钢各种型材的轧辊来说,其性能要求也越来越高.最直接的要求就是轧辊必须硬度高、耐磨性好,使用寿命长,于是各厂家相继开发出了高硬度的合金离心辊、铌辊等新品种.但由于它们的硬度很高,刀具磨损严重,加工难度很大,有的甚至无法加工,为此我们对加工刀具进行了一年多的探索和研究,终于解决了这个难题.
单刃锥度铰刀在锥孔加工中的应用
我厂在加工中心上加工某工件锥孔时,开始时的精加工刀具为国产多刃高速钢锥度铰刀,加工质量不稳定,加工成本较高,后来采用德国MAPAL单刃锥度铰刀(图1),全面提高了锥孔的加工质量,降低了加工成本,现将该铰刀作以下介绍:
浅议切削用量对加工精度的影响
机械零件的加工必须要保证零件达到图样的要求,满足其加工精度.而尺寸精度、形位精度和表面粗糙度是检验零件加工精度最主要的三个方面.三者任何一项达不到要求都会造成零件质量的下降或报废等问题.其中形状和位置精度可以通过设备、夹具、刀具、工艺等来加以保证,而尺寸精度和表面粗糙度的控制就成了很多人较为伤脑筋的难点!他们往往控制了表面粗糙度,尺寸精度却超差了,而控制了尺寸精度后,表面粗糙度又达不到要求.本人通过多年的实践总结及潜心研究,知道了造成零件加工误差的因素很多,以下是机械零件在切…
半圆键槽铣刀的辅助支承装置
图1是我公司生产的一种型号为cb121卡特曲轴新产品,该曲轴产品在小头端φ65mm±0.013mm轴颈上,有一个半圆键槽.由于这种曲轴产品是为国外生产的,从产品图样上看,半圆键槽的参数要求比一般曲轴产品图样要求都严格.半圆键槽的直径仅为φ19+00.018mm,铣键槽用的铣刀直径也非常小.半圆键槽直径所在圆的中心,距离第1主轴颈端面距离为16mm±0.2mm,键槽宽度为5.75mm±0.01mm,半圆键槽对称中心平面的位置度相对于第1、7主轴颈中心线和第1连杆轴颈中心线组成的…
如何提高数控车手工对刀精度
在数控车加工过程中经常要有三把以上的刀具参与实际车削.在这些刀具中只有一把刀是基准刀,其余均为非基准刀,而这些非基准刀的偏置量(简称刀偏)将直接影响零件的加工精度.在用数控车手工对刀确定刀具偏置量的过程中,必须充分注意以下几点,才能提高手工对刀的精度,使刀偏值更精确,从而提高零件的加工精度.
高速切削技术在敏捷制造中的重要地位
1.高速切削技术在西方敏捷制造业中得到普遍重视和应用高速切削(High Speed Cutting)或高速加工(High Speed Machining)是近十年来在全球特别是西方发达国家迅速兴起的一项先进制造技术和加工工艺.由于其利用现有的刀具大幅度减少切削时间,成倍提高生产率,并给切削过程和加工质量带来改善.因而在西方国家受到重视,研究工作蓬勃发展,并在敏捷制造业中得到应用,获得了惊人的经济效益.1997年以来,每两年都在欧洲举行高速加工的专题学术讨论会,日本尖端科技研究…
探讨钻精孔问题的解决方法
1.前言钻孔一般作为孔的粗加工,若孔的精度要求高,通常是用铰刀进行精加工,但在单件生产或修配工作中,若没合适的铰刀该怎么办?本文提出可采用钻精孔的方法来代替铰孔.参照铰孔工艺,首先钻出底孔,留加工余量0.5～1mm,再用精孔钻扩到所需尺寸.现在的问题是,采用什么样的精孔钻和采取什么措施才能把孔加工到接近铰孔的质量呢?
φ230mm立柱缸筒镗孔工装的改进
1.概述 φ230mm直径的立柱目前在各煤矿液压支架中得到广泛采用,同时,φ230mm直径的立柱也是我厂的主导产品之一.我们在T2235深孔钻镗床加工φ230mm立柱缸筒镗孔、滚压工序时发现:利用传统的工艺工装,φ230mm立柱缸筒的内壁表面质量较差、产品的一次交检合格率偏低.为了提高产品合格率和生产效率,我们对φ230mm立柱加工用工艺工装进行了改进设计.
数控机床单向寻边装置的设计
寻边器在铣床加工中主要用于找正测量工件的边、角等部位的尺寸位置坐标.在工厂里,常采用传统的寻边方法--刀具试切的方法,也就是应用加工所用的刀具直接进行对刀,虽然方法简便易行,但可能会在工件表面留下痕迹,且对刀精度较低.为避免损伤工件表面,也可用在刀具和工件间夹入塞尺的方法进行对刀,但需将塞尺的厚度减去,此外也有采用标准心轴和块规来对刀,但这些方法都有其易损坏零件的缺陷.因而,需要寻找更好的更有效的方法寻边对刀.
浅议数控车刀的合理选用
数控车床一般采用机夹可转位刀具,所用的刀具,要求有可靠的断屑性能,足够的耐用度,刀片转位后要有精确的重复定位精度,刀片要有足够的夹紧可靠性,此外,由于数控车床功率比较大,刚性强,要求刀具寿命较长,质量相对稳定,因此,对刀片材料的要求高,以保证刀具寿命,一般情况下大多使用涂层刀片.
组装式成形外拉刀
北京切诺基吉普汽车传动轴球头轴承座支架如图1所示,其上的φ27+0.006 -0.030mm半圆孔、AB两平面、0.5mm×45°倒角、C面距AB两平面距离(9mm)及30°角的凸台等的加工,过去一直用铣削工艺,但铣削加工一是工序多和效率低(先铣出AB两平台,然后用特种凸半圆铣刀铣削半圆和30°凸台,最后铣出孔口的0.5mm×45°倒角);二是用特种凸半圆铣刀加工出的半圆孔φ27+0.006 -0.030mm的尺寸精度不易保证;三是半圆的正确位置不易控制,铣刀每次刃磨后,调整…
滚齿齿轮的齿形
用齿轮滚刀滚切出的齿轮,其齿形有时会发生歪斜,这是常见的共识,但有时在难遇的极端情况下,会出现罕见的齿形.给齿轮的质量处理带来争议,现介绍两个实例供参考.
深宽槽铣刀及刀盘架的设计
1.问题的提出 220型刮板运输机是井下煤炭的主要运输工具之一,是淮南煤矿机械厂的主要产品,其中左、右齿轨座由于有一个宽54+0.3 0mm,深120mm的槽口(见图1),加工难度大,生产效率极低,很不利于成批加工.
滚切正六边形用滚刀的简化设计
对正六边形工件多用铣削方法加工,在大批量生产或某些特定工艺条件下须在滚齿机或花键轴铣床上用展成法加工,所用滚刀的设计都是按三角形花键滚刀的设计程序进行的,仅是将正六边形看成三角形花键齿槽角2ψ=180°,花键齿数z等于六边形的边数n的特例,仍用近似圆弧代替理论曲线齿形,但计算相当繁杂,下面通过实例说明滚刀的简化设计法.