用于加工特殊内形的刀杆的改进设计
对于内形不规则、经过收口的产品,在加工其内形时,设计合理的刀杆对产品的加工质量有很大的影响.最终采用偏心弯形的刀杆,缩短悬出部分,加大刀杆直径,提高了刀杆的强度.
对于内形不规则、经过收口的产品,在加工其内形时,设计合理的刀杆对产品的加工质量有很大的影响.最终采用偏心弯形的刀杆,缩短悬出部分,加大刀杆直径,提高了刀杆的强度.
工具系统是指机床主轴(或刀座)和刀具的联接系统,包括主轴(或刀座)、刀柄(以及刀柄上实现刀具刀柄联接的装置)和夹紧机构,而刀柄是机床和刀具的最后联接环节,对整个工具系统的性能有着重要的作用.本文对当今国内外使用较多并且比较有代表性的四种工具系统HSK、KM、BIG-plus和Capto进行了比较分析,介绍了它们的结构特点和应用场合,比较了其各自的优缺点,给出了各自的选用情况,为实际加工的选用提供了参考.
加工中使用硬质合金刀具加工孔时会导致孔壁产生严重的冷作硬化,从而影响后续攻螺纹的进行.从钻头的角度对钻孔过程和钻头寿命方面的影响入手,解决了冷作硬化层的影响问题,并在成本与生产率之间取得了较好的平衡.
本文介绍了变模数齿轮啮合原理,结合齿轮与刀具的啮合原理,在Kisssoft软件中建立齿轮和滚刀的参数化模型,生成理论渐开线和滚切齿形,通过对二者的测算对比,模拟变模数、变压力角滚刀加工齿轮过程.
钛合金是非常难加工的材料之一,因其热传导系数小、比热低、化学性能活泼等特点,给加工带来一定难度;且刀具几何参数的选择是否合理对切削力、切削温度及刀具磨损有显著影响.
本文介绍了一种高精度反锪加工刀具的设计和工作原理,反锪整体刀具系统组成及使用方法.利用本文所设计的反锪刀可以加工一些难加工结构.
根据缸头图样尺寸要求、工艺流程,对加工中所需刀具进行合理的选择并对刀具的使用方法进行严格规定,以满足图样尺寸、工艺要求.
近年来,工件材料、刀具材料及结构等不断发展,促进了航空航天制造业的发展,可以说刀具的不断发展是航空航天制造业不断发展的驱动力.如何正确选择加工方案,合理选用刀具进行高质量切削加工已经成为一个非常重要的行业性话题.本文针对一些典型零部件的加工难点,提供了部分高效的加工解决方案.
本文介绍了一种改制废旧螺纹丝锥的方法,通过简单的加工,将废旧丝锥改制成方便实用的螺纹车刀.该螺纹车刀具有成本低、刚性好等特点,且使用简单方便,能有效地应用于低硬度材料的螺纹加工.
本文针对薄壁聚四氟乙烯零件的特征,研究了温升变化、工艺参数对其加工变形的影响,摸索出一个较为稳定的加工方法,保证了零件的尺寸精度及形状精度,提高了生产效率,为该类零件以后的加工提供了参考.
通过选用合适刀具和优化切削参数,解决了锥形体内圆弧槽难加工问题,提高了产品合格率.
对刀是数控机床操作人员需要熟练掌握的基本操作技能之一,常规的精确对刀方法需借助专用仪器进行对刀.除运用专用仪器进行准确对刀外,也可借助常规的工量具进行准确对刀.本文介绍了针对圆柱形工件和长方体工件,借助百分表进行X、Y方向准确对刀和借助刀柄进行Z方向准确对刀的原理和方法,以期能给数控铣床操作者带来启发和借鉴.
本文着重介绍轴类零件深孔钻削.在钻削过程中,合理利用胶木支承套,增加钻杆刚性,并在刀具前端增加前导向,提高内孔与外圆同轴度、表面粗糙度质量,提升加工质量,对加工高速回转空心轴类零件内孔具有重大意义.
螺旋铰刀具有一定的导向作用,受力均匀,稳定性好,铰刀自身重量较轻携带方便,工作过程中不受装配空间的约束.并且具备加工余量大、耐磨性好、工作效率高、铰孔质量高、劳动强度小及工装成本低等优势.
工程机械变速箱、驱动桥存在大量带内花键的齿轮、轴套类零件,在使用拉刀拉削工件时,经常出现一些诸如表面粗糙度达不到要求,键底、键侧划伤等质量问题.本文针对这些问题,结合多年生产实践总结出了快速解决问题的方法,供大家参考.
本文主要介绍了高温润滑脂的轴承测试方法,并针对美孚润滑脂XHPTM 222、美孚力富SHCTM 220、美孚SHC宝力达TM462三种产品进行了测试,以保证美孚润滑脂能够满足在超高温等极端运行条件下运行的需求.
AMAP地铁车体采用不锈钢材料组焊而成.由于不锈钢独特的材料性能,采用钻普通钢材和铝合金的操作方法和工具出现了钻花容易折断、刃口磨损严重和容易烧坏等问题.本文叙述了使用已有的工具和刃具进行工艺试验的过程,以及总结出的操作技巧.
在不锈钢上攻螺纹处理不当极易造成丝锥严重损坏,假若不慎攻螺纹过深极易造成丝锥的断裂,导致工件报废,从而影响产品质量和生产周期.本文所述控制攻螺纹深度的工具是在原快换钻夹具的基础上增加了定位套,当攻螺纹达到预定的深度后丝锥停止前进,可避免丝锥的折断.
为了实现对整体回转面硬质合金刀具的磨削加工,开发设计了一台合理的CNC五轴工具磨床;针对磨床的主要部件进行受力分析得出其结构符合刚性要求.建立了螺旋切削刃曲线和平面切削刃曲线的通用模型;从切削刃曲线几何特性中给出了判定磨削加工回转刀具所需联动轴数的方法.
装载机前车架专机精镗孔时出现振纹,通过鱼骨图分析法,结合试切加工排除干扰因素,确定产生振纹的主要因素,并提出解决措施,即重新设计刀块,将主偏角83°改成90°.