废旧中心钻改制专用铰刀
我厂生产掘进机产品中,有一个零件接砂体(图1),材料45钢.零件中圆锥角24°±30',表面粗糙度值很小为Ra1.6μm,且中心线与外圆的同轴度要求也相当高,加工难度很大.
我厂生产掘进机产品中,有一个零件接砂体(图1),材料45钢.零件中圆锥角24°±30',表面粗糙度值很小为Ra1.6μm,且中心线与外圆的同轴度要求也相当高,加工难度很大.
剃齿是一种高效的齿轮加工方法,主要用于滚齿后未经淬硬的直、斜齿圆柱齿轮和不宜进行磨齿加工台肩齿轮的精密加工.
在数控铣床MV-5技改中,进口的伺服电机输出轴和原先的同步带轮孔不相匹配,需更换同步带轮,数量8件,m=3.零件图如图1.
深孔一般是指孔深孔与径之比L/d≥5~10的孔.现代对深孔钻削,采用专用的设备与工装和钻头(单刃外排屑枪钻、多刃内排屑喷吸钻和套料深孔钻)加工.其特点是效率高、质量好、操作工人劳动强度低.
在工程机械零部件加工制造过程中,经常会遇到空间受到限制的较大螺纹孔加工.例如图1螺孔M33×1.5mm加工就有两大难题:
安阳某电器开关厂,生产多种电器开关箱、所用材料大多为1~2mm的热轧、冷轧薄板,由于该产品的结构需要,在其上要打出许多大小不同的孔.
我们在加工小型焊管机组合牌楼的多条宽74+0.046mm,深246mm的开口槽时,用常规加工方法不易达到图样要求.经研究采用6m单臂龙门刨水平刀架垂直进给,工件纵向多件排列的工艺方案.
我厂某零件如图1所示.其中4-φ26mm孔需要倒刮平面,保证尺寸20mm±0.10mm.但是,在倒刮时,由于定位基准不确定,重复对刀精度差以及钻床的最小刻度较大(1mm)等特点,经常造成20mm±0.10mm尺寸超差,影响机器的装配.
图1所示为我厂前轴总成左、右转向节臂,图中2×φ38mm处要求锪平,并保证尺寸33mm.原工艺为以A面和2×φ19mm两孔定位,在立钻上用整体式锪刀加工.由于锪孔在R40mm的圆弧面上加工,锪出的沉孔容易偏离中心线,不能保证产品尺寸要求,刀具也易磨损,耐用度也低.为此,我们将原锪刀改成组合式锪刀,收到良好效果.
春兰250摩托车车架后叉头两孔同轴度要求高(图1),两轴头孔精度要求高,表面粗糙度值低.由于同轴孔整体深度大、孔径小、加工困难,若采用专用设备加工,成本高,如制作配套工装,周期长.为此,一般采用复合铰刀加工.
我厂生产的LW3-10Ⅱ型电动机构产品中有一驱动板零件,形状如图1,材料为铸钢件.对于孔内键槽的加工,原来一直是在线切割设备上加工的,但因加工耗时,而使制造成本增高.
1.加工方法止回阀在管路的设备上用于防止介质倒流.因此,阀门关闭时,其密封副必须起到应有的密封作用,而密封副的性能取决于性能和机械加工的几何精度.我厂加工大口径抽气止回阀,公称直径1 050mm(42in),结构长度1 700mm,密封面与阀体通道轴线有30°斜角.阀体如图1.
在实际生产中经常碰到车削圆球面,除了单件生产采用双手控制法加工外,大都采用旋风切削法加工.用旋风切削圆球面时,需要根据工件球面的形状计算出刀盘旋转轴线应与工件旋转轴线的夹角α,以及刀盘上两刀尖间的距离AB.
在车床上加工螺距18~48mm,长度在0.5~1.5m的超长大型梯形螺母时,其工件材料为有色金属.由于工件悬伸长而刚性弱,加上刀杆长和刀头的切削刃长,切削时产生严重的振动、扎刀和让刀现象,根本不能正常进行车削加工.为此,我们在滑块刀的基础上,创新了大型超长螺母车削刀具.
在金属切削加工过程中,正确地选用金属切削液,不仅可以降低切削温度,减少刀具磨损,延长刀具寿命,而且可以降低加工件表面粗糙度,减少切削功率,降低切削区域的温度.如何正确选用金属切削液达到理想效果,是我们值得更深探讨的问题之一.
5.陶瓷刀片尽管陶瓷刀片的进给量较低,但它的切削速度是硬质合金的6倍,它的沟槽磨损倾向较大,这也是为什么主要用小主偏角的圆形刀片的原因.陶瓷刀片加工的表面一致性并不是很好,因此不用于工件外形要求高的精加工.
钢结硬质合金又名钢基硬质合金(以钢为基体),它是一种新型的高硬度工具材料,它常用于制造刀具、摸具或制作耐磨零件.
目前,在许多机加工企业,对内球面盲孔的加工,有着不同的方法及工具.我厂多年来曾多次使用卧式车床加工内球面盲孔,并对车具进行了多次改进,效果较好,介绍如下.
我厂是年产40万台柴油机的大型企业.ZH1105W柴油机气缸盖喷油器在装配时,需在气缸盖上压置一个铜套.为保证铜套与气缸盖密封性能良好,并防止铜套在使用过程中脱落,我们设计了一种如图所示的滚压铜套环槽专用刀具,保证了柴油机的使用性能.
HRSA直译为耐热超级合金(Heat-resistant-super-alloys)是一些合金家族的统称,它们被用来制作工作温度在540~1000℃的增压分级叶片,而保持常温下的强度.