复杂框架的焊接与机械加工
针对铝合金板氩弧焊接及焊接后的机械加工难题,根据其框架结构特点,制定整体焊接方法及加工方案,成功解决了焊接变形和加工难题,保证了加工质量.
齿盘类零件加工工艺优化
对数控刀架齿盘结构和加工工艺路线进行分析,在不影响加工质量的前提下多次进行工艺改进,取消刀盘定位销设计,通过以车代磨的硬切削方法提高生产效率,获得生产效益最大化.
GIS四通壳体翻边成形工艺改进
对GIS四通壳体翻边成形的5种工艺方案进行分析、讨论和试验,最后得出垫高筒体的方法可以改变筒体的受力点,抵消部分下拉力,有效解决四通壳体拔口椭圆度大的问题.将筒体椭圆度由20mm优化为4mm,为提高高压壳体性能提供了有力支持.
新型动车组头车车顶加工工艺优化
针对车顶加工中存在的问题进行工艺优化,从型材、工艺方法、工装刀具和数控加工程序等方面进行分析,通过变形补偿和加工方法的改善,确定了带有60°斜角的新结构车顶加工方案.
高强度1Cr18Ni9材料销键成形加工
从原材料的强度、化学成分、尺寸和销键成形方式为切入点,分析影响高强度销键抗拉强度的主要因素,通过试验确定了轧制高强度销键的最佳圆丝直径,并确定了轧制过程中的冷却润滑方案.
薄壁套零件的外圆加工方法
通过在薄壁套内孔填充锯末并注水膨胀的创新方法来提高工艺刚性,解决了车削和磨削外圆时的振动难题,为薄壁零件的外圆加工走出了一条新路.
回旋体曲线特征点坐标测量方法
为了实现回旋体曲线特征点的简便测量,结合复杂曲面的结构特点以及三坐标测量机的测量原理,通过近似矢量实现在无CAD图样、测量机无扫描功能的情况下特定点的坐标测量,测量精度损失小,满足测量需要.
上下分体式立辊轧机机架加工工艺研究
对大型分体式立辊轧机机架加工工艺进行合理的优化,将下机架在组合前进行精加工,并采用合理的精度控制方法,可以有效地避免多次翻身,既保证了工件精度,又大幅提高了生产效率.
渐开线花键内孔齿轮端面加工工艺改进
针对加工渐开线花键内孔齿轮定位端面与旋转中心不垂直的难题,改进工艺路线,改变定位方式,设计内胀工装,通过浮动端面定位加工,提高了加工精度.
核电低压加热器管板组件管孔加工工艺
本文从核电低压加热器管板组件的深孔加工出发,重点阐述了国产数控钻床的BTA深孔加工工艺,解决了钻孔的排屑和偏斜问题,为核电低加管板组件的制造提供了有力的技术支持.
辊端轴套优化设计
从结构优化和激光熔覆耐磨材料两个方面对某钢厂辊端轴套进行优化设计,提高其使用寿命,降低了维护成本和更换频率,满足了钢厂的使用需求.
结合齿轮减薄齿方向判断方法
介绍通过对齿距的分析来判断减薄齿方向的方法,并举例论证了这种方法的有效性.
大模数高精度齿条制造工艺
针对精度较高的大模数齿条采用专用刀具和专用机床加工成本较高的问题,利用数控铣床上万能角度头改进加工方法,并在加工过程中用量棒代替样板进行随机测量,有效保证了齿形齿距的加工精度.
基于人因工程学的箱体隔板加工工艺改善
本文从人因工程学考虑,通过对工艺过程中的人—机—环境分析,从改进图样结构、统一加工设备、优化刀具设计和简化测量方式等工艺方法入手,提出隔板加工工艺改善方案,在提升箱体隔板加工质量的同时,达到工作的高效、安全、健康和舒适.
采用平面磨床加工同轴精细杆
对于外圆磨床无法加工的高精度、直径小且具有同轴度要求的精细杆,采用万能精密分度头夹持,在JL-618等小型精密平面磨床上进行磨削加工,为同轴精细杆加工提供了一种新的思路.
大吨位履带起重机折线卷筒加工工艺改进
针对起重设备主要受力件折线卷筒的加工难点,通过确定加工基准、以工装找正定位,调整工艺流程等改进措施,摸索出一条使用通用机床即可保证制造精度的加工工艺.
提高BB3/4/5型多级离心泵主轴轴颈耐磨性的方法
针对BB3/4/5型多级离心泵传动主轴两端受滑动轴承支撑,对此配合段主轴表层耐磨性有较高要求的问题,对比分析几种工艺方案,最终采用毫克能技术很好地解决了离心泵主轴轴颈磨损问题.
数控车加工多线螺纹的方法
通过实例介绍在数控车床和数控车削中心上加工多线螺纹的方法,利用该方法可以加工任何复杂高精度多线螺纹,并且解决了普通车床加工多线螺纹效率低的问题.
非涂装不锈钢车体墙板划痕修复工艺
基于整车非涂装不锈钢地铁项目执行经验,采用合理的喷砂工艺,成功地对侧墙板磨砂外表面进行修复,修复后表面基本与原表面一致.
径向机构导向装置锥度研磨方法
针对手工研磨中存在的问题,改善径向机构导向装置的锥孔配对研磨方法,将锥形压盖通过专用工装联接在钻床主轴上进行机动研磨,大幅降低了工作量及劳动强度.