后桥壳体法兰盘加工表面质量提升
针对用普通车刀在卧式数控车床上加工后桥壳体法兰盘表面质量差的问题,分析各种影响因素,通过调整加工工艺、刀具和加工参数等,使法兰盘表面粗糙度达到图样要求,提高了产品质量.
线切割加工参数对硬质合金裂纹的影响
针对线切割加工硬质合金产品时出现裂纹的现象,结合公司产品实际情况,通过调整线切割加工参数,对合金表层的微观组织进行分析,在试验比较的基础上,找出影响裂纹的主要因素和解决方法.
高温合金零件特殊内型腔的加工
介绍一种高温合金材料零件特殊内型腔的加工工艺方案.针对高温合金材料切削性能及零件内型腔的特殊性进行分析,通过设计专用刀具、确定切削方法、选用合理的切削参数以及编制特殊设计的数控程序,解决了特殊内型腔的加工难题.
中速柴油机连杆深油孔加工
针对柴油机连杆深油孔加工难点,从加工设备、工装夹具等方面入手,解决了深孔加工容易打刀、工件安装困难及原材料浪费等问题,特别是解决了深油孔通过连杆小端孔的枪钻定位难题,很好地保证了深孔加工精度.
某新型高精度功分器加工技术
针对某新型雷达功分器的加工难点进行技术分析,通过合理选择加工设备及装夹方式,保证了尺寸精度;通过调整切削参数、选用合理的刀具等措施,实现了无毛刺加工;通过焊接过程的把控,掌握了真空钎焊要领;通过堵头外加封蜡的方法,实现了多余物的控制,最终实现了该功分器的成功试制.
典型零件的五轴改三轴加工工艺方案
介绍几种典型零件的工艺改进案例,通过采用一些特殊刀具和工装,将零件的五轴数控加工改为三轴数控加工,在实际应用中根据零件自身的结构特点制定工艺改进方法与解决方案,从而增强车间现场数控资源的协调性,提高生产效益,达到降本增效的目的.
焊接壳体组成内孔加工变形分析及工艺改进
鉴于焊接壳体组成内孔车削中出现的批量尺寸超差问题,对加工过程中的焊接应力时效和工艺方法不当等影响因素进行全面分析,通过对多种规格的焊接壳体组成采用不同的工艺改进措施,找出造成内孔超差的主要原因,解决了加工后变形的惯性质量问题.
V型柴油机机体精加工顶面孔工艺
对12V170柴油机机体精加工顶面孔工序的加工工艺进行探讨和分析,从V型机体定位困难的问题入手,经过多次生产试验,选用合理的定位方式,采用两端主轴孔在垂直和水平两个方向找正的方法,解决了机体定位后主轴孔位置度超差难题.
细长杆深盲孔的平底加工
以细长活塞杆零件为例,针对深盲孔平底加工时出现的孔径超差增大问题,综合分析影响深孔钻加工结果的各项要素,通过模拟测试和加工验证,制定具体的改进措施,最终解决了内孔底部直径超差增大的问题.
曲轴箱气缸孔数控加工方法创新与实践
针对RK270型柴油机曲轴箱气缸孔加工精度要求高、加工难度大等情况,从工件定位、刀具选用、数控程序编制和切削液选用等多方面进行分析、论证和验证,通过优化和改进,找到了合理的气缸孔加工方法,保证了产品质量,提高了生产效率,为同类产品加工提供了经验借鉴.
影响链轮轴向圆跳动的加工因素
针对影响链轮轴向圆跳动的加工因素,在调试过程中做了大量的数据收集及工艺验证工作,事实证明,数控精车及感应淬火工序对链轮的轴向圆跳动有一定的影响,但拉床工作台的水平度是影响链轮轴向圆跳动的关键因素.
骑缝销轴孔的组合加工方法
针对骑缝销轴孔的尺寸超差问题,提出使用标准麻花钻与合金钻头的组合加工方案.在数控镗床上定位并夹紧工件后,通过选择不同的麻花钻规格和切削参数来改变销孔尺寸,满足过盈配合的要求.
车削加工外圆锥度的精确控制方法
介绍卧式车床加工外圆锥度的精确控制方法.先运用三角函数关系进行数据计算,再使用百分表检测圆锥半角,最后通过模拟加工,直观地调整小滑板角度至正确位置,从而达到精确控制圆锥角度的目的.
高精度细长杆控制阀加工技术
针对细长杆控制阀加工中存在的问题,结合控制阀结构,配制低熔点合金,通过合金浇注和细长杆加工装置增强零件加工刚性,在保证产品质量的同时,提高加工效率.
高精度铸造镁合金壳体加工方法
介绍一种高精度铸造镁合金材料壳体零件的加工方法,从工艺方案、刀具选用、切削参数以及加工中的注意事项等方面阐述了整个加工过程,具有很强的操作性和指导性.
薄壁件高速铣削加工工艺
针对薄壁件的特点、结构要求及工艺路线等进行理论分析,阐述薄壁件加工技术难点和工艺方案,重点使用数控车床和加工中心设备,以高速铣削方式达到零件的结构及精度要求.
某整体结构梁加工方案的优化
对整体结构梁原加工方案进行分析,针对各项弊端问题提出优化方案和解决措施,改进机床夹具、刀具、量具和加工参数,归纳零件的数字化制造过程,总结出一套适用于相似件的优质、高效的数字化加工方法.
滚光工艺在自动变速器齿圈加工中的应用
以自动变速器内齿圈为例,对滚光加工的设计原理和装置结构进行分析,从材料支撑率、齿面表面粗糙度、齿形偏差和齿面纹理等方面,研究滚光工艺对齿面质量的影响.通过滚光轮的齿形设计和加工参数的应用研究,有效提高齿圈的耐磨性、储油性和啮合稳定性.
基于磨粒流技术的阀块内孔道光整加工
针对阀块内部相互贯通的孔道结构特征,制定基于磨粒流技术的光整加工方案.主要考虑夹具设计、磨料选择、加工压力及时间等方面的因素,通过磨粒流的微量切削加工,去除孔道内部的残留毛刺等多余物,从而提高孔壁表面质量.
过盈配合中被包容件收缩量的计算
通过对过盈配合的计算思路、方法及加工的研究,结合实例展示一种工艺控制方法,利用通用的计算表格,预制函数缩小内孔公差,针对不同情况在装配前精确计算内孔收缩量范围,并预让收缩量提前加工,省去装配后的内孔精加工工序,在大型零件和重型机械领域取得了很好的效果.