测试中的氢燃料堆垛机
现在,在汽车制造业替代驱动装置已经不仅仅只是个议题,在地面运输车辆领域,人们在测试燃料单元,如在位于莱比锡的宝马汽车公司的一个汽车厂里,林德材料转运公司研制的载重量为2.5~3.5t的堆垛机和牵引车正在进行试运行。
现在,在汽车制造业替代驱动装置已经不仅仅只是个议题,在地面运输车辆领域,人们在测试燃料单元,如在位于莱比锡的宝马汽车公司的一个汽车厂里,林德材料转运公司研制的载重量为2.5~3.5t的堆垛机和牵引车正在进行试运行。
目前,斯柯达汽车集团(Skoda Auto a.s.)从坐落在捷克Mlada Boleslav的European Parts中心为其世界上106个国家的合同伙伴提供汽车备件,那里每天要处理26 000个以上的汽车备件订单,涉及到185 000种不同的汽车备件。德国Witron物流和信息技术有限公司为斯柯达汽车集团扩建了European Parts中心现有的自动化小件库房,并对其堆垛机控制系统进行了改造,使其达到了世界最先进的水平。
“工业4.0”将使得如同德国德马格公司那样,从根本上改变工作和生产的特性及方式。人们对此会作出怎样的反应呢?MM杂志物流部总编Bernd Maienschein就此采访了Terex Material Handling有限公司上任整整一年的顶级人物Susanna Schneeberger女士,就他们的新研发和“互联网+”战略进行了询问。
位于Metzingen的专门从事防护包装制造的Storopack公司的产品配置中还囊括了最身定制的防护包装以及将其集成进其客户包装作业生产流程中进行灵活应用的防护包装。现在,这种有效的包装在美国电子商务iHerb集团的商品包装中已占30%。
2015年12月初,Jungheinrich股份公司在巴伐利亚的Degenpoint(Moosburg)向外界推介了该公司研制的EKX 514-516型窄通道堆垛机。这种组合式堆垛机最多可将1.6 t的货物举升至17.5m的高度。该组合式堆垛机所采用的新型发动机可以达到最大的能源效益。这样,该型窄通道堆垛机在作业时不但能耗低,而且作业效率更高。
SSI Schaefer公司以创新的激情研发出了WEASEL无人驾驶运输系统。在此项研发过程中,顾客的要求受到了最佳理解。WEASEL是一种几乎适用于完成所有最大重量为35 kg货物运输的无人驾驶车辆,尽管WEASEL无人驾驶运输系统的车辆外形尺寸小,但可在5~50℃的温度作业区内运输各种大小不同的外形尺寸的货物,也可作为店铺的辅助装置使用。WEASEL无人驾驶运输系统既可手动又可自动化完成装卸任务。该运输系统的车辆装有标准化上部
年轻的丹麦公司Mobile Industrial Robots(MiR)在2015年将一款移动式搬运机器人MiR100推向德国市场,其在各方面都能顺利运行。MiR100是一款方便使用又高效的移动机器人,用于实现内部运输和物流解决方案的自动化。其内置的S300安全激光扫描仪、3D摄像机和超声波确保机器人一旦遇到人或静止障碍物,即能自动避开。其可优化工作过程能够释放人力资源,从而有助于提高生产效率进而降低成本。其采用
通过多年与肿瘤治疗中心和放疗设备集成商的密切接触,LEONI公司看到了医疗保健行业对患者定位解决方案的强劲需求,这需要结合高度可靠和成熟的工业产品及解决方案经验。凭借贝加莱运动控制和安全技术,LEONI公司开发出了一种全新模式的放疗机器人:LEONI ORION。
“每当我们向参观者展示这个工厂时,他们都会感到惊讶。”Zimmer集团高级开发主管Timo mauderer如此评论道。在zimmer的工厂内,除了一小段栅栏,任何地方都看不到任何防护围栏、安全光栅、激光扫描仪或压敏垫。在Zimmer集团的生产设施中,错综复杂的工厂内每一个位置均始终处于三维摄像安全系统SafetyEYE的监视之中。在这里工人和机器人能够在生产线上高效地协同工作,生产阻尼关闭系统,例如家具行业抽屉和橱柜门所用
如今,安全回收贵重原材料的意义越来越重大,例如在液晶显示器一类的产品中,含有如水银这样的有害物质,如果由工人直接进行回收作业可能会对其造成伤害,而使用机器人自动化拆解液晶显示器则可以保护工人的健康。据初步预测,德国在2016年回收了约300万个旧液晶显示器,这些旧液晶显示器往往都带有一个含有水银的背景灯。根据德国垃圾分类名录的有关规定(AVV),废弃液晶显示器属
一建筑物屋顶结构在业内引起了轰动效应,在其2308 m²的面积内,总计由48 624根木板条和815 919颗钉子有机地组成了该屋顶结构的整体造型。值得注意的是:该屋顶结构的桁梁全部是由一台门架式机器人数字化建造的。当迄今为止的技术极限突然出乎人们的意料时,便被许多人称作是一个新时代的开始,这当然不是偶然的。站在这项有潜力持续改变木结构生产自动化程度的项目后面的是瑞士ETH苏黎
近年来,电子、医疗技术、汽车及消费品行业的高性能装配系统已逐步发展成为智能化、一体化的解决方案。如今的装配系统已不再局限于传统的取放应用,所支持的工件范围也日益广泛,它们无需用户干预即可灵活应对各种需求变化,既可保证零出错率,又兼具“工业4.0”的功能。
近年来,用于机器人辅助加工技术解决方案的系统技术进一步向前发展。自动化必须具备灵活性,机器人或是托盘系统必须能够快速集成在一起,并且能够再次分离开来。如今,能够在加工作业中自行应用机器人的可能性越来越大,机床和机器人的关系也变得越来越紧密。长时间以来机器人主要在零件制造车间穿梭,它们越来越多地应用于零件的直接加工生产流程。然而,机器人依旧无法取代机床。斯图加特大学和德国弗劳恩霍夫研究院生产技术研究所
应用激光支持的辅助系统可节省安装作业时间,并且中型企业也可在此基础上实现小批量产品的经济化生产。坐落在德国萨尔布吕肯机电一体化和自动化技术中心的工程师研发出了一台带有视觉辅助装置的用于大型结构件安装作业的演示机,该演示机借助于位于L(u|¨)neburg的LAP有限公司的CAD(计算机辅助设计)Pro激光投影仪进行作业,并在此基础上有效地支持人-机器人-合作(MRK)。
一台高性能的测量机是执行快速,高效测量的前提条件。然而,许多操作人员并没有使他们的三坐标测量机达到最高的效率。来自德国区域销售部的Nadine Schwab想出了七个测量技巧,以帮助三坐标测量机的用户提高机器的利用率。技巧1使用更加稳定的测针系统提高测量速度按照Nadine Schwab的方法,使用合适的测针系统是迅速完成测量过程的一个最重要条件。由于轻巧、刚性好的测针和
Forward Technologies公司需要扩大客户群和生产能力,而Mastercam公司的CAD/CAM软件恰好可以实现这一目标。最初,Forward Technologies公司作为塑料部件制造商的发展机会非常有限,因为其位置偏僻,且制造能力有限。然而,在向Cincinnati的西南搬移两个半小时的车程,并采用数控软件公司的Mastercam CAD/CAM软件后,公司现在可以制造多种行业使用的复杂零件,最终扩大了客户群。2014年,Cincinnati区域的四位制
多特蒙德技术大学(TU Dortmund)所研发出的一种几何物理模拟系统可以对铣削过程中的切削力和刀具振动作出预测。同时,该系统还可以提供有关工件的详细信息。传感器和过程模拟的应用已成为生产技术范畴内的一个重要组成部分。借助于现代化的分析和优化计算等手段,这些技术应用将有助于对生产流程的设计、匹配和监管。工业研究联合会(AiF)通过Cornet网络所赞助的研究项目“Dyna-Tool”旨在释放这方面的潜力,并利用这些潜力来预测和管控铣
当冷却技术和空调设备供应商Luve公司于2015年重新组织其生产活动时,公司负责人对其板材加工流程进行了彻底的改造。通过采用一种灵活性更强的加工操作技术,可以使生产流程得到改善。安装在Luve公司的机床是意大利机床设备制造厂商Salvagnini公司在2014年展出之后所安装的首台Flexcell设备。无论从哪个角度上看,它都是公司朝着智能工厂所迈出的具体一步:采用一种优先为折弯加工流程所设计的系统,可以通过添加后续的切割流程而得以扩展。就如同Luve公司的情况一样。
Jebco制造公司需要在有限建筑面积条件下提高生产力,来自Gruppo Riello Sistemi的TFL 400传输系统帮助其提高了生产力和灵活性,同时不需要采用多个机床。位于Ontario省Colborne的Jebco制造公司在生产过程中遇到了瓶颈。为了提高生产力,公司需要买进更多的机床。然而,有限的建筑面积成为了障碍。事实上,Jebco公司向位于Ontario省Windsor的北美Gruppo Riello Sistemi公司(GRSNA)的专家求助,得到的建议是安装…
现代机械产品更注重可靠性,因此确保了生产质量。大约在30~40年以前,汽车每行驶5000 km就必须对润滑系统深化保养一次,而今天汽车的保养间隔往往>30000km,这源于加工过程中实施了更严格的公差。其中3D测量技术的进步为此做出重大贡献,当然也由于互联网和集成化的增长趋势,用一个词概括就是“工业4.0”。