我们虽然不会用很长的时间专门来介绍门,但是,本文中所介绍的工业门是我们从当前工业门技术解决方案的各种不同的应用中选择出来的使用寿命长的工业门。奥迪公司为其在多瑙河畔的Neuburg的新的跑车中心装备了若干Efaflex公司生产的快速工业门。奥迪公司的专业项目负责人Walter Pregernigg说:“奥迪公司是一家高级汽车生产厂家,为此,我们只寻求用那些高级生产厂家的产品来装备我们的企业。”奥迪汽车公司为其新的跑车中心的9座建筑物总共安装了57个Efaflex公司生产的新型…
随着电信和电子消费品市场持续增长,电子设备及配件、电脑、智能手机和游戏机已普及到德国千家万户。德国FirstWiseMedia公司(简称“FWM”)负责从小型SD记忆卡到大型电脑对讲系统的5000多种高品质电子产品的经销和配送,作为制造商和零售商之间的重要枢纽,FWM提供包括铺货(付现自提)、订购、退货到问题商品处理在内的所有服务。FWM的客户覆盖顶尖IT巨头,如贝尔金、三星、戴尔、德国艾迪等产品制造商;以及德国最有名的电子产品零售商,如MediaMarkt、Saturn和E…
目前,库房的业务正处于转变中。物联网为企业提供了多种解决问题的可能性,以使其生产过程与工业4.0提供的未来机遇相适应。在此,移动数字检测起着一个重要的作用。从根本上来看,物流是一个简单的环节,这关系到货物的库存或材料流和货物从供应链的一端到另一端的运输。但是在当今的世界或是今后的5年,物流完全会变成另一样子。基于更大的库房面积、更多的工作人员、更复杂的库存物品和通过更多渠道协调供货的必要性,物流行业需要改善工作程序
由于手动方法接合先进高强度钢(AHSS)的准确性不足,故Taylor-Winfield技术公司与力士乐经销商共同设计一种使用运动控制器和液压传动的技术,以获得更好的精度。在航空航天、汽车、家电及其他需要高强度钢种等具备无缝接头的行业,对闪光对焊的需求日益增长。在此工业过程中,同时也需要更高精度和控制时间。作为俄亥俄州扬斯敦焊接和金属连接技术的OEM的Taylor-Winfield技术公司与力士乐经销商Hydrotech公司(俄亥俄
沃尔沃环球帆船赛可能是世界上最艰难的海洋帆船公开赛,环绕世界一周。38789海里的行程（71837公里）,参赛水手必须驾船穿越咆哮40°、狂暴50°和尖叫60°。南纬40°⁶5°之间有许多水手名字,代表着强西风和对器械及水手的极高要求。只有1 mm的公差史上首次,2014/2015沃尔沃环球帆船赛的全部选手的帆船完全相同。这样船员的成绩更有可比性。而且,统一设计的帆船可在严格监管下确保满足特定的安全标准。总之,全部尺寸都是明确定义的。允许与技术要求最多相差一毫米的偏差,无论是…
所有连接设备及单元间广泛通信,设备、控制技术以及管理层面之间的透明度,对事件的动态响应三方面是通往工业4.0道路上的核心因素。德国劳芬内卡市雄克公司技术总监Markus Klaiber博士,就雄克作为夹持技术和抓取系统的市场引领者,是如何预估工业4.0的潜力,以及在实现工业4.0方面如何安排产品组合并自行生产做出了讲解。
通过采用联合磨削集团生产的Studer S33磨床,满足了对复杂、高精度零件需求的增加,从而使工作流程、零件加工质量、机床利用率和报价得以提升。“任何人都可以加工出简单工件。”J&E精密刀具公司总经理Jon Labrie讲道。但这无法反映马萨诸塞州南安普顿机加工车间正在开展的高精度作业,事实也并非总是如此。机加工车间最初是在一个单间车库中起家的,可提供一般的商业加工服务,包括:刀具制造、枪械零部件和
在车间内直接测量零部件可以减少对齐和搬运操作,这是提高生产率的关键因素之一。然而,相比车间检测,质量控制团队更愿意将待测量零部件送往实验室,在CMM上完成控制。CMM是非常精确的计量仪器,广泛用于各种检测过程和质量控制。因此,CMM常常不堪重负。为CMM减负的一个方法是优先在车间内直接进行检测,当待测零部件体积庞大且不易搬运时,这种方式尤为有效。等到生产结束再检测制成品可能引发风险和危害。尤其是当制造过程工序
Utley公司需要一个强大的解决方案来验证严格的质量和进度要求的加工程序。使用Spring Technologies科技制造的NCSIMUL Machine帮助减少事故、提高工具寿命。发生制造错误和机床碰撞时产生的费用极为昂贵。除报废零件的材料成本,公司必须考虑其损失时间的价值。为确保为客户制造包装模型时,不会发生这种情况,纽约原型制造公司Utley使用来自马萨诸塞州波士顿Spring Technologies公司的NCSIMUL Machine
机器人、自动化和自主系统——这听起来像大公司,其中独立自主的生产线已经接管了生产,几乎不再受人为的干扰,就像许多汽车制造厂车身制造已经是这种情况。但是也有可能小公司通过这种来获益,比如生产中为其提供的零件。企业怎样使用机器人和自动化(或者计划怎样在未来的一到两年使用)?AGV、FTF、FTS——用这些概念来描述自走式运输系统和平台,是有
轻型结构为工业带来了极大的潜力。使用类似于纤维增强型塑料和轻金属等生产材料制造出来的机器部件的体量较小。这方面的挑战就是不同材质之间的紧密连接。慕尼黑工业大学(TUM)的研究员们对此作出了研究,优化这种连接技术。在汽车工业、飞机制造或者是航空航天中,如果谈到重量的话,汽车和飞机如果重量轻的话,消耗的燃料少,同时,产生的二氧化碳也比较少。在电动
为了确保为剃齿机的最佳供料,现在又一个选项是采用集成化的自动化技术解决方案。在此,采用一部机器人控制的剃齿机的原材料和成品,从而实现对一个整次数的齿轮制造作业实现了工件自动化控制。采用Gleason Power Skiving滚动剃齿齿轮制造生产流程可采用干扰轮廓及内剃齿加工作业可省时且经济地进行齿轮制造(图1)。为了确保在齿轮加工作业时实现为剃齿机的最佳供料和减轻机床的作业压力,瑞士Gleason公司为用户提供了,采取EGS集成自动化技术解
目前为止汽车工业是人与机器人协作的首片领地。由于操作者与机器人共同工作变得越来越简单,自动化应该很快会从中等程度发展为一种常态,人体工学、生产压力和竞争压力都验证了这一点。同时,这种自动化在不同领域打开了新的投入可能性。面对机遇,谁都不该心存畏惧。随着五角大楼和谷歌对无人机和汽车等自主系统投入了更高关注,尤其是生产制造企业,开始寻求集成和协作的解决方案。一些在考虑替代人工,
未来,机器人作为生产助手可与现场工作人员共同完成工作。为此,必须明确制定详细的工作指南,以更好实现人机合作。今天,对从事生产的企业来说并不容易,因为生产企业面临着诸多挑战。一方面,用户的需求在不断变化,同时市场的变化也在加大,产品使用周期变得更短。生产企业必须实现生产的现代化,从而实现生产的灵活性,这样生产企业才能够在竞争中保持自己的竞争力。此外,在一些行业中,自动化程度在进一步提升,这便要求其他行业加
越来越多的助理机器人在生产中投入使用,为了确保这种安全的人机合作关系,合适的安全传感器与钳夹器技术一样重要。2015年12月9、10日在慕尼黑召开了第二届VDI(德国工程师协会)专业研讨会“生产中的助理机器人”,解释了人与机器人合作(MRK)在工业生产中的应用。苏黎世应用科技大学ZHAW机电一体化系统学院十年来一直在研究课题为人类和机器人在同一工作空间内工作的课题。经过机电一体化系统IMS学的研发,实现了被称之为助
没有一家管道生产商、机械制造商和管道加工人员可以单独完成此行业的转型:管道制造商接手管道加工人员的任务,与以往不同,最终客户除了购买管道外,还要了解相关可用的信息,最后还要询问整个生产流程以及柔性(灵活性)。所有这些都意味着管道行业为了适应工业4.0时代所需的转变。
汽车制造业使用的喷漆机器人在作业时为了能够达到所有部件的所在位置,必须能够实施多角度的弯曲和旋转动作,这就要求机器人上所使用的所有部件需要具备很高的灵活性、稳定性和很长的使用寿命。在此,对机器人所使用的线缆和电路的要求最高。多个听起来像是电影名称或新型时髦收藏品的名称,实际上都是知名汽车生产厂商所用汽车漆的名称。汽车漆的名称清楚地表明出,汽车生产厂
当人们进行组件焊接时,首先会考虑使用那些相对容易移动和结构简单的金属板零部件。而我们要了解到,这家焊接企业是如何焊接重型组件的。应Jebens公司合作伙伴的客户要求,能提供焊接结构设计最重可以达到160 t的设备。无论是重型机械和设备安装、挖掘、起重设备,还是飞机牵引车,这家擅长大尺寸燃烧件、切割件和组件的加工企业拥有七层制造能力,是在生产方面衡量的重点。公司拥有南德最大
人与机器人协作(MRK)的发展现状如何?还有哪些安全性技术和经济问题需要诠释,以推广高效率的人与机器人协作?朔劳恩霍夫协会制造技术和自动化研究所以及工业方面的专家就自展开了讨论。弗劳恩霍夫协会制造技术和自动化研究所已经第八次举行MRK技术研讨会。这次研讨会,解决方案取得了重大推进,并且越来越成为生产制造过
人们期望实现工作过程自动化的愿望可追溯到很长时间以前。从古典戏剧中人们便已了解到了自动化的戏剧机械。早在19世纪末,战争中已经开始使用可遥控的鱼雷,并在战争中采用自动化技术。今天,机器人已经在社会上得到普及应用。现在机器人技术已经成为了一门学科,也出现了一些协议。在机器人技术中,人们运用信息学(尤其是人工智能)、电子技术及机器制造方面的知识。机器人技术的目的是,通过一个适合的编程来确保实现机器人电子装置和