全模块化预制舱式变电站技术经济指标分析
以乐山某110 kV全模块化预制舱式变电站建设项目为例,对比分析了常规110 kV变电站建设方案与110 kV全模块化预制舱式变电站建设方案在工程造价、建设周期、全寿命周期成本、占地面积、土建指标和其他技术经济指标等方面的差异,得出了相应的技术经济指标,结果表明本方案在相应技术经济指标上有一定的优势。
以乐山某110 kV全模块化预制舱式变电站建设项目为例,对比分析了常规110 kV变电站建设方案与110 kV全模块化预制舱式变电站建设方案在工程造价、建设周期、全寿命周期成本、占地面积、土建指标和其他技术经济指标等方面的差异,得出了相应的技术经济指标,结果表明本方案在相应技术经济指标上有一定的优势。
随着光伏和风电等新能源项目的并网发电,电网的稳定性和调节能力面临严重挑战。电网侧独立储能电站是解决电网接入难题、维持电网稳定的重要手段。通过分析和研究独立储能电站调峰调频和租赁收入,探讨电站投资收益率,为独立式储能项目投资活动提供数据支持。
在“双碳”目标下,通过对机场新能源规划布局现状的研究,结合国内相关的研究与政策,重点以南京禄口机场为例,深入分析机场在“双碳”目标下布局规划的困境和发展前景,对在“双碳”目标下机场新能源布局规划的可持续发展路径做出展望。
预制舱是装配式智能变电站的重要组成部分。结合智能变电站远程可视化运维的要求,提出变电站二次设备预制舱远程运维系统的功能要求和配置原则,对预制舱辅助控制系统的设计方案及各子系统的联动要求进行深入研究,为预制舱的标准化设计、远程可视化运维的实施提供参考。
玄武智能防控系统的工作主体包括前端信号收集模块、数据集中处理模块和预警报警模块。玄武智能防控系统主要以嵌入式芯片并网以增强原有物联网系统,通过前端数据检测单元,将检测的数据传输给中央处理单元,经处理后执行设计好的反应机制,实现物联网系统中多功能拓展。
KYN28型中置开关启停操作模式已经不适用现有的运行模式。从现场实际工作出发,通过分析KYN28型中置开关柜目前存在的问题,利用加装电动控制装置对其进行优化,优化后的开关柜每年可减少大量的人工操作次数,全年可减少车辆损耗和油料20.4万元,取得了较好的效果。
开关柜铜排因连接松动、接触不良等原因会产生故障电弧,易诱发电气火灾等安全事故。为研究铜排故障电弧特性,建立了铜排故障电弧的磁流体动力学数学模型,结合实际边界条件,耦合电磁场、流场和温度场,在多物理场仿真软件COMSOL中进行二维建模计算,为开关柜防弧结构及电弧检测方法的研究提供理论依据。
1 100 kV特高压断路器是保证1 000 kV特高压电网安全运行的重要设备。介绍了1 100 kV四断口SF₆断路器的技术特点;对1 100 kV断路器断口均压电容进行了优化设计,对1 100 kV断路器单个灭弧单元在雷电冲击联合加压试验方式下的绝缘性能进行了仿真分析,计算结果表明其绝缘性能满足要求。
叙述实际工作中遇到的空压机电气系统故障,经过分析检查出抽屉柜内插接件接触电阻过大、动力电缆载流量冗余不足和空压机散热风机卡阻三点主要因素。通过重新选型抽屉柜插接件、优化改造低压盘抽屉柜动力电缆和更换散热风机轴承等措施,最终解决空压机高发的故障,产生了良好的经济效益。
变频器等设备的广泛应用产生了大量谐波,造成电流畸变、电压畸变率增大,电能质量变差,出现“电网污染”。为了解决这一问题,低压配电室安装有源滤波器(APF)可以控制谐波污染,提高电网功率因数。消除谐波产生的危害是解决谐波危害、电网污染的有效方法。
通过理论分析与试验验证,证明了基于机械特性测试仪的三相不一致保护整定时间校验方法具有可行性。提出了两种接线方式,可根据实际需要进行选择。该方法可对动作时间和最低动作电压进行校验,仪器参数设置均可参照真空断路器机械特性试验。
针对某110 kV架空线路导、地线开展线路融冰技术研究,介绍了该线路的运行现状,从导线融冰、地线融冰等方面分析了线路融冰的设计要求,提出了110 kV导、地线线路融冰的具体实施方案,通过改造该110 kV高压架空线路导、地线达到了较好的融冰效果,提高了电力系统的可靠性和稳定性。
考虑到风力发电功率具有波动性和不稳定性的特点,提出了一种基于GRA-IPSO-GRU的短期风电功率预测模型以保证电力系统的安全稳定运行。将预测模型应用到实际案例后的对比结果表明,所提预测模型的准确度更高,稳定性更强,为实现微电网能量管理中的发电优化调度、负荷管理提供了一定的依据。
基于配电物联网的接入技术需求,从电力线载波通信技术、高速载波通信、光纤通信技术和无线通信技术四个角度对配电物联网中采用的主要技术进行分析阐述,对上述技术进行优势、劣势分析,并对其在配电物联网中的应用效能进行对比,同时提出了一种改进型的基于域信任管理的安全防护技术架构。
基于现有换流阀故障定位系统存在OWS报文不能及时体现换流阀故障位置、监控界面缺少换流阀可视化模型及无法监控所有晶闸管的实时运行状态等问题,研究了一种新的换流阀可视化故障定位方法,并基于该策略设计出换流阀可视化故障定位系统。该系统可以直观显示故障换流阀的位置,便于运维人员进行进一步处理。
针对传统的扰动观察法无法同时兼顾响应速度和跟踪精度的问题,伴随组串式逆变器被应用于大型地面电站愈发普遍,基于组串式光伏逆变器的基础上,采用了一种自适应变步长的扰动观察法。将最大功率点处进行分区,在不同区域内采用不同步长,以此来提高系统的响应速度和跟踪精度。使用MATLAB/Simulink对该法进行了建模与仿真,结果证明,该法能够较快地完成最大功率点的跟踪,且平稳波动小,精度高,提高了系统性能。
海上风电66kV开关电缆舱结构不同于常规开关柜,一旦发生内部燃弧故障,事故可能波及整个风电机组塔筒。介绍了66kV开关设备电缆舱泄压装置、壳体强度及电缆舱门紧固等相关设计,并通过仿真及实际试验进行了验证,为从业者提供相关参考。随着海上风电的发展,大容量风电机组已成为发展趋势。风电机组容量提升,集电电压由35kV提高到66kV,原塔筒内的中压电气设备更替为66kV高压电气设备。为防止内部燃弧故障,中压开关柜通常都设置分隔舱室,并配置泄压装置,
为解决抽水蓄能电站用重大装备的“卡脖子”难题,对发电电动机起动回路开关装置进行研制。叙述了该开关装置的研制背景、研制目标及产品方案,重点阐述了研制的关键技术,并通过型式试验进行验证。该产品的研制成功可以为小尺寸导体、高动热稳定参数开关产品的研制提供有力的基础支持。
随着直升机在军事方面的广泛运用,在实战中取得了飞跃的发展,直升机的电源系统常见故障及检测排除尤为重要。通过对某型直升机电源系统中直流电和交流电所涉及的故障进行分析,通过数据检测、文献分析得到蓄电池、发动机在运行前、运行中的诊断策略,从而使某型直升机在正常运作时得到更可靠的保障。
介绍了一起由电网220 kV线路瞬时接地故障引发某化工企业全厂生产系统紧急停车的案例。通过现场情况检查、故障时刻曲线分析及仿真验证,明确了此次事件的直接原因和间接原因,总结了事件教训,并提出了相应的防范措施及建议。