斜孔钻孔定位夹具设计
1.零件分析图1为我公司生产的某型号提升机上的轴套零件,属于大批量生产,工艺路线为:下料一车一钻一钳,其加工难度主要在于斜孔钻孔工序上.因为根据设计要求,本工序需在零件上钻一个φ6mm孔,沉孔φ14mm,深3mm.为了保证加工质量,提高生产效率,自行设计了一套钻孔定位夹具.
利用工装加工连杆
我公司承揽某国际知名冶金设备设计企业设计的"轧制生产线"项目中的一个连杆(见图1),共计290套,该连杆的底部左旋细牙螺纹与孔有垂直度要求,并且该产品交货期短.
铣对称键槽定位对刀装置
图1轴系我公司YP系列印机产品结构件.该零件形体较长,精度要求高,其两端φ5g6及中间φ65h7外圆可以加工成形,右端有形位精度要求较高的对称键槽,有一定加工难度.
摇臂钻床扩展钻铣功能
我院实习工厂生产的压力机机体零件如图1所示.当钳工在加工压力机机体下悬臂平面上的3个M12的螺纹孔时,因受到上悬臂的干涉而无法用摇臂钻床直接进行加工.
新型螺旋槽丝锥铲锥体机设计
1.目前的情况丝锥铲锥体(也称开口)是在丝锥前端部3～5个螺距的螺纹上,每个刃瓣上沿圆周方向铲磨出丝锥的后刀面,以便形成丝锥的后角.铲锥体质量的好坏,直接影响丝锥的切削性能和使用寿命.
镗铣床加工大直径外圆和端面
我厂加工的脱水器本体属于大型铆焊件,需要车削外圆和端面,超出了我厂现有车床的加工范围.通过工艺创新,我们在落地镗铣床上完成了脱水器本体的加工.
毛坯零件加工夹具设计技巧与简化
在对毛坯零件进行第一道工序加工时,对夹具的设计存在着一定的难度.原因是毛坯零件尺寸及形状允差大,难于找到比较准确的定位基准.笔者根据多年的实践经验.在夹具设计过程中采用了一些设计技巧,使夹具设计和加工中的一些复杂问题简单化,实现了毛坯加工的实用、可靠、高效、经济.
拆卸汽车后桥主动轮轴承的装置
在我厂汽车后桥主减速器装配中,首先要依据成对主、被动齿轮的安装距与主减速器壳进行组合装配,而工序之一是要将圆锥滚子轴承与大圈压入主减速器壳内,并把带圆锥滚子轴承的内圈压装在主动齿轮轴上(见图1).
快速夹紧台虎钳
1.快速夹紧台虎钳的功能图1是笔者设计的一种新型快速夹紧台虎钳.这种台虎钳的新颖之处是它的机心采用了特殊的开合螺母机构,实现了台虎钳的快速夹紧功能.
重型机床主轴回转密封结构
随着数控重型卧式车床的发展,承重不断加大,相应回转直径加大,要求主轴前端回转密封性能越来越高.传统的回转密封圈无论从大小、寿命以及密封性能已不能满足使用要求,维修十分困难,需要拆卸化盘.为了解决以上不足,我们在数控重型卧式车床CK61250×100/80中采用了如附图所示的结构.
套筒类零件孔内锪径向装配孔的夹具设计
机械加工生产时,经常会遇到一些套筒类零件孑L内锪径向装配孔的问题,如图1所示.这样问题有锪沉孔和锪孔口倒角及毛刺两种情况.
主轴轴承预载荷的计算
主轴是机床的关键部件之一,其刚性、寿命等对机床产生直接影响.机床主轴可分为外部传动式主轴和内装电动机式主轴,无论哪种主轴,所采用的轴承基本是高精度角接触轴承,可以是角接触滚子轴承、角接触球轴承,或是两者的组合.这些轴承都需要在有一定轴向载荷情况下运转工作,当轴向外载荷为零,在设计制造过程中施加于轴承上的载荷称为预载荷,预载荷的大小直接关系到轴承的工作速度、刚度及寿命.
多规格机座地脚孔钻模
我公司生产的电动机机座品种多,机座地脚孔钻加工需要较大的钻模.而按照不同的规格各自设计钻模,则需要投入很多资金.由于钻模体积大,占地面积大,不容易管理.为此,我们设计一种多规格机座地脚孔钻模,在卧式镗床上进行地脚钻孔加工,较好地解决了这一问题.
薄壁锥套类零件车削工装设计
在车削加工过程中常常会遇到薄壁锥套类零件,这类零件壁厚尺寸小,不易装夹且夹紧后容易产生变形,给加工带来了一定的困难.隔板(客车用AM96型转向架空气弹簧的一个重要零件)是我公司生产的一个配套产品,就属于薄壁锥套类零件.该零件毛坯是用10mm厚的钢板成形焊接而成,要求周身全部加工.其结构如图1所示.
异形零件钻孔工装设计
推土机的推土装置是其主要工作部分,图1所示的叉臂是连接提升液压缸与主机的重要零件.在推土机工作时,叉臂承受的来自大铲切入泥土的力很大,因此此类零件以锻件为主,而且需要热处理等多道工序,加工流程长,加工螺孔是此零件最后工序.
偏心工件夹具设计
偏心工件一般分为偏心轴类、偏心盘类、偏心孔类等,通常情况在车床上进行加工.普遍采用的方法是在四爪单动卡盘上,或者利用弯板、花盘等简单的工装夹具,通过较为复杂的调整偏心距、定位基准等工序进行加工.
管道倒角器
在安装管道时,两根管连接需焊接而成.为保证焊接强度,尤其是带压管道,必须倒角后焊接.一般都是用氧乙炔吹倒角或用电焊机焊条倒角,也有是钳工手工用锉刀倒角.前两种方法倒角质量差,不平齐,后者虽好,但费工、费力.在市场上还没有倒角的专用工具出售.为解决这一问题,特设计管道倒角器.
ZF变速箱在机床主轴系统中的应用
随着科技水平和制造技术的迅速发展,越来越多的用户希望既要实现高速切削又要实现大扭矩切削,这就对机床行业提出了更高的考验.扭矩与转速成反比关系,在同一台机床上同时实现高速大转矩是不现实的.但是我们也可以通过对传统主轴传动系统的改进来实现用户的需求.现阶段,国内外部分主机厂家在主轴传动系统中增加ZF齿轮变速箱来实现,如图1所示.
数控升降台铣床垂向自锁机构
经济型数控升降台铣床的升降台升降采用步进电动机驱动,由于步进电动机不带抱闸装置,在停电状态下,升降台会因自重而自动下移,故需要采用升降台平衡机构进行控制.本文提出一种新型的升降台平衡机构,其垂向自锁机构的设计具有结构简单、成本低、精度高、装配简便等特点.
几种磁极头振动机构的比较
近年来,磁力研磨机床及其机构的研究开发取得一定进展,本文主要研究研磨头振动机构的结构、性能和特点,以供参考.