近距离孔加工工艺及工装的优化设计
在箱体类零件多孔加工过程中,常遇到孔距较近、难以同时加工的情况.由一般思路考虑工艺,往往会给加工带来顾此失彼的弊端.为了能达到高质、高效、快速、便捷之目的,本文以拖拉机过桥壳体近距离孔的加工为例,详细介绍此类孔的工艺方案确定及工装设计过程.
可轴向定位的锥度心轴
在数控车床上批量加工如图1所示的工件,如采用一次性装夹加工效率较低,利用一般锥度心轴调头加工,因锥孔有0.033mm的公差,最大可产生0.125mm的轴向位移,难以保证20-00.065mm的尺寸精度.为此,我们采用可轴向定位的锥度心轴,可顺利地进行加工.
大直径薄壁零件定心夹具设计
筒体是我厂某产品的一个重要零件,如图1所示. 筒体属于大直径薄壁零件,在车削加工过程中,由于装夹、切削力等因素,极易产生变形,很难保证零件的加工精度和使用要求.为提高零件的加工质量,我们设计了筒体镗内孔车螺纹夹具,利用聚氨酯橡胶弹性收缩的特性来夹紧筒体,使筒体受力均匀,可以有效地减小零件在车削过程中的变形,确保零件的加工质量.
六方心轴的制作
我厂加工的六方孔链轮,在检测六方孔链轮的跳动时需要使用六方心轴,在制作时,既要保证相对两边的对称度和跳动,又要保证六方心轴的锥度,成功率特别低.经过与相关技术人员反复研究和试验,总结出一套行之有效的加工方法,解决了六方心轴制作中的难题.六方心轴的制作步骤如下.
提高数控机床主轴箱装配刚性和精度的有效途径
主轴箱是数控机床最关键的部件之一,其装配精度的高低直接影响着数控机床的制造精度.本文根据数控机床主轴箱及主轴部件的技术要求,制定了适合数控机床主轴部件特点的装配工艺流程:零件投入→零件清洗→零件装配→间隙选配→主轴组合→主轴组合体动平衡→主轴预装准备→零件清洗→主轴预装→主轴箱成装→主轴箱试运转→送检→总装.
轮辋螺栓铣扃加工专机的制作
装载机的轮辋与驱动桥之间是通过轮辋螺栓联接的,ZL50装载机每台的用量为40只.按目前我公司的产量,轮辋螺栓的日需求量约3400只.其具体尺寸和结构如图1所示.
卧式镗床立铣头改进工装设计
某零件需加工孔内壁键槽,键槽长度500mm,对称度要求0.03mm,由于生产任务急,其他加工方法难以保证精度,经过反复论证,我厂决定对TX6113数显镗床上进行局部的改造,安装立铣头进行加工.
减摩涂层在机床传动副上的应用
以我公司机床产品CA8480A-10207蜗母牙条为研究对象,图1为CA8480A-10207加工后的图样尺寸.以往我厂加工此零件的牙型,都要靠专用胎具和专用刀具经过粗车、精车才能完成.由于此零件需用量大,靠车床一个个粗精加工生产率低,耗费了不少的时间及费用.现在我们经过分析研究,设计了蜗母牙条成形模具.蜗母只经粗加工,然后表面涂上专用涂层,再经标准蜗杆"复印"而成.这样蜗母牙条成形一致性好,精度高,生产日期短,经济技术方面取得了很好效果,下面将介绍所用模具及有关工艺过程.
氮压机导流盘修复加工专用夹具
我厂一台美国生产的中压氮气透平压缩机,在生产过程中发生了异常,在没有备件的情况下,我们设计了一套特殊合理的专用加工夹具.经过精心的加工,修复后的导流盘装配到设备上,在设备上试车,各项技术指标和生产指标均达到了设计要求.
力学知识在机械加工应用中的实例分析
1.力的三要素在机加工中的应用在机械加工中,工件在夹具巾定位以后必须用力来夹紧,夹紧力是由力的作用方向、作用点和力的大小三个要素来体现的.因此,夹紧力的方向、作用点和大小的选择是否正确将直接影响加工的质量.
夹持窄轴环的磨削夹头
图1所示零件的φ12g6需磨削加工,原工艺设计为将磨削夹头安装于螺纹处,然后顶信两端中心孔进行磨削.
用双弹性胀套加工中长的薄壁筒件
图1所示的中长薄壁筒件,工件长度600mm,外径西129mm、单边壁厚最小处约为12mm,同轴度要求0.01mm和0.02mm.此类工件用跟刀架小容易实现,不用辅助支承又很难达到同轴度的嘤求.现在我们采用了双弹性定心胀块胀紧的方法加工,得到了广大用户的一致赞同.
线切割加工中的工件装夹方法
随着线切割加工技术的不断完善和线切割机床的不断普及,线切割加工在机械制造领域的应用越来越广泛.快速、合理地对工件进行装夹是提高线切割加工效率、保证线切割加工质量的关键之一.
使用镗床加工锥孔的工装设计
泥浆泵主要用于油田钻井时循环泥浆,还可为循环钻井液及井下动力钻具提供动力,冲洗冷却钻头和冲洗井底并把岩屑带至地面,是钻井工程中不可缺少的关键装备之一.我厂在对其进行维修时,经常会遇到图1中泵块的加工.其内部1:6锥孔主要用于液力端密封,由于锥度活塞在它内部反复运动,并且在高压下泥浆中夹杂的砂石也不断冲刷造成其内表面磨损和破坏,从而使密封结构失去密封效果.我们在维修时通常将内表面使用焊条进行补焊,然后再进行机械加工.
滚柱直线导轨副额定静扭矩的计算
ISO(国际标准化组织)于2004年6月分布了由ISO/TC4技术委员会起草的<ISO14728-2滚动轴承一直线滚动轴承一额定静载荷>标准.额定静载荷的定义:滚动体与滚道最大接触应力处的总永久变形量等于滚动体直径万分之一的静载荷.实验表明,在载荷方向上,滚道与承受最大载荷的滚动体接触中心处引起与下面计算接触应力相当的静载荷--滚柱直线导轨副:4000MPa.在标准中只提供了滚柱直线导轨副在垂直加载时的额定静载荷计算公式.
精密内孔定位工装设计
在行星齿轮加工过程中,最关键的工序要数磨齿工序了.磨齿以基准面为定位基准,靠内孔定心,虽然内孔加工比较精密,但允许有一定的公差,如以普通心轴定心,则不可避免地出现由内孔公差产生的间隙造成定位偏差,如此加工出来的行星齿轮,存在齿厚不均匀、齿轮偏心等不合格因素,不仅直接影响齿部接触面积,而且在啮合过程中传递力矩不均匀、产生振动噪声,以至于过早的磨损而失效.
加工环形圆弧工件专用工装
近年来,随着我公司产品种类的不断增多,一些环形圆弧槽的工装应用也就越来越多,数量也呈急剧增长的趋势.由于我公司目前还没有配备数控设备,此类工件一般是在卧式车床上完成的.图1为膜式壁焊机用辊轮;图2为膜式壁成排弯曲机用辊轮;图3为弯管机用滚轮.
用于加工偏心工件的活动支架
在油田生产中所使用的井下工具由于受井筒尺寸的限制,有许多工具为了完成特定功能需要设计成细长的偏心结构.因此,在加工制造时就存在很大困难.我们知道在车床上加工零件旋伸的长度较大时,就要采取支撑措施,最常用的就是采用中心架扶正.但是对于偏心工件来说,普通的中心架就不能胜任了.为了解决细长偏心零件的支撑难题,我们设计制造了一套特殊的活动支架,取得了非常好的效果.
数控车床钻中心孔夹具的创新设计
我公司现有数台CJK6140型数控车床,配有广州GSK数控系统和北京DTM数控系统,均为4工位方刀架,手动尾座.现要加工一种零件,图样如图1所示.该零件采用的工艺方案为:下料→粗车→半精车→精车→钳工→检验.
设计专用车夹具解决密封座的加工问题
我们在罗茨鼓风机生产过程中遇到结构如图1所示的密封座,材质:ZCuPb20Sn5,零件左端面是轴承的定位基准面,在密封座φG法兰外圆上有8处缺口,是轴承的润滑油流道,此流道是铸造出来的;基准面P和外圆φF是密封座的定位基准,内孔φC和φD的锯齿部分是对气体进行密封的迷宫部分,在外圆φE上有一O形密封槽,装O形密封圈,起轴向密封作用.此零件的同轴度、垂直度、平行度要求高,加工难度大.