数控卧式铣镗床自动换头系统
传统的数控刨台卧式铣镗床更换附件头需操作人员手动完成,效率较低,可靠性较差,且无法满足智能化、自动化的生产需要,开发一种大型数控刨台卧式铣镗床的立体自动换头机构,通过机电一体化、柔性化设计,大大提升了附件头更换效率及可靠性.
传统的数控刨台卧式铣镗床更换附件头需操作人员手动完成,效率较低,可靠性较差,且无法满足智能化、自动化的生产需要,开发一种大型数控刨台卧式铣镗床的立体自动换头机构,通过机电一体化、柔性化设计,大大提升了附件头更换效率及可靠性.
针对某大型火箭发动机喷管上段的车削加工技术难题,提出了一种零件倒置的车床夹具方案.该夹具方案采用倒锥式内撑胎定位形式、圆周均布式弧形压板压紧方式,以及辅助顶紧措施,克服了大型薄壁零件装夹定位的困难.同时,计算了车削力与夹紧力的大小,分析了手动拧紧操作的可行性.通过实际应用,证实夹具设计合理,满足了加工使用要求,解决了我国大型火箭发动机在加工制造技术方面的关键技术难题.
在车床上设计了一种铣削直槽加工工装,能提高直槽铣削效率,并通过实际应用,证明其能完全满足加工需求.
设计了一种能够实现以1°为单位的水平方向和垂直方向的任意角度旋转定位的夹具,该夹具适用于汽车制动主缸体斜孔加工及其他具有类似结构但斜孔角度变化的多品种产品的定位加工,在不同角度的产品切换时就不再需要更换不同夹具进行调整操作,使用这一套夹具进行微调后可适应不同规格的产品使用.
介绍了一种起落架结构件超长深孔内偏心R圆弧面加工技术,通过设计一套工艺装置,由镗床或卧式数控机床提供动力,通过插铣方式实现了某型号活塞杆孔内偏心R9m m圆弧面的加工,总结出一套易操作、工艺参数可控且产品质量稳定的加工及检测方法.
设备都有行程范围,一般情况下只能加工行程范围内的零件,但对于一些特殊设备,由于使用率本身不是很高,再购置一台行程更大的设备属于资源浪费,现在需要在行程900m m的设备上加工1500m m的齿条,通过不断的试验,如打表找正、模型固定重合找正等方法都不是很理想,最后通过齿距定位工装加宏程序解决了这一加工难题.
长锥孔目前采用锥度规检测,只能定性判断零件是否合格,长锥度规制造难度大,对热处理及机械加工要求极高,而且其质量大,测量操作不方便,同时锥度规没有检测数据,不能为机床调整提供数据依据,故笔者设计了一套测量装置,该装置质量轻,操作简便,能够测量不同指定深度截面的直径,还可旋转一周测量该截面的不圆度,可用于加工过程及终检,解决了大直径、长锥孔的锥度检测难题.
心轴式滚齿夹具上的工件安装偏心,对其齿距累积偏差影响较大,采用密珠衬套结构,既可便于工件的装卸,又可减少工件与心轴的配合间隙,从而提升该类工件的齿距累积偏差精度等级.为中小型客车变速器和轻卡变速器的超速挡齿轮滚剃齿加工精度提升,提供一种经济可行的新方案.
基于对自动化物流系统背景和现状的分析对比,结合自动化机械加工生产线物流输送系统的特点和要求,设计出适用性强的堆垛机产品,重点对堆垛机总体结构、行走系统、升降系统等组成和特点进行了详细论述.通过实际应用验证,满足自动化机械加工生产线对托盘尤其是中大型托盘及物料输送和存取的效率、精度、稳定性等方面的要求.