支承辊大锥体测量及精加工方法
我厂具有多年的生产加工支承辊经验.支承辊大锥体的加工、测量,尤其是相关尺寸的严格保证,形成了我们独特的生产技术.
我厂具有多年的生产加工支承辊经验.支承辊大锥体的加工、测量,尤其是相关尺寸的严格保证,形成了我们独特的生产技术.
产品零件的设计反映在图样上,除了有一定的形状和尺寸外,形位公差也是不可缺少的.尽管有些图样上很少或未标出形位公差,但其并非没有形位公差的要求.
3.凸轮廓形解析自动处理方法如果将实际凸轮廓形(线)展开,凸轮升程误差,就是包容被测实际凸轮升程误差曲线的一对理想凸轮曲线(平行直线)间的距离(区域).在实际运用中还应考虑凸轮升程的公差,是按形状公差标注还是按尺寸公差标注,以及公差值的大小和公差带形状等因素的影响.因此,根据"最小区域法",凸轮升程误差曲线的最小包容区域,应符合上列"数学模型"(评定准则)的要求.
对于一般精度的蜗杆我们常采用齿厚卡尺量齿厚,这种方法取决于测量者的经验和熟练程度,往往测量不够准确.当我们遇到精度较高的蜗杆一般采取三针测量法.三针测量法是借用三根直径相等的量棒卡在螺旋凹槽内,用千分尺量出两边量棒顶点之间的距离,间接量出蜗杆分度圆实际直径的方法,该方法能够有效提高测量的准确性和可靠性,满足生产技术要求.由于变位蜗杆不常见,因此它的测量和计算一般书籍很少介绍.
曲轴是内燃发动机的关键零件之一,同时它也是发动机五大零部件中最难以保证加工质量的零件.发动机工作时,曲轴高速旋转,它在传递转矩的同时还要承受交变、冲击作用的径向载荷,从而曲轴受到弯曲,主轴颈和曲柄销受到磨损.其磨损状况将直接影响整机的性能及可靠性.
发动机凸轮的轮廓形状一般简称为"凸轮廓形"或"桃形",凸轮廓形解析包括:测量基准(任选基准)的选择,测量位置的确定(测量起始转角的求解)、升程起始基准(零升程)的确定,凸轮机构从动件升程(习惯称为凸轮升程)的测量、升程误差测量数据的获得与处理,以及凸轮廓形合格性的评定等.
原始平板经刮研后是否达到1级精度,可考核两个指标,一是检查接触斑点;二是通过水平仪测量平面度的误差.
90°角尺主要用于制件直角的检验和划线.在安装和调修设备时检验零件或部件有关表面的相互垂直度.宽座90°角尺工作外角,一般是采用与圆柱角尺比较测量或在90°角尺检查仪上测量.这里,介绍一种在万能工具显微镜(简称"万工显",下均同)上精确测量90°角尺内、外角的影像方法.
因划线装备与工件不匹配,大型法兰盘端面上等分孔的划线一般不能在分度头上进行.尤其划大型法兰几十个以上均布孔时,划线和测量存在较大误差.通常采取的措施是留几个孔实行配钻.为了减少配钻量,在生产实践中总结出下列一套切实可行的划线和测量方法,划线中得以合理分配孔与螺栓的间隙量,较精确地钻孔和测量.
渐开线圆柱齿轮常用的齿厚测量方法有公法线长度、量柱(或球)距、分度圆弦齿厚、固定弦齿厚四种方法.后两种方法是测量单个齿,一般用于大型齿轮;对于精度要求不太高的齿轮也常用分度圆弦测量法;公法线长度测量在外齿轮上用得最多,内齿轮也可用,大齿轮测量因受量具限制很少用;量柱距测量主要用于内齿轮和小模数齿轮.
1.工艺分析图1 所示是一种发动机水管,管子材料:3003,规格:12Φmm×1mm,两头分别为扩口和镦肩成形,在装配时两头均为涂胶硬连接密封,因此两头的相互位置度要求很高.
由于机床结构受空间的限制和其他方面的要求,大规格重型数控车床多采用齿轮齿条机构来代替传统的滚珠丝杠作为长距离驱动(大于10m).因此,在由旋转电动机驱动齿轮减速至齿条的传动过程中,不可避免要出现两个问题:①由电动机驱动齿轮箱与齿条啮合,在齿条移动上不可避免会出现π因子,导致数控系统计算不精确.
我厂生产一种柱塞产品在长度方向上有两个重要尺寸,如图1所示. 两个尺寸值170.5 -0.043 -0.106mm、9.7-0.040 -0.098mm,产品设计公差控制严格,是为了保证装配后油泵运行的精确度.
我公司生产的产品部件如图1所示,该部件是用专用工装将铁心和导套铆接在一起,其关键尺寸是(17.2±0.015)mm,同时要保证铁心的下端面与导套的下端面的平行度0.01mm,工件铆接后进行检测,由于导套内孔只有8.2mm,深度尺放不下去,若用带表游标卡尺测量速度慢,非熟练的专业检验人员很难准确测量深度,而且游标卡尺无法测量平行度,带表游标卡尺精度为0.02mm,操作工人在生产过程中很难测准数据,为了准确检测数据,同时便于一般检验员和工人的操作,我们设计了专用检具,如图2所示,…
凸轮的轮廓形状像桃子,通常工厂中将"凸轮"俗称"桃形",把求解凸轮测量起点转角的测算过程,俗称找"桃尖".找"桃尖",是凸轮测量工序中应首先解决的关键工序.
近期拜读<金属加工(冷加工)>2008年14期中"平口钳加装测量板控制轴键槽对称度"一文,发现文中控制方法以及所举例题,有不妥之处,现本人分析如下:
当零件角度和角度面尺寸的精度要求较高时,由于尺寸被测要素是一条棱边,其正确的位置难以确定(如图1),用千分尺和万能量角器测量就达不到所需要的检测精度,给测量带来困难.
我厂加工的一种曲轴,图样上要求在曲轴小头上铣一个半圆键(见图1),用通常的方法检测半圆键的深度,经常出现误判.为此,我们设计了一个专用检具来检测半圆键的深度.
我公司日常生产中经常进行数控机床滚珠丝杠轴承孔与端面垂直度的测量,滚珠丝杠轴承孔与端面所应用的加工方法是:镗床主轴安装固定镗刀镗削孔,刮面刀刮削或应用万能刀架单刀铣削加工孔两端面,保证滚珠丝杠轴承孔与两端面垂直度要求.装配时用专用工装垂直度检具及测量桥板配合复检,复检合格后再进行滚珠丝杠装配.
我公司是国内预应力锚具最主要的制造企业之一.预应力工作锚板是我公司的主要产品,工作锚板内锥斜度如图1所示,在生产过程中需要频繁测量斜度尺寸,如果能有一种简便、准确可靠的内锥斜度测量方法,对我公司将具有非常重要的意义.