形位公差和尺寸公差互换补偿的合理应用
形位公差和尺寸公差有时相互关联,在一定条件下,形位公差和尺寸公差可以互相影响、互换补偿.因此,根据形位公差是否可以从尺寸公差中得到补偿,在形位公差国家标准中规定了两大类公差原则:独立原则和相关要求.
光学扫描测量技术在汽车产品质量控制中的应用
1.前言汽车产品质量控制的内容主要包括表面质量和尺寸精度等.表面质量控制,根据工件的不同功能,一般采用不同的表面检测方法,对外覆盖件(如四门两盖、车顶、翼子板等),一般是首先用纱布擦干净表面,然后在无影灯下目测检查冲压件是否有擦伤、鼓包、起皱等缺陷,然后用手触摸和油石打磨的方法检查用肉眼难以分辨的凹点、毛刺、划伤等缺陷.
间接测量台阶行孔间中心距
采煤机牵引壳和摇臂壳有大量的行孔,通过这些行孔进行机械传动和变速,行孔中心距测量的准确与否,决定了传动的可靠性和稳定性,同时影响到产品的质量.机壳常遇到台阶行孔,两行孔端面落差大,结构复杂,用卡尺直接测量,很难测到台阶行孔问的中心距.下面介绍一种间接测量中心距的方法.
试切法加工中常见尺寸误差的原因分析及解决方法
所谓试切法,就是通过对工件试切、测量、调整刀具再试切的反复过程,使工件的实际尺寸达到合格的机加工方法.在普通机床上进行单件或小批量生产时广泛采用这种方法获得尺寸精度.
带凸台孔的位置度测量
汽车变速箱后轴承盖的边缘有六个均布的螺栓孔,图样要求这六个孔对凸台边缘C1至C2夹角90°范围内的位置度允许在J的范围内变化(如图1).
MG1432磨削自动测量系统的研制
在磨床生产设备上,配上自动化测量装置、数字化显示装置,在加工零件的过程中,可自动显示加工过程数据,正确反应出砂轮架的直线移动量.
一种检测两大型平面平行度的方法
我厂抽油机支架对焊胎具,属重点工装,每年都要对其前后立板的平行度进行检测,以确保支架对焊后顶板与地脚板的平行度.由于此胎具尺寸较大,用一般的测量方法(直接用90°角尺)无法检测.我们借用经纬仪就能很准确地检测出前后两立板的平行度.所需测量工具有:经纬仪两架、高度尺一把、水平仪一个.
直线齿花键齿形角的测量方法
直线齿花键联接的方法在机械行业中应用得比较普遍;特别在汽车、拖拉机等运输机械上更为常见,其机械上也时常应用.如在GB1145<三角花键联结>标准中,内花键齿形为直线,而外花键为渐开线,但在不少引进设备的结构中,半轴、半轴套筒上的花键齿形不是渐开线;而是直线齿花键齿.在这一类零件的测绘中,齿形参数的确定是比较困难的,特别是直线齿花键的齿形角(或齿槽角)的确定.
全自动凸轮轴测量仪的测量原理及方法
1.概述凸轮机构广泛应用于各种自动化机械、精密仪器、自动化控制系统等.凸轮轴是发动机的核心部件之一,它是影响发动机气门开闭间隙大小和配气效率的主要因素.要做到高精度、高效率地检测凸轮轴,并正确处理、评定它的各项误差,及时快速地反馈凸轮轴的质量信息,传统的光学机械量仪以及人工数据处理的方法,已不能适应凸轮轴广泛采用自动线高效生产的需要了.
方便、快捷的同轴度检测器具
汽车轮毂轴管属于套筒类零件,其在机加过程中要求内孔与外圆的同轴度.并且内孔与外圆的同轴度要求也较高,在对产品同轴度检测上,由于工件较长、外形有台阶结构,所以在对同轴度的检测问题上存在难度且效率不高.我公司是轮毂轴管的专业生产厂家,图1所示我公司生产的某种轴管零件:
径向跳动测量中测量基准的误差修正
在测量径向圆跳动、径向全跳动时,无论使用是以顶尖支承回转还是以V形支承回转的仪器,或者是转台测量仪器,均存在测量基准(仪器的回转轴线)与实际基准(设计基准)不重合的问题,这种不重合误差是影响此类误差项目测量准确度的一个重要因素.
数控车床加工球面的误差及分析
开环或半闭环系统的数控车床没有位子补偿功能,反向间隙的排除要靠程序中考虑间隙值来解决.因此,在此类数控车床上加工球面,会出现各种轮廓误差,下面对各种不同误差的成因进行分析.
锥度量规的测量
1.着色法检查锥角用着色法检查锥角由于不需要使用复杂的测量工具,可同时检查内外径尺寸,方法比较简单,而且测量时与使用情况相类似,属于综合性测量,在工具车间得到广泛使用.
曲轴加工时中心孔的测量
曲轴作为冶金机械、装配设备中的一个重要零件,它的制造质量直接影响到整台产品和设备装配后的质量及性能指标.经过长期深入生产一线,积累了一些加工曲轴时的经验,我认为在曲轴加工时的关键在于中心轴线与偏心轴线之间尺寸的正确性,而如何测量此尺寸也就成了问题的关键.
自制圆弧半径测量仪
1.概述在机械制造、模具加工等工业生产领域中,经常会碰到工件非整圆的圆弧面半径的测量问题,如何测量非整圆的圆弧半径,已往的方法是:
修复渐开线直齿圆柱齿轮时参数的测算
在机床的维护和大修实践中,我们经常会遇到损坏的齿轮由于没有原始技术资料,难以绘制出零件图样的情况,如何快速准确地确定渐开线直齿圆柱齿轮的参数是首要解决的问题.下面就对这一问题进行探讨.
公法线长度计算公式
渐开线直齿圆柱齿轮公法线长度是控制齿轮传动精度重要项目之一,它直接与压力角的变化有密切的关系.目前我国压力角除标准规定的20°以外,在机械制造行业里的进口设备上有14.5°、17.5°、15°,有的为了提高齿面和齿根的强度或减少齿数不发生根切的目的而采用大的压力角如25°、28°等,它们的公法线长度计算公式各不相同.除了压力角20°可在一般手册中直接查找以外,其他的在一般机械设计手册上是很难找到的,但它们的计算原理同出一个模式.因此,对公法线长度计算公式的推导理解就很有意义.
升降台铣床G3项精度的检验过程
升降台铣床是我公司的主导产品,产品有较高的市场占有率.2002年发布的新标准GB/T 3933.3-2002<升降台铣床检验条件精度检验>新增加G3项,即检测工作台纵向移动(X轴)的角度偏差.其中在YZ垂直平面内的倾角,公差0.04mm/1000mm;在XY垂直平面内的倾角,公差0.12mm/1000mm.我们以X6132C型铣床为例进行了检测.具体的检测过程如下:
通用内孔键槽对称度测量装置
问题的提出:我公司生产的减速器齿轮、联轴器等零件内孔键槽对孔基准中心对称度为0.03mm,对内孔键槽对称度检测缺乏必要快速测量手段,键槽对称度误差较大.
曲轴后法兰盘销孔位置度的检测
我单位加工的曲轴多数为后法兰盘的销子孔中心线与第一连杆轴径的中心线在同一个平面上,如图1.只要第一连杆轴径中心线检测水平,销孔的中心线也就在水平平面上,这样检测销孔的位置度就很方便了.但有的曲轴后法兰盘的销孔中心线偏离第一连杆轴径中心线36°或60°等,如图2,这样就需要用分度头来分度检测.使用分度头一是麻烦,二是分度头由于自身齿轮间隙,容易造成误差,以至于检测出来的结果不太准确.为了提高检测速度和检测精度,我设计了一个钻模板式的检具,利用两个销子来检测销孔的位置度.