本文介绍一种切实可行,能够通过简单测量,快速计算出不完整圆柱体半径或直径的方法.此方法是通过总结多年的设计经验,并且通过现场的实际检验,利用现场常用的测量工具:深度尺、卡尺,总结出的一个计算被测零件外圆半径或直径的计算公式.利用上面提到的测量工具,按照下文中介绍的方法测量出相关数据并代用公式后,能够迅速地计算出被测零件的外圆直径(尤其对于一些直径比较大,移动困难,没有专用量检具或制做专用量检具成本很高的情况下,本方法将极大地简化测量过程并产生很好的经济效易).希望此方法对在现…
Renishaw QC10球杆仪是一种主要用于测量数控机床两轴联动精度的专用仪器.该仪器两端装有钢球,一端钢球固定,另一端钢球与一个可伸缩的高精度位移传感器相连.两个钢球两端借三点定位的磁性吸座进行定位,一端吸附在工作台上,另一端吸附在主轴上.当工作台相对于主轴做圆周插补运动时,形成一个模拟切削的圆弧轨迹,传感器采集两钢球间距离(插补半径)的变换并传递给计算机,经软件诊断分析,得到两轴联动的圆度精度,并分析出各单项误差,如反向间隙、反向跃冲、伺服不匹配、比例不匹配等.
以"××导引头"零件内罩为例,介绍蝶形零件尺寸的确定与现实检测方式、方法.该零件材料为2A12-T4,尺寸精度要求为IT7～IT8级,形状精度G级,零件最小壁厚为0.5 mm,其回转中心为空间尺寸.零件的形状及尺寸如图1所示. 1.零件尺寸的确定与检测本零件由于精度较高,其尺寸控制主要靠数控车床精度完成,虽说程序经过确认,但对刀误差、刀具磨损、切削变形、表面粗糙度等影响,操作者无法自测,通常借助三坐标机间接测量,但这种方法耗时长、效率低.
在自动换刀的机床设计中,比较常用的主轴端部结构为7∶24锥度定位,这种结构锥孔和刀具锥柄并不自锁,要靠安装在主轴法兰盘端面键槽内的键传递扭矩,对端面键槽的对称度要求较高,一般为0.020～0.030mm.主轴法兰盘一般情况下为圆形,可以通过在键槽内放置量块,用千分尺测量量块端面至法兰盘外圆距离的方式,来检测端面槽的对称度;而对于方形、矩形、六方形等异形法兰盘结构形式的主轴,其端面键槽的检测则无法通过以上方式进行.在单件或小批量加工时可以通过将工件放置在检验平台上,用V形架定位…
如图1所示是典型的凹基面零件.该零件平行度要求高,基准面内凹,检测困难.而且零件数量多,要全检,所以在保证检测准确性的同时必须兼顾检测效率.根据现有测量仪器设备和加工工艺,选取经济、便捷、稳定的检测方法成为该零件顺利验收的关键. 1.零件综合分析 (1)A基准面内凹,测量基准建立困难. (2)被测两环形面对A基准平行度误差分别为0.02mm和0.03mm,形位精度要求高.
某型航空发动机主燃油控制系统中的配套燃油流量调节器中装有一种高精度空气密封圈,密封圈与密封轴之间既有旋转运动又有相对轴向移动,其密封要求很高.该空气密封圈是由金属骨架和密封圈(非金属密封材料)组成.金属骨架由铝制成;密封圈材料是工程氟塑料,内孔尺寸精度0.005mm,表面粗糙度值Ra=0.32μm.因氟塑料具有回弹性,所以用传统的制造方法精加工后的零件放置一段时间后空气密封圈内孔尺寸变小,装配过程中与轴配合产生过盈,不但影响轴的运动灵活性,而且由于过盈较大加剧了早期磨损;进而…
1.产品介绍表式大型千分尺(以下简称大千分尺)结构如图1所示,是由大外径千分尺和百分表组成的通用外径尺寸测量器具,特别适用于重型机械厂或矿山机械厂等大中型工件尺寸的测量.其测微头量程25mm,分度值0.01mm,百分表量程10mm,分度值0.01mm,每一规格大千分尺均附有校对柱、量杆、接合套,使用时选好一长一短校对柱及量杆组成25mm的尺寸分段所测尺寸.主要优点是:大千分尺测量面全部镶有硬质合金,提高了千分尺使用寿命,尺架采用冷拔无缝薄壁钢管焊接而成,外形美观,重量轻,该尺…
五轴车铣复合加工中心属于万能通用型数控加工机床,通常配备在线无线测量装置.在曲拐类工件的加工过程中(如加工曲轴的平衡重面及平衡重面上的定位销孔、螺纹孔还有曲轴主轴颈、连杆颈的直油孔、斜油孔,法兰端面的定位销孔和螺纹孔等)都需要进行角度的精确定位.但是在无线测量头出现故障后,加工表面位置精度(尤其是角度定位)将无法进行,直接影响工件的加工.为了保证机床在使用过程中出现类似问题时不影响正常生产,必须找出一种简单易行的方法,在满足加工工艺的条件下,确保加工零件符合产品要求.
在轧辊磨床的生产过程中,机床整机在进行精度、功能、动作、安全性能检测后,还必须对机床实际磨削试件的精度进行检测,其中生产企业还需按要求,对磨削试件(平辊或凸辊)的圆度进行检测.由于轧辊的直径一般较大,对于自身不带测量装置的轧辊磨床,本文不推荐使用直径法检测圆度,原因有二:以检测MK84125系列数控轧辊磨床、托磨直径为φ1 250mm轧辊的圆度为例,一是如果采用外径千分尺测量直径差,按JB/T10007-1999《大外径千分尺》规定,直径测量范围1 200～1 400mm,其…
1.零件简介 2009年,我单位承接了一项外协产品——本体.本体是某石油勘测设备的重要组成部分(见图1).此产品为来料加工,材料为35CrMo,来料重约2 000kg.零件经锻造、粗车后,在我单位进行外形粗铣加工,经热处理及精车后完成精加工. 由零件结构简图可以看出,该零件在圆周上均匀分布了三组凸台,凸台上经铣切形成腔体.而且,在凸台上还各有几组与之正交的连接孔.
飞轮壳安装干发动机与变速箱之间,外接曲轴箱、起动机、油底壳,内置飞轮总成,起到连接机体、防护和载体的作用. 1.产品特点我公司是飞轮壳专业的生产厂家,飞轮壳百余品种,年生产量30万件,涉及主机厂厂家有:东风康斯、东风商用车、玉柴机器、北京福田康明斯、韩国斗山工程机械.关于大止口的加工方式我们采用的是立式数控车床加工,目前国内外飞轮壳产品大止口的标注方式如表1所示.