蜗杆蜗轮啮合中心距测量装置
我校承接了一批胶印机零件生产任务,在生产时出现蜗杆蜗轮啮合中心距测量的问题.如图1所示蜗轮,其外形为圆柱体,图中R15.5mm中心坐标点为与蜗轮相啮合的蜗杆安装中心,与左端距为(19±0.05)mm,安装中心距为(38±0.02)mm,因其空间坐标尺寸难以用常规方法测量,为此我们根据检测要求设计了蜗杆蜗轮啮合中心距测量装置,结构如图2所示.
我校承接了一批胶印机零件生产任务,在生产时出现蜗杆蜗轮啮合中心距测量的问题.如图1所示蜗轮,其外形为圆柱体,图中R15.5mm中心坐标点为与蜗轮相啮合的蜗杆安装中心,与左端距为(19±0.05)mm,安装中心距为(38±0.02)mm,因其空间坐标尺寸难以用常规方法测量,为此我们根据检测要求设计了蜗杆蜗轮啮合中心距测量装置,结构如图2所示.
在实际生产中,我们碰到如下零件(见图1),该零件内孔尺寸较大,需要设计专用锥度内径量具.针对该零件批量小、精度较低的原则,我们设计测量不同长度上锥体直径内径的方法是:量具与内径千分尺配合使用(见图2).
一面两销定位是机械加工中最常采用的定位方式之一,它是以一个面为第一定位基准,根据图样要求以垂直于这个基准面的并和基准面相通的两个孔作为另两个基准的一种定位方式.
随着市场经济的发展,轴承行业竞争日趋激烈.用户对轴承质量要求愈来愈高,轴承合套后严重影响轴承的调心性和旋转灵活性.而轴承滚动体中球面滚子的形状是最复杂的,其滚动表面是一个凸球面的回转体,对于非对称球面滚子形状更复杂,存在着加工难、测量更难,特别是球面滚子R位置的测量手段,在滚子行业中尚未完善统一,因此,对球面滚子检测手段也十分重要,这是球面滚子检测过程中很难准确测量的一个难题.
活塞斜环槽角度是活塞的一个重要质量特性,它直接关系到发动机的装配与使用性能.因此必须严格控制环槽角度的加工精度,而控制其精度必须有先进实用的检测手段.
三坐标测量机作为一种通用的、精密的几何测量仪器,在当今的生产中发挥着其他测量设备所无法替代的作用,已成为产品不可缺少的检测设备.
在液压系统中,密封是个关键的问题.O形圈是我们较多使用的一种密封方式,矩形槽宽度6大于O形圈截面直径d0,而深度H则比d0小.0形圈良好的密封效果在很大程度上取决于安装槽尺寸的正确性.槽深H有较高的公差要求,主要是为了保证密封圈有一定的预压缩量.
我单位加工135m吐丝机空心轴是在CW61100A卧式车床上进行.Φ130h7孔所处位置距端面尺寸728mm,给加工和测量都带来困难.
圆锥螺纹是一种连接紧密,气密性良好的连接螺纹,且具有装配容易的优点和能够得到过盈配合的特性,因此,在液、气管路系统中有着广泛的应用.制造过程和使用中的圆锥螺纹,通常采用综合测量,用圆锥螺纹塞规检验圆锥内螺纹,用圆锥螺纹环规检验圆锥外螺纹.对圆锥螺纹来说,由于它的不同截面上的中径各不相同,因此,与圆柱螺纹相比,圆锥螺纹中径的测量较难.
我公司军品分厂担任军品工装量具的生产,大家都知道,工装量具的制造精度相对比较高,要想保证产品质量和尺寸稳定可控性,必须在保证工装量具的合格下才能实现.我分厂在加工小批量某检具时,有一零件要求同轴度0.01mm,上端为钢球Sφ7.1438mm,下端为普通轴.
我公司生产的CK61315机床主轴与卡盘的配合,采用了径向1:30锥度定心,轴向端面定位的结构形式.这种结构可以提高主轴与卡盘的配合刚度,但是增加了加工制造的难度.
气缸套作为发动机的核心部件,对发动机性能的好坏有着至关重要的影响,而我厂生产的气缸套在装配过程中一直存在着叶片外形干涉现象,致使气缸套的返修率非常高,严重影响了装机进度与效率.
随着新排放法规的严格和发动机产品的日益更新,各公司都加快了新产品研制的步伐,发动机用凸轮轴是发动机总成中的一个关键零部件,其示意图如图1所示.
D语言是一门新兴的通用计算机编程语言,由著名计算机语言专家Walter Bright设计并实现.其设计目标是为了让程序员通过较短的学习曲线就得以掌握一门高效、安全、可面向硬件及系统级API的高级语言,从而避免C语言开发的繁琐、C++语言繁杂的特性及冗长的学习曲线.
轴头是我公司印刷机系列产品中的结构件.因其组装后有严格的形位精度要求,因此对相关组件提出了较高的制造精度.轴头不但要保证轴径φ35f7、孔径φ50H7相对A-B基准同轴度φ0.02mm,还要保证φ106mm法兰相对A-B基准端面圆跳动精度0.01mm,另外,φ5f7圆柱面上局部平台设为基准C,其平台面上M16-7H螺孔轴线相对其基准C垂直度0.1mm,相对A-B轴线的对称度0.1mm.
1.问题提出最近研制的一种用于塔式起重机起升机构的减速器,其输入轴为锥齿轮轴,承受作用力的两盘圆锥滚子轴承由圆螺母锁定,要求圆螺母的安装扭矩为269~294N·m.
1.概述 R901支架零件是柴油机中重要的转子部件,其加工精度的好坏直接影响着柴油机尾气的排放标准及其总体质量水平.支架零件的内孔台阶深度尺寸精度要求较高,如果尺寸精度保证不了,将会给整机的装配带来不良的后果.