浅谈Inconel718十二角头螺栓制造工艺技术
介绍了Inconel718十二角头螺栓的材料特性和结构特点,分析了热处理、温滚压螺纹的关键制造加工技术,确定了合理的加工路线及工艺参数,并对产品的尺寸和性能进行了评估,结果表明工艺技术设计合理,可实现该产品的批量加工.
35CrMo钢水淬与油淬工艺对比
对比35CrMo钢水淬和油淬后的力学性能,分析35CrMo钢棒材水淬代替油淬的可行性.结果表明:35CrMo钢棒料可以用水淬代替油淬,不仅硬度能够达到要求,对其他力学性能影响不大,而且可提高生产效率,减少生产成本.
堆取料机行走车轮深层表面感应淬火工艺研究
利用工频感应淬火机床对锻件车轮采用分段往复加热、整体浸在油中冷却的方法进行淬火试验.这种工艺方法有效地增加了热传导时间,使感应加热的热透入深度大于淬硬层深度;同时由于采用分段加热,能够防止轮缘在连续加热时发生过热,从而减少由内外温度差引起的热应力.再通过车轮的自转和上下移动,使感应加热更加均匀.在淬火前空中预冷,降低轮缘温度,从而降低轮缘表面硬度,防止轮缘冷却过快而造成开裂.采用整体油冷,可以明显加深有效硬化层深度,同时使踏面硬度与心部硬度层过渡均匀.控制车轮的最终冷却温度,…
铝合金齿轮箱立式装炉热处理工艺研究
开展对铝合金齿轮箱热处理装炉方式的研究,通过采用立式代替常规卧式的方式,并对比齿轮箱热处理前后变形量、力学性能等参数,验证了齿轮箱立式热处理的可行性.此种方式可增加产品装炉量,提升生产效率.
膨胀节加工过程中崩裂失效分析
膨胀节在压力成形过程中发生崩裂.通过成分检测、金相检测、断口检测、显微硬度检测等方法进行研究分析,结果表明:基体Q355R钢板中存在异金属夹杂,导致压力成形过程中崩裂失效,提出应对措施和注意事项.
0Cr16Ni6不锈钢真空热处理表面硬度偏低研究
通过对0Cr16Ni6不锈钢表面硬度偏低试样分别进行维氏硬度、金相分析以及全谱直读光谱分析,基本明确表面硬度偏低非元素贫化所致,而是表面增碳引起的.
钢件氮碳共渗后氧化处理表面耐磨性研究
耐磨性钢制工件在摩擦运动工况下的技术指标要求严格,而化学热处理能改善材料表面组织结构以提高材料的磨损性能.其中,氮碳共渗+后氧化是在气体氮碳共渗的基础上,在工艺后期通入氧化介质对渗氮层表面进行氧化,以起到使钢材表面不仅具有氮碳共渗后的高硬度,同时还提高表面耐蚀性的一种复合处理技术.通过对氮碳共渗+后氧化渗氮层进行摩擦磨损试验,可以直观地认识氮碳共渗+后氧化技术的耐磨性特点及其相对于其他表面处理工艺的优势.
常用钢适于氮碳共渗后氧化的最高强度及硬度研究
钢的力学性能是常用技术指标,因此使用一种新的表面改性处理技术后,需要掌握新技术对常用钢力学性能的影响.氮碳共渗后氧化复合处理技术是在气体氮碳共渗的基础上,在工艺后期通入氧化介质对氮碳共渗层表面进行氧化,以起到使钢材表面不仅具有氮碳共渗后的高硬度,同时提高表面耐蚀性的一种复合处理技术.通过对机械加工试件进行氮碳共渗后氧化处理,检测其常用力学性能,可以直观地认识氮碳共渗后氧化技术对常用钢的影响,从而得到常用钢适于氮碳共渗后氧化的最高强度及硬度.
大型轴承内外圈井式炉热处理工装方案的设计
提供了大型轴承圈热处理工装的设计方法和样例,展示了在热处理工装、夹具的设计过程中,采用3D计算机辅助设计方法是十分有价值的.
大型拖拉机内提升臂断裂失效分析及热处理工艺
对拖拉机提升器的内提升臂在使用中发生断裂失效进行了分析.原因是零件在渗碳处理过程中,花键齿表面及根部碳含量过高,并且渗层中存在粗颗粒状和网状碳化物,增加了零件的表面脆性,在淬火中产生了淬火裂纹,导致使用中在受力最大、应力集中最严重的部位疲劳断裂.对零件渗碳处理及花键表面的防渗碳工艺进行了改进、试验和研究,最终解决了问题并以稳定的质量批量生产.
非对称缸体零件离子渗氮变形控制研究
缸体是民用工业及军工产品中的一种常用部件,其筒体内壁对耐磨性能有极高的要求,大多数缸体零件通过渗氮处理提高筒体内壁耐磨性能.部分缸体由于其外侧单边焊接有固定翼座,渗氮加热时极易引起缸体内壁工作面产生椭圆变形.通过充分利用离子渗氮加热特点,对有侧翼的缸体装炉时摆放方式进行了设计并增加辅助工装的方法,从而最大限度地减小缸体离子渗氮时的变形.结果显示:改善后缸体渗氮处理的内壁直径偏差均在0.005mm以下,远小于常规装炉渗氮处理偏差,缸体工件的变形合格率完全达到技术要求.
35CrMo钢材料性能差异浅析
某批次35C r M o钢产品在复检过程中出现抗拉强度、屈服强度和冲击吸收能量低,而布氏硬度高现象.针对该问题,进行了化学成分、显微组织及断口分析.结果表明:该批次产品原材料锻造后未进行正火,造成晶粒粗大和魏氏组织;在产品制造过程中未按照标准规范进行调质处理,造成性能与标准值存在较大差异.
活塞杆硬度降低原因探讨
结合生产实际,从原材料、热处理前的机械加工、淬火回火工艺、热处理生产设备及操作等方面,探讨影响活塞杆硬度的因素,并加以完善活塞杆的生产工艺.
冷轧变形量对TA2纯钛板材的组织和力学性能的影响
TA2纯钛作为α型钛合金中的一种,在航空航天工业中被广泛使用.通过在实验室对TA2纯钛进行了不同变形量的冷轧处理,对其组织性能进行了分析.结果表明:TA2纯钛经过冷轧变形后,随变形量的增加,等轴状的α晶粒明显细化,组织呈明显的纤维状形貌.随冷轧变形量增加,强度增加、硬度增大,而塑性降低.经过53％冷轧变形后的试样,其抗拉强度达712.9MPa;断后伸长率为7.7％;维氏硬度达294.44HV.造成TA2纯钛力学性能变化的原因是由于变形导致了晶粒碎化,位错密度增加,因此其强度硬…
正火温度对QT500-7球墨铸铁硬度的影响
QT500-7为铁素体+珠光体型铸铁,其强度适中,可塑性好,可加工性好,广泛应用于工程实践中.以QT500-7球墨铸铁为研究对象,通过不同的正火温度,分析其正火温度对硬度的影响.
TC4钛合金碟形弹簧的制作工艺和力学性能
研究了不同热处理工艺对T C4钛合金的显微组织、力学性能和硬度的影响,结果表明:经过固溶+时效(900℃×1.5h水冷+500℃×6h炉冷)处理后材料晶粒细小,强度和硬度高.采用固溶+时效热处理工艺,参照GB/T 1972—2005《碟形弹簧》标准,设计出了TC4钛合金碟形弹簧小批量生产的制造方法,采用该方法成功试制出了满足技术要求的碟形弹簧.
热处理工艺对NiCrMoV钢性能的影响
热处理工艺主要影响材料的力学性能,如硬度、抗拉强度、冲击吸收能量、韧脆转变温度(FATT)和疲劳寿命.超高强度低合金马氏体钢具有极好的淬透性、合适的延展性、高强度、高疲劳强度和抗蠕变性,在汽车工业中的应用正在增加.这种钢在高强度级别韧性差,为了避免脆性断裂,需要对加工方法做一些适当的改变.以NiCrMoV钢为例,对水淬过程中冷却强度的影响和快速冷却速率可能范围进行了研究.为了达到韧性和疲劳寿命的最佳配合,同时研究了回火温度对材料的影响.
减速机弧齿锥齿轮齿面电蚀失效分析
煤矿刮板运输机用减速机因运转中出现振动和异响而下线检查,结果是由于焊接过电流引起齿轮电蚀而失效.全面检查了齿面电蚀损伤的部位和损伤程度,对齿面电蚀的形貌进行了宏观和微观观察,对齿面电蚀损伤的特征进行了分析,并提出了防止齿轮电蚀的措施.
铝合金铆钉热处理过程的工艺精细控制
通过对铝合金铆钉热处理工艺的研究分析,确定了影响铝合金产品质量稳定的热处理工艺的9大影响因素.结合热处理标准及规范,开展试验以及数据分析,对铝合金热处理工艺进行精细化控制.研究表明:固溶保温时间、淬火转移时间、冷却水温度是对铝合金铆钉热处理性能影响最大的3个工艺控制要素,是热处理工艺精细控制的关键所在.通过对以上因素的精细控制,可以使铝合金热处理工艺得到科学的优化,达到了铝合金铆钉产品质量稳定的目的.
高碳铬轴承钢制轴承套圈热处理工艺试验
对GCr15SiMo钢和GCr15SiMn钢特大型轴承套圈采用相同的淬火方式进行热处理工艺试验.结果表明:GCr15SiMo钢特大型轴承套圈热处理后,各项性能均满足产品技术要求;GCr15SiMn钢特大型轴承套圈热处理后硬度不合格.对GCr15SiMo钢特大型轴承套圈热处理试验工艺进行推广应用,效果良好.