淬火变形问题系列讲座第一讲分析和控制淬火变形的冷却速度带法(2)
出现在淬火冷却中的淬火变形问题,首先应当从热处理环节,尤其是从淬火冷却中去找原因.即便引起变形的主要原因在热处理之前,也是先找热处理方面的原因,这样能帮助我们确定热处理之前的变形原因所在的范围.何况,不少热处理之前留下的可能引起淬火变形的因素,也可以通过热处理手段加以解决.
出现在淬火冷却中的淬火变形问题,首先应当从热处理环节,尤其是从淬火冷却中去找原因.即便引起变形的主要原因在热处理之前,也是先找热处理方面的原因,这样能帮助我们确定热处理之前的变形原因所在的范围.何况,不少热处理之前留下的可能引起淬火变形的因素,也可以通过热处理手段加以解决.
某公司使用的井式渗碳炉是上海电炉厂1989年生产的RQ3-75-9井式气体渗碳炉,该炉为周期作业式炉,其额定功率为75kW,最高使用温度为950℃,可对低碳钢机件或工具进行气体渗碳等化学热处理.
目前,各工厂热处理用的电阻炉温度自动控制大多采用电子电位差计.为防止和避免电炉温度失控,对于在生产环境比较恶劣的条件下使用电子电位差计,我们同时加装一支XFT-131型动圈式温度指示调节仪,利用XFT-131型动圈仪表作主控,而用电子电位差计作监控、自动记录及超温自动报警.
研究了汽车齿轮生产中渗碳热处理过程中淬火冷却和回火状况,以及磨削加工对汽车齿轮表面残余应力的影响.研究表明,充分淬火冷却有利于表面残余压应力的提高,正确的磨削工艺不改变残余应力的分布,但过多的磨削热会在次表层产生高的拉应力.
渗硫是硫与铁元素相结合,在零件表面形成一层厚度由几个到几十个微米的硫铁化合物(FeS和FeS2).渗硫处理也称为硫化处理.渗硫作为一种化学热处理工艺,虽然起步较晚,但渗硫层优良的减摩、抗咬合等优良性能必将使低温渗硫处理在机械制造行业获得广泛应用.
二、试验结果及分析使用不同的5组工艺参数,分别对K98MC机型活塞杆和RTA84T、机型活塞杆的试片进行试验,然后分别对试片进行取样,针对金相组织、SEM、TEM、X射线探伤等方式取得的结果进行分析.
提高经济效益、减少气体耗量、降低内氧化和减少变形的要求,促进了新一代气体渗碳炉的发展.本文重点介绍了用于齿轮渗碳淬火的最新设备和工艺技术.第一节介绍带淬火油槽的气体渗碳炉的最新进展.这一技术在许多工业领域(如汽车工业)的化学热处理中占有稳定的位置.第二节介绍了低压渗碳(LPC)和高压气体淬火工艺.该技术已获得重大发展并达到工业成熟阶段,与气体渗碳相比有许多优点,是一种先进的表面硬化技术.本文还介绍了低压渗碳工艺的基本方面以及用新的工艺技术能获得满意结果、良好的渗层的均匀性和一…
我公司是生产工程机械四轮产品的专业厂家之一,链轮是我公司与小松挖掘机配套的产品之一.在产品试制过程中,经MT探伤发现,链轮在中频淬火后产生批量裂纹.为此我们对该批链轮开裂原因进行了分析,并根据分析的原因进行了改善.现链轮已正常生产,未发现淬火裂纹的产生.
我公司生产的几种重要的高速运动零件部件,要求重量轻、体积小,且受高速冲击载荷作用(700~750次/min),以往一般设计人员大多按传统的设计思维,往往不惜牺牲强度而追求高的塑性与韧性,将材料的一次冲击和多次冲击混同起来,认为塑、韧性高些似乎零部件就不易破断或安全些.殊不知这类零部件是塑、韧性有余而强度不足,因而往往就提前寿终了.或为了满足寿命要求,将这类零部件做得过于笨重,给使用者带来不便.
近年来,我国模具工业的发展非常迅猛,尤其是CAD/CAM技术的不断发展和广泛应用,使模具的生产能力迅速提高,并以年15%左右的速度递增.在汽车、电器、电子、仪表和建筑等行业,70%~90%的零部件采用模具成形,模具市场需求潜力巨大.但是大型、复杂、精密和长寿命模具的生产水平与发达国家相比,还存在很大差距,很多产品依赖进口.因此,提高模具热处理质量,充分发挥钢材潜能,是占领模具热处理市场的有效途径.
半轴属驱动桥传动系统中的关键件,在服役中的早期失效形式主要表现为杆部扭断,而且这种早期扭断常常殃及到轮边甚至整个驱动桥的传动系统.通常出现的"打轮边"、"打主传动"等驱动桥故障,很多情况下是由于半轴突发扭断时所引起的.因此,分析半轴早期扭断的原因,找到相应的解决办法,对于提高国产工程机械驱动桥质量是非常必要的.分宜驱动桥有限公司(以下简称公司)从分析原因入手,以仿应力强化和防氧化变形为热处理重点,经过长时期的探索,终于使半轴早期扭断故障得到遏止.
汽车防滑链是安装在汽车轮胎上的一种环形链条,主要用于汽车雪天行驶防滑,以确保安全行驶,是冬季高寒地带汽车行驶的必备工具,因此要求防滑链耐磨且不断裂,即链条必须具备良好的耐磨性和强韧性.随着人们对安全意识的增强,汽车防滑链的使用也越来越广.
弧齿锥齿轮渗碳质量不仅影响到齿轮的硬度、金相组织等,更关系到齿轮的使用寿命.我公司是专业生产汽车后桥弧齿锥齿轮的厂家,产品有11个系列、35个品种.在生产的过程中,偶尔会出现部分齿轮的齿面经过喷砂后有大小不一、颜色较浅的斑点,我们就暂称为"白斑".本文主要就这种"白斑"对齿轮质量的影响进行探讨.
W-Ni-Fe合金工业上被称之为高比重合金,它是以钨为基础,以铁族金属为粘结相的一种粉末冶金材料,在航空和航天工业、机械制造、仪表及电气工业中有着广泛的用途.通常粉末冶金材料与制品生产经过混料、压制和烧结三大工序即可,但对于有些要求较高的产品,如高密度钨合金制作的刀杆、镗杆,高性能比赛汽车的曲轴等,烧结处理后性能仍不够理想,需进行热处理来改善其性能.
XF980钢为我厂与某公司签定的<锻制模块供货技术协议>所生产的钢种,此钢种的化学成分与我国新研制的PMS和国外的NAK80塑料模具的成分相似,为镜面塑料模具用钢.该钢种具有高的淬透性,热处理后具有良好的综合力学性能,热处理变形小,镜面加工性能好,并有好的氧化性能、电加工性能、焊补性能和花纹图案刻蚀性能等,适于制造高镜面的塑料模具、高外观质量家用电器塑料模具.据介绍这种模具钢目前用量较大,如能大批优质生产,会给企业带来一定的经济效益.
二、真空热处理技术设备的部分新进展 1.真空热等压淬火技术热等压(HIP)加工是一种不同于铸造、粉末冶金、陶瓷加工、合成等工艺的加工方法.其优点是导致常规热处理炉不具有其功能的热等压淬火技术出现.该技术的优点如下:
随着链条行业的发展,大规格链条的生产逐年增多,因此对滚子的需求也随之增大,而客户对滚子表面的耐磨性要求也越来越高.
1.目前国内磁性上料机状况磁性上料机应用于热处理等中小型金属零件行业.目前使用的磁性上料机全部为皮带型的磁性上料机.皮带型的磁性上料机比其他类型的上料机如翻斗式上料机、振动式上料机、搓板式上料机、螺旋式上料机等结构简单,布料均匀,但也有两个固有的缺陷.其缺陷之一是:皮带是易损件,工件从储料仓中落入皮带上,随皮带一起运行,并对皮带产生冲击,一条皮带的寿命一般在3~6个月左右;如果是自攻螺钉等有锐角的工件,那么皮带寿命更短;其缺陷之二是:皮带跑偏,一旦皮带跑偏,调整很不容易,而皮…
在高碳高铬模具钢常规热处理方法粗、精加工间,淬火及磨削后合理地增加去应力退火、回火等工序,可以有效地减少模具裂纹的产生,提高模具组织成分的均匀性,延长使用寿命.
我公司承制的某产品系列盘形零件,由30CrSiMoVA钢热轧钢板加工而成.为控制热处理淬火过程中产生的畸变,过去一直采用硝盐浴作为淬火冷却介质,加工的零件质量较稳定、可靠性高,但是这种工艺方法需要将硝盐浴加热至380℃(融溶硝盐并使硝盐均匀,然后冷却至使用温度,因此淬火冷却介质的升温、降温时间长,准备工作通常达4h以上.硝盐浴作为淬火冷却介质使用时极易老化,生产过程中硝盐消耗量相当大.近年来,随着该系列产品产量的不断上升,这些问题表现得尤为突出.为了提高生产效率、降低生产成本…