大型锤锻模具的热处理工艺
我公司生产的汽车前梁模具，尺寸为800mm×1200mm×550mm，单件重5t。在现场锻打200～400件后，上模完好，但下模板簧座部位严重塌陷，造成模具早期失效。具体失效情况见图1。这种早期失效连续在4套模具上重复出现，给公司造成了很大损失。
9Cr2Mo辊套开裂失效分析
某厂使用9Cr2Mo钢制辊套轧制钢板过程中出现表面剥落、开裂现象。本文针对辊套开裂实例，从辊套材质的化学成分、组织、热处理工艺以及裂纹形态等方面展开分析。
石油钻采高压活动接头爆裂原因分析及改进
高压活动接头为石油钻采管路的关键连接件，在石油钻采中主要起输送流体的作用。由于活动弯接头多安装在管路变向拐弯处（见图1），常因流体拥堵和冲刷造成较大的应力集中，加之材料不可避免地存在一些微观缺陷，在高压下极易发生爆裂（见图2），导致井液泄漏喷射，危及人身安全，带来很大的事故隐患。为此，
推杆球座渗碳淬硬工艺
我厂20钢推杆球座，一直选用爱协林多用箱式炉直接渗碳淬硬，但渗碳淬硬后往往深度偏浅，硬度合格。即使延长工艺时间，返工率也较高，箱式多用炉生产成本较高。
球墨铸铁曲轴的离子氮化工艺
曲轴是内燃机中最重要的零件之一，它与气缸、活塞、连杆等组成发动机的动力源装置，并由曲轴向外输出功率。曲轴工作时承受反复弯曲和扭转负荷，而主轴颈和连杆颈在高速旋转下还要承受强烈的摩擦。因此，曲轴的损坏形式主要是疲劳引起的断裂和轴颈的磨损，采用离子氮化强化处理就是为提高曲轴的疲劳强度和耐磨性。我公司生产的4105型带芯孔球墨铸铁曲轴（见图1），通过离子氮化处理，取得了一定的效果。
14Cr17Ni2托板自锁螺母热处理工艺
托板自锁螺母是一种制造工艺复杂、技术难度较大、具有较高附加值的自锁类军用紧固件产品，主要用于飞机上钣金件和冲压件的联接，广泛地应用于航天航空领域。产品包括单耳、双耳、角形、游动及气密托板螺母等多种型号，如图1所示。
抛头轴承的失效分析及维护策略
抛头轴承是抛丸机组内的关键部件，也是最易损坏的部件。本文通过对无锡国达生产的QZG-S500、QZG-S1000、QZG-T200、QZG—T4—200抛丸机抛头轴承在各种条件下的使用寿命分析，提出最为经济实用的维护方法。
等温退火对30Si2MnCrMOVE钢显微组织和力学性能的影响
30Si2MnCrMoVE钢是立足国内资源自行设计、研制最成功的钢种之一，是为了解决航天某产品发动机壳体材料的高性能要求而生产的超高强度钢。某产品发动机壳体对超高强度钢有高断裂韧性、较好的塑韧性和高的比强度，以及低缺口敏感性、
球墨铸铁曲轴感应淬火后磨削裂纹问题
我公司生产的QT800-2某型号四缸曲轴，经轴颈感应淬火＋回火＋精磨后，在光滑的轴颈表面上产生了微裂纹，有的呈带状分布，深度较浅，且基本一致，形态上辨别为龟裂纹或网状裂纹，如图1所示；也有单条直线裂纹（或多条平行的点条裂纹），如图2所示。
搓丝板热处理工艺
搓丝板是用于加工丝锥、螺栓的专用刀具，其齿形大部分采用滚针冷滚压成形。热处理后不再加工，工作时齿部要求能承受剧烈的冲击载荷和挤压应力的作用。其寿命的高低和质量的好坏直接影响加工出来的丝锥、标准件等工件的精度，同时对生产进度带来重要影响。因此，
离子氮化中非氮化表面屏蔽保护方法
离子渗氮法是在0．1—10Torr（1Ton=133．3Pa）的含氮气氛中，以炉体为阳极，被处理工件为阴极，在阴阳极间加上数百伏的直流电压，由于辉光放电现象便会产生像霓虹灯一样的柔光覆盖在被处理工件的表面。此时，
折向器热处理工艺研究
折向器是球阀中应用的重要部件，它在使用过程中需要承受很大的作用力。其材质与通用的13-4不锈钢成分一致，但其性能值要远高于通用标准，而韧性指标下降不大，此次研究的目的是在调整一些成分的基础上，对热处理工艺进行研究，最终制订出合理的热处理工艺。
轴承钢零件保护气氛淬火时畸变的探讨
燃油喷射系统的产品中有许多重要零件都是采用轴承钢材料进行热处理光亮淬火，以获得较高的硬度，较好的耐磨性。目前，我公司轴承钢零件光亮淬火常在VKES4／1爱协林箱式多用炉生产线中进行，由于采用了在可控气氛保护下淬火，
17-4PH沉淀硬化不锈钢加工及其应用
外科手术器械通常采用不锈钢制造。，工业上使用的不锈钢超过80种，不过从弹性、硬度、刚性、耐磨性、抗拉强度和韧性等综合因素考虑，适合制作手术器械的不锈钢大约只有10种。目前国际上手术器械最常用的主要是马氏体型不锈钢，其次是奥氏体型和铁素体型不锈钢。然而，马氏体不锈钢的防锈及相关性能在不锈钢家族中并不尽如人意，
机车喷油泵柱塞套断裂分析
某型号柱塞套在进行疲劳试验时发生漏油，拆下后发现有一处纵向通裂。为了找到通裂原因，对此零件进行了化学成分、显微组织、裂纹宏观形貌和微观组织分析。该柱寒套材质为GCrl5，T艺流程是：粗加工→淬火→冷处理→低温回火→磨削加工→时效→研磨。
15-5PH连接轴时效后硬度偏低问翘
15-5PH属马氏体沉淀硬化不锈钢，该材料工艺简单，具有良好的成形性能，屈强比高，A^K值高，微量元素对提高韧塑性具有良好的作用，工艺过程比较稳定，在航空产品中得到了广泛的应用。但在实际产品热处理加工中，也存在一些问题，如某批连接轴固溶时效后出现硬度偏低的问题。
零件表面处理工艺尺寸的计算
机械加工中经常遇到零件的有关表面需要电镀处理（如镀铬）及表面热处理（如渗碳）。电镀处理的表面，零件图样上通常是标注零件最终完成后需要保证的尺寸及镀层厚度。如何确定最终尺寸之前的丁艺尺寸，是我们经常遇到的问题。渗碳处理的表面，按所给定的加工余量来确定工艺上的渗碳深度，以保证图样上规定的最终尺寸和渗碳深度是我们经常遇到的另一问题。下面以图1所示的外台阶表面、内台阶表面、内孔和外圆表面为例对这两个问题用解尺寸链的方式进行计算。
改善B12N-S钢冲击韧度和FATT的研究
高中压转子是汽轮发电机组中的关键零部件，其长期处在高温高压条件下工作，需要在传递转矩时承受各种应力和因自重产生的弯矩，此外，还要承受因非正常停机时产生巨大的瞬时冲击。因此要求其具有很高的综合力学性能，即要有高的室温和高温强度、良好的塑韧性以及低的脆性转变温度（即FATT）。
转子用大型开合式热处理炉
我国首台核电转子制造的关键设备大型开合式热处理炉已在中国一重顺利运行多时。转子属于长轴类锻件，为防止其长期加热和淬火时的变形，使用立式加热是最佳的热处理方法。开合式热处理炉（见图1）为侧面可旋转开合的大型圆筒形热处理炉，设备大部分布置在地面，工件垂直加热结束后，使用专用吊夹具将其稍微吊起，然后平移出热处理炉，平移进入立式喷淬设备。转子整个平移过程距离和时间短，操作简便，可保证核电转子的热处理质量，极具实用性。
重载齿轮的结构设计与热处理分析
重载齿轮主要指为矿山、冶金、建材、石油、化工、电站、锻压和起重运输机械等主机配套的齿轮和通用减速器中的齿轮.我厂为国内主要石油机械生产厂家,其中重载齿轮是石油机械主机中重要的机械传动件之一,下面就我厂重载齿轮的设计结构、制造工艺阐述我们的做法,以供大家参考. 1.重载齿轮的结构类型与齿面热处理方式谈到重载齿轮,我们知道根据结构不同可分为铸造齿轮、焊接齿轮及镶圈式齿轮.而焊接齿轮按结构又可分为单辐板和双辐板结构,按焊接工艺又存在有堆焊过渡层和无堆焊过渡层之分.