离子氮化炉的改造
我公司热处理分厂于1989年和1995年分别购进两台离子氮化炉,型号分别为LD50和LD150,主要承担我公司氮化件的生产任务.其中,LD150型氮化炉的有效工作尺寸为φ1300mm×1600mm,在使用过程中存在返工率高及工件有软点等缺陷.经分析认为,产生缺陷的主要原因是炉内温度均匀性差及进气口直接对着工件所致.
我公司热处理分厂于1989年和1995年分别购进两台离子氮化炉,型号分别为LD50和LD150,主要承担我公司氮化件的生产任务.其中,LD150型氮化炉的有效工作尺寸为φ1300mm×1600mm,在使用过程中存在返工率高及工件有软点等缺陷.经分析认为,产生缺陷的主要原因是炉内温度均匀性差及进气口直接对着工件所致.
论述铝型材时效炉的结构特点,主要设计参数的选取、原则与方法,新型控温系统及不同控温方式的比较,给出了重要的试验曲线与测试数据.
模具的热处理工艺在很大程度上影响着模具的加工和使用性能,而模具的残余应力和耐磨性又是影响模具的加工和使用的两大因素.那么如何通过改进热处理工艺来消除模具的残余应力,提高模具的耐磨性呢?通过反复试验,我们发现采用高温回火和超低温处理可以很好地解决这两个问题.
一、塑料模具钢的性能要求近50年来,世界塑料工业发展比较迅速,塑料的应用日益广泛,塑料的产量按体积计算在世界上已超过钢铁的产量.塑料模具是塑料成形加工工业不可缺少的工具,塑料模具的结构形状比较复杂,品种规格多,制造难度大,因此探讨塑料模具制造中的选材问题,综合考虑其工作条件、失效、性能等情况,合理地选用模具材料,以便提高模具使用寿命是模具生产中的一个重要课题.
高速钢经(以W18Cr4V为例)1260~1310℃加热淬火、560℃三次回火(常规热处理)后,具有高的硬度和红硬性.由于三面刃铣刀刀体大,形状复杂,淬火时易开裂,因此我们采用多次预热和多次分级淬火,并在刀具未冷至室温时立即回火,减少了刀具的开裂倾向,取得了显著效果.
高速钢自问世至今,一直以制造金属切削刀具为主.随着科技的进步以及超硬刀具材料的研制与发展,高速钢在模具和其他领域的应用范围越来越广.以下简单介绍一下高速钢工具的硬度与热处理问题.
我公司是一家专业曲轴连杆总成生产商.有一种采用渗碳材料制造的曲柄,要求扭矩达到260N·m.加工后的曲柄在与曲柄销、连杆压合的过程中,曲柄孔部出现裂纹.后经工艺改进,其裂纹状况基本解决.
1.问题的提出在机械传动装置中,传动轴是重要的机构组成零件.轴类零件传动又多以平键、半圆键等形式实现其扭矩的传递.为保证有效的传动,设计时一般对键槽有着严格的尺寸公差要求.
我公司以生产销售煤矿挖掘及传输设备为主.2006年,客户反馈在某型号煤矿传输没备中,有一种材质为球墨铸铁的配件在与整机配套使用中常出现断裂.
对于航空航天零部件而言,随着结构设计不断使用高强度结构材料来制造承力构件,越来越多的零件以疲劳断裂的方式发生失效事故.因此,总结疲劳断裂的失效特征,分析其影响因素,探讨疲劳失效的预防措施一直是材料和力学等学科的研究工作者和工程师们所关心的课题.
钢结构摩擦型高强度螺栓联接副(GBl231)广泛地应用于铁路和公路桥梁、锅炉钢结构、工业厂房、高层民用建筑、塔桅结构及起重机械等领域.该联接副包括钢结构用高强度大六角头螺栓(GB1228)、钢结构用高强度大六角头螺母(GB1229)及钢结构用高强度垫圈(GB1230),其中钢结构用高强度垫圈(GB1230)形状虽简单,但其加工质量直接影响到整个联接副的综合使用性能.
台车式电阻炉适用范围宽,便于装卸料,但目前许多炉子耗电量大,其轻质高铝砖炉衬砖缝多、气密性差、散热损失大;全纤维炉衬电阻丝吊挂困难、维修麻烦、故障率高.因此以节能为中心的综合改造工作亟待进行.
机车牵引齿轮为大型高速重载齿轮,是电力机车和电传动内燃机车牵引传动装置中的重要零件,它传递牵引电动机所产生的扭矩,并承受来自线路的冲击和自身轴系的振动所产生的动载荷.
某变速箱中的主动圆柱齿轮(见附图),材料为20CrMnTi. 1.材料分析 20crMnTi为中等强度渗碳钢,经渗碳淬火后材料表面具有较高的硬度和耐磨性,心部有足够的强度和较好的韧性.其化学成分和临界温度、热加工及热处理,分别见表1和表2.
某研究所研发试制的高速机械采用环链式供料方式.其环状链节在使用中总是存在断裂现象,使该高速机械的研发出现了瓶颈,试制数据不能顺利测试,研发工作陷入了僵局.
密封圈的形状尺寸如图1和表1所示,它是管道阀门中的关键零件,用于管道内各种液流或气流的截止密封.对其性能要求:①要有较好的弹性和韧性.②要有合适的硬度和良好的耐磨性.③有较好的耐腐蚀性.④能承受较高的温度.
LZG142矫直辊经粗磨后,其中一件矫直辊辊面发现大面积龟裂,造成报废.为查明辊面龟裂原因,我们对剥落薄片进行了分析.
现代汽车生产是高效率、环保型、大规模的流水线生产.汽车的动力来源于发动机(见图1),发动机的重要零件之一是曲轴.曲轴在发动机中是承受载荷传递动力的重要零部件,也是发动机五大零部件中最难以保证加工质量的零部件,其性能、水平直接影响整机的性能水平及可靠性.
近年来,我集团公司需要渗碳的工件增多,渗碳工件主要以减速机中的齿轮和齿轮轴居多.随着工件的规格和重量的逐步上升,采用原来的工艺,淬火后的硬度均偏低,已经无法满足图样的要求.在这种情况下,就要求我们寻找一条适合于大型工件淬火的工艺.
本工作针对隔膜泵支撑套研制,对比研究了ZCuAl10Fe3和ZCuAl10Fe4Ni4铜合金在不同热处理条件下的力学性能变化规律.Ni合金化显著提高了合金强度和硬度;热处理显著改变合金的力学性能,在淬火+回火状态合金具有最高的硬度和强度,并保持一定的塑性.