小齿轮感应淬火裂纹的改进措施
1.问题的提出我公司为厦工集团三重公司生产yz14BT16J压路机变速箱体.箱体中有一3y/15.4.5-6差速小齿轮(每台用8个).其零件如图1所示,m=6,z=12,材质为40Cr,齿部50～55HRC.
对渗氮处理中几个概念的探讨
我公司生产的产品中有部分零件需要进行表面渗氮处理.由于公司没有渗氮设备,只能委托外协加工,但在生产过程中经常会出现渗氮后质量不合格,外协单位认为是预先热处理造成的.因此,笔者想就渗氮处理中渗层硬度(表面硬度)和深度两个概念与预先热处理的关系进行一下探讨.
从动凸轮轴磨损问题分析及采取的措施
1.存在的问题气门挺杆式摩托车发动机,其从动凸轮将凸轮的旋转运动转变为挺杆的上下运动,使凸轮升程决定了气门升程.从动凸轮轴将从动凸轮与气缸体串在一起,与从动凸轮构成一对摩擦付,成为从动凸轮的摆动中心轴.某气门挺杆式125发动机在热调时由于气门间隙变化产生异响,经拆机分析是由于从动凸轮轴的磨损造成的.
快速经济制模技术在热作模具中的应用
当前机械制造业生产中有一个显著的特点,就是品种多、批量小、交货期短.为了适应市场竞争,应用快速经济制模技术现已成为一种十分有效的措施.
薄壁筒体的热处理工艺探讨
我单位的主要任务是为学校教学科研提供保障.曾有一项科研任务,其加工部分主要由我单位负责,笔者在此项目中承担了主要工艺制定,其中有一个部件加工难度比较大,属薄壁筒件,其图样尺寸如图1所示.
V-2.4/9空压机阀片强韧化工艺研究
气阀阀片是往复式空气压缩机(简称空压机)的重要零件之一.近年来,随着机车"高速、重载"的发展,空压机的运行工况较以前更为恶劣,阀片发生断裂的频次较高,导致空压机不能正常工作,严重影响了在线机车的安全行驶,为此我厂为提高V-2.4/9空压机阀片的使用寿命做了大量的工作,包括材质选用2Cr13、3Cr13等马氏体型不锈钢,结构形状由环状阀片改为网状阀片,并加大阀片厚度(见图1),取得了一定的成效,但对阀片用2Cr13、3Cr13类马氏体型不锈钢热处理强韧化工艺还未做过试验研究.
零件高强度常温无毒发黑液新工艺研究
传统的零件氧化发黑常采用含亚硝酸盐的碱性工艺,其温度高、能耗大、发黑时间长且工艺复杂,现有的常温发黑液中大多含有Se2+,发黑过程中容易产生H2Se等气体,对人体和环境造成危害.下面本文介绍一种非硒系的高强度常温无毒发黑液新工艺配方.