电阻焊以其质量好、效率高、易实现自动化焊接等优点广泛地应用于装备制造业重点领域.然而,电阻焊接头质量评价缺少统一和有效的方法,国家标准体系中目前尚无相应的标准可依,严重制约着我国航空航天、轨道交通、汽车、电子等高端装备制造业的应用和发展.由全国焊接标准化技术委员会归口,哈尔滨焊接研究院有限公司负责制修订GB/T 39081—2020《电阻点焊及凸焊接头的十字拉伸试验方法》、GB/T 39082—2020《电阻点焊、凸焊及缝焊接头的维氏硬度试验方法》、GB/T 39165—20…
通过对钢板梁翼缘与腹板角焊缝的连接现状进行了介绍,针对该结构的细节进行受力分析,结合国内外项目实例对该焊缝连接形式进行了介绍.针对目前普遍存在过度焊接的不利情况进行分析,结合疲劳研究成果对该焊缝是否需要熔透焊进行了探讨,并提出了合理化建议.
叙述了国家重大工程项目"深中通道"沉管隧道钢壳制造建造中钢结构焊接质量控制中采用的方法和措施,实现了深中通道沉管隧道钢壳制造钢结构焊接质量的有效控制.
通过对典型高温合金G H3030不等厚板缝焊工艺进行气孔控制研究,研究焊缝气孔与电流、压力、时间、工装滚盘、零件板厚、设备之间的关系.结果表明:选用随动性好的设备,焊接模式从连续缝焊改为滚点焊,焊接电流采用预热、焊接、回火多脉冲,焊接压力、锻压力增量为22P S I,锻压延迟为9个周波时,薄板和厚板焊缝焊透率均为40％,重叠率为30％～50％,焊缝组织为均匀的枝晶组织,焊缝美观,焊接气孔符合标准要求,零件加工质量明显提高,生产成本大大降低.
通过对阀体裂纹取样进行理化分析,找出了调门阀体失效的原因.并通过先采用镍基焊丝进行熔敷焊,后采用镍基焊条电弧焊的方法进行修复,即小电流、快速焊、窄焊道、焊条不作横向摆动、短弧与收弧时填满弧坑等工艺,使得阀体得到成功修复.
双相不锈钢1.4507作为耐蚀材料应用于施工现场,并与奥氏体不锈钢连接.由于双相不锈钢和奥氏体不锈钢在成分、组织、性能上的差异,导致其接头区存在不均匀性,接头性能变差,对设备造成损害.为此,采用双相不锈钢1.4507与奥氏体不锈钢1.4404进行焊接工艺试验,验证其焊接接头的性能.研究表明:通过选择合适的焊接材料,严格控制焊接参数,同时在产品焊接中进行严格质量控制,完全可以获得优良的焊接接头,保证设备性能的完整性.
P91属马氏体钢,具有一定冷裂倾向和接头脆化倾向,因而对焊接工艺和热处理工艺有严格的要求.通过对P91钢管道窄间隙T I G自动焊焊接接头力学性能及微观组织分析,证明自动焊接头力学性能及微观金相试验结果均满足ASME标准要求.
为使耐候钢配套埋弧焊丝及焊剂熔敷金属的耐候指数不低于6.5,在S J101氟碱型烧结焊剂的基础上,通过合金化处理,研究了不同Ni、Cu、Mo合金添加量的焊剂与焊丝TH550-NQ-Ⅲ匹配时,其熔敷金属的力学性能和耐候指数.
以《电焊工国家职业技能等级认定培训教程》为研究对象,阐述了该教程开发的原则,分析了教程开发的内容,建立了教程开发的结构,并对教程进行了具体的编写实践.新编的《电焊工培训教程》以《焊工国家职业技能标准》(2018年版)为依据,以职业等级制划分为基础,以职业活动为导向,职业技能为核心,体现培训规律和人的认知规律.新编的教程全面覆盖各等级技能要求和相关知识要求,内容体系完整,且深度逐步递进,符合国家职业技能等级认定培训教程的各项要求.
混凝土泵车承担着将混凝土送至目标位置的工作任务,其核心零部件S管阀、裙阀、弯管等需要直接与流动的混凝土接触,从而造成自身磨损.为延长此类核心零部件的使用寿命,生产工厂需要在其内壁堆焊耐磨材料,耐磨材料的性能直接决定了S管阀、裙阀、弯管等核心零部件的使用寿命.通过一种针对堆焊用耐磨材料的综合评价方案,主要包含以下三方面:显微金相观察堆焊层组织;洛氏硬度测试评价堆焊层硬度;湿砂磨损试验评价抗冲击性能,对多种耐磨焊丝进行了综合评价,找出最优焊材选用方案.
通过对国内外海洋工程领域用高强钢铁种类、性能的介绍,分析了国内海洋工程用高强钢焊接的现状及发展趋势,指出随着海洋工程向深海、极地发展,高强韧性、高抗疲劳性、高效性将是海洋平台用高强钢焊接研究的重点.
脉冲焊机与普通焊机采用相同焊脚高度的焊接参数,支撑板焊接接头由于脉冲焊机电弧能量集中,因此可增加焊接熔敷率以及焊接熔深,并且在焊道饱满性条件下抗裂性能更好.
通过多年船用药芯焊丝复验的数据结果,发现焊道数量及布置对焊缝性能存在一定的影响.为分析焊道数量及布置对于材料检验结果的影响趋势,采用自动小车多层多道焊试验获取基础数据,结果表明:随着焊接层道数减少、焊接热输入量增加,屈服强度和抗拉强度降低,伸长率和强屈比提高,而冲击韧度平均值降低,且离散系数增大,出现不合格的最低单个值.
H13钢是由国外引进并广泛应用的热作模具钢,所制造模具涉及的热处理转变过程较为复杂,其模具的修复、强化及增材制造是目前制造行业的难题.为了全面了解H13钢特性、其加工处理方式及所能达到的使用性能,从H13钢的供货质量要求出发,综述了H13钢及其相关热处理工艺以及热处理产生的组织结构转变;通过H13钢的焊接、激光熔覆、渗硼、渗氮、微合金化等表面处理的研究案例,明确了H13钢热作模具修复及强化的可操作性;对H13钢的3D打印、喷射成形的增材制造方法进行了深入梳理,了解了增材制造与…
有针对性地选择焊接性试验是研究和量化镍基合金焊接性的关键所在.根据试验的本身特点,可分为施加外部载荷的试验和自拘束型试验.施加外部载荷的试验可以使材料的焊接性高度定量化,但需要特定的试验装置;自约束型试验不需要特定的试验装置,但只能定性或半定量地研究材料的焊接性.研究表明:镍基合金焊接性试验未来发展的重点应放在已有试验的优化以及标准化上,而不是开发新的试验方法.
针对车辆常用奥氏体不锈钢材料S U S301,采用D M-100/200点焊机进行焊接,通过调节焊接电流、焊接时间和电极压力,研究了焊接参数对熔核直径的影响.基于Levernberg-Marquardt算法(LMA)对不同焊接参数与熔核直径之间进行分析,探究了焊点直径和焊接参数的相关性.结果表明:熔核直径随焊接电流的增加呈现三段趋势:先快速增加,再缓慢增加,后缓慢降低;熔核直径随焊接时间的增加呈现两段趋势:先快速增加,再缓慢增加;焊接时间到达140m s后,熔核直径增长不明显…
风力发电塔筒法兰焊后平面度是塔筒质量控制的关键指标之一.法兰焊后平面度的好坏将直接影响塔筒吊装后的受力状况,从而影响塔筒的使用寿命.通过对风力发电塔筒法兰焊后平面度的控制技术进行研究,为后续相关产品的焊接变形控制提供借鉴.
通过对2018版《(焊工)国家职业技能标准》中气焊工的相关规定要求与《气焊工国家职业技能培训教材》的主要内容进行比对分析,重点说明了气焊工培训的目的意义和作用、气焊工的职业等级分类及相关知识和技能要求,最后对照焊工标准重点举例说明了气焊工教材的框架体系和主要内容,阐述了气焊工教材的编写在构建我国焊工职业培训体系中的重要作用.
Co基合金由于具有耐高温、耐腐蚀、耐磨损及抗氧化等特点,被广泛的用于阀门密封结构堆焊.通过熔化极气体保护焊(GMAW)自动堆焊工艺堆焊阀门,并对阀门硬密封自动堆焊样件的表面质量、显微组织和化学成分进行分析研究.试验结果表明:自动堆焊工艺能够实现阀门密封面自动堆焊,堆焊质量和性能能满足产品制造相关要求.
通过对华龙一号压水堆主蒸汽管道现有安装焊接技术的分析,发现存在使用大量弯头造成焊缝数量过多,T I G自动焊组对间隙要求严格,预热和后热时间长,焊后射线检测对可能产生的未熔合缺陷存在漏检且焊缝射线检测插塞运行有泄漏的风险等四个方面的问题.针对这些问题进行设计改进,提出了对应的设计优化措施,即使用弯管代替弯头、宽钝边间隙组对、取消预热和后热、超声波检测代替射线检测.最后对设计优化后的安全水平和经济效益进行了分析,对设计改进后的应用前景进行了展望.