国外焊接技术最新进展情况(六)
十六、高合金钢的焊接铬镍高合金钢和镍基合金得以应用的原因是其高的腐蚀抗力.这主要是由于当含铬(质量分数)超过13%时,材料表面形成了由金属氧化物组成的保护层.采用焊接工艺加工这种金属材料时,在焊缝根部区域形成了回火颜色,根据焊接过程和保护气体的情况,这种颜色从灰黄变到深蓝.另外,因组织的变化有时在铬镍钢的热影响区造成的腐蚀抗力明显降低,所以回火色经常是其焊接件推广应用的主要技术障碍.
GS-17CrMoV511汽缸焊接工艺的改进
叙述了GS-17CrMoV511生产中存在的问题,并对其进行了较详细的分析研究后,有针对性地调整了有关装配和焊接工艺,使GS-17CrMoV511汽缸在生产中获得了令人满意的效果.
氮气在激光切割中的应用
CO2激光束通过喷嘴照射在材料表面,材料吸收能量后达到熔化状态,辅助气体将液态材质吹走.熔化区域随切割方向逐步移动产生连续的切缝,这就是激光切割.我公司1994年在激光复合机APELIO 357Ⅱ上开始应用氧气切割.2001年引进激光切割机BTL3000的同时也带来新的加工工艺--氮气切割.采用氮气切割方法,不但提高了切割质量,而且扩大了加工范围.
复合冷轧支撑辊的堆焊
1.概述冷轧支撑辊在冷轧不锈带钢生产中的地位日趋重要,南方地区市场销售势头喜人,原轧辊材质一般选用9Cr2Mo,全套工艺流程为:锻造成形→粗加工→调质处理→半精加工→辊面淬火+中温回火→精加工(磨削或精车)→成品(参见下图).由于支撑辊母材是高碳高合金钢,工作辊面直径大,生产工序复杂,生产风险大,一般的冷轧辊厂不轻易承接定单和稳定供货.
奥氏体不锈钢TIG焊背面充氮保护的试验和实践
从国外引进的30万t/a合成氨装置空分工段冷箱内一台甚高压循环氮换热器需要更新,该设备为缠绕管式换热器,材质为304L铬镍奥氏体不锈钢,介质为液态氮和液态氧,工作温度为-180℃,操作压力为13.0MPa.
核电低压内缸中间支承环的火焰切割
一、核电低压内缸中间支承环简介核电低压内缸中间支承环是核电低压内缸的核心部分.它的毛坯是由200mm的厚钢板卷制而成的半环,外径为2476mm,高度918mm,重5t,如图1所示.毛坯由ALSTHOM公司热卷成形后到我厂进行粗加工和火焰切割工作.
浅析车身焊装夹具的调整
笔者通过参与长丰集团汽车制造股份公司消化吸收三菱技术而制造的猎豹轻型越野车焊装夹具调试过程,对车身焊装夹具设计及各阶段调试的特性有了一定的感性认识和理解,撰写此文,仅供同行参考.
拉伸机活塞裂纹的焊接修复
KPH500型液压拉伸机是我厂的主要设备之一,由德国进口,液压缸拉力2000kN.在长期运行过程中,活塞由于受交变载荷作用,活塞与活塞杆之间出现裂纹,在工作时压力油通过裂纹从活塞一面渗漏到另一面,造成压力下降,使拉伸机无法工作,最终决定采用焊接修复.
新型JX-YD58(Q)堆焊药芯焊丝的研究
平衡肘是某型火炮底盘行动系统的一个重要部件,在运行过程中,由于强烈振动等恶劣的运行工况,使平衡肘轴与滚针之间因滚动摩擦而形成沟槽,从而产生磨损失效(失效率36%).以往,我们常采用堆焊方法修复,但由于平衡肘材质为20Cr2Ni4A表面渗碳(渗碳层厚度为1.5～1.7mm,≥57HRC),所以在堆焊过程中易产生裂纹,使堆焊层与基材结合力达不到使用要求.
125t吊钩桥式起重机主梁的组装焊接
济钢集团石横特殊钢厂Consteel电炉主跨用2台QD125/50/5-22A6吊钩桥式起重机,其主梁结构为偏轨箱形梁,单件重量为24.1t,截面尺寸为1770mm×2200mm、总长为22.8m,材质为Q345A(16Mn).
水轮机组转轮室焊接应力的振动时效研究
由Q235A与S135两种材质分成两瓣组装焊接的转轮室,一瓣采用热时效,一瓣采用振动时效,并在时效前后分别进行应力测量及尺寸测量,发现采用振动时效的,应力得到明显降低和均化,尺寸稳定性能大幅度提高,割去工艺支撑后变形很小不需进行尺寸矫正;采用热时效处理的一瓣,应力得到大幅度降低,割去工艺支撑后与往常一样变形很大需对尺寸进行矫正.
双面双弧焊技术在焊接工字柱上的应用
在建筑行业,特别是高层建筑钢结构上,使用焊接工字柱作为建筑的主体支撑已日益广泛.而工字柱的焊接方法有多种选择,但是对于全渗透焊(FPBW)来讲,使用双面双弧焊(FCW)工艺,在国内仍不多见,我们在这方面做了有益的尝试.
螺柱焊机及其焊接工艺的研究(下)
文章介绍了螺柱焊机和螺柱焊接工艺参数,并对电弧螺柱焊机的焊接电源、磁偏吹和栓钉穿透焊作了深入的分析.
国外焊接技术最新进展情况(五)
十五、非铁金属的焊接 1.铝合金的焊接由于铝合金具有优越的材料特性:如低密度(2.7g/cm3),高强度(70～700MPa),对多种介质的高抗腐蚀能力,低温韧性,无磁性,无毒有益于健康等,因而具有广泛的应用前景.铝材的电弧焊接时,保护气体成分的选择是影响焊接结果的主要因素.在氩气中提高氦气的比例,将难以起弧,电弧不稳,但却可以增加熔深.通过研究,发现许多影响因素,例如:加氮混合可加大熔深,加入甲烷导致气孔产生,加入氯气可以获得平滑而光亮的焊道.比较氧、氢和CO2的混合气体的…
焊接工艺常见错误分析
焊接是机械制造中常用的加工工艺方法之一.有关资料表明,在锅炉压力容器制造质量问题中,绝大部分是焊接问题,而产生焊接质量问题主要是焊接工艺不当造成的.
钢-铝复合管板换热器芯子的焊接
大庆石化总厂在生产装置大检修时有4台JB1168-80系列B型Ⅱ管程换热器需要换芯子.该换热器管板为钢铝复合板,规格为φ847mm×70mm,其复合层为日本产铝合金5454,基板为国产低合金钢Q345(16Mn);换热器的材质为铝合金5454,规格φ25mm×2.5mm.管板与换热管的连接为焊接结构,我们采用手工钨极氩弧焊对管板和换热器进行了成功的焊接,现将焊接工艺过程介绍如下.
液压推进弯管机导向杆的焊接制作方法
一、概述弯管机是为石油、化工、电力等行业制作钢制弯管的主要设备.我厂于2002年3月自行研制成功的中频加热弯管机采用液压驱动,导向杆是其中的一个重要部件,在小车推进装置中起导向作用.
锅筒管接头焊缝焊接氢致延迟裂纹的返修
某锅炉厂制造的锅筒,其壳体材质为P355GH,厚度100mm,管接头材质为20钢,规格为438mm×80mm,在管接头和壳体的对接焊缝焊后用超声波探伤时,在近焊缝表面及其内部出现了断续的微裂纹.
一种简单实用的起重机钢轨焊接方法
一、概述目前,起重机钢轨的限于吊装和运输等方面的因素制约,采用的长度规格85%以上是12m/根.这对于跨度≤12m的起重机已足够,但对于跨度＞12m的起重机,在采用长度规格为12m的钢轨时就势必存在着接头问题.从目前来看,大多数的起重机钢轨对接主要采用两种方式:一种对接形式是钢轨齐头对接,对接接头不做任何处理,接头间隙不大于2mm,接头处轨面的高低差不大于1mm.
管式空气预热器结构改进及制作中焊接变形的控制
某热电分厂锅炉空气预热器在运行过程中由于飞灰冲刷、磨损严重,经常需要进行检修更换,为解决这一问题我们对进气端的管子结构进行了改进.针对在管箱制作过程当中焊接变形较大,上下管板水平度、管子垂直度都较难控制的问题.我们在生产实践摸索出了一套切实可行的施工方法,成功地解决了预热器管箱焊接过程中的变形难题.