合金粉过渡带极堆焊烧结焊剂研制及焊接工艺
利用低碳钢钢带,配合专用的烧结焊剂,用特制的粉末下料器,在待焊工件表面涂敷合金粉末,可以获得高硬度熔敷金属,减少了焊接道数,提高了焊接效率和焊缝表面质量.
利用低碳钢钢带,配合专用的烧结焊剂,用特制的粉末下料器,在待焊工件表面涂敷合金粉末,可以获得高硬度熔敷金属,减少了焊接道数,提高了焊接效率和焊缝表面质量.
本文从降低成本、缩短进料周期等角度出发,根据前线施工单位具体情况,灵活应用,提出以国产J427焊条替代进口焊条,采用氩电联焊方法进行了20钢含硫管线的焊接.焊接接头经应力腐蚀试验等检测后完全满足标准要求,其工艺已应用于现场施工,大大降低了生产成本,取得了令人满意的效果.
介绍了一种采用半自动CO2气体保护焊焊接Q420钢结构的方法,通过对焊接工艺研究过程的分析,找出了半自动CO2气体保护焊焊接Q420钢结构中焊接工艺的难点和问题,提出了一套较为合理的焊接工艺方案.
桥梁钢塔柱节段体积庞大,所用钢板强度高、厚度大,制造和安装精度高,高强厚钢板的焊接及变形控制难度大.本文从结构特点入手,介绍了钢塔柱的制作流程,重点对厚板热切割、防裂、焊接变形控制和全位置焊接技术等方面进行了介绍,这些技术对其他类似钢塔柱的制造与焊接具有借鉴作用.
由西安重犁机械研究所和上海重型机器厂有限公司(以下简称"上重")联合设计,上重制造的目前世界上锻造压力、内开档和净空距尺寸最大,技术最先进的165MN自由锻造油压机,已经正式投入生产.165MN自由锻造油压机的研制成功,对于提升我国大型锻件的制造水平和能力,对扭转我国一些超大型锻件依赖进口的局面,增强我国综合经济实力具有重大战略意义,是我国装备制造业发展史上的又一个奇迹,也是我国装备制造业自主创新的又一个新的里程碑,为我国大型锻压设备和大型锻件产品出口奠定了坚实基础.
随着我国电力工业的迅速发展,发电设备的需求增速惊人,大叶片作为汽轮机的关键零件需求量不断增大,供需矛盾日益突出.国内叶片生产厂家装备数量及生产能力有限,尤其是缺乏先进高效的制坯设备,大多采用生产效率低下的空气锤自由锻制坯.此工艺落后,加热次数多、氧化烧损严重、锻件尺寸精度低、质量差且不稳定,直接影响了后续锻造及加工工序.加之,造成锻件尺寸公差不稳定、加工余量大,材料利用率低,生产能力无法进一步提高.叶片供应因此也受到了严峻的挑战,在一定程度上直接影响了企业的经济效益.
对核电半速汽轮发电机端盖座环铸钢件的铸造工艺进行了系统设计,通过利用数值模拟技术进行辅助工艺设计,生产过程严格进行质量控制,使得该核电铸件产品内外部质量优良,取得了良好的效果.
支承辊是轧机中用来支承工作辊或中间辊,以便在轧制时防止工作辊出现挠曲变形而影响板形质量的重要部件.支承辊质量的优劣直接影响轧板的产量及质量.随着轧机性能的提高和轧制技术的进步,促进了轧辊材料和制造技术长足的发展.特别是近十几年,轧机向高速化、自动化方向的发展,以及优良的板形控制,轧制条件越来越苛刻,致使提高轧制效率,降低轧制成本、保证产品质量成为突出的问题.
近年来,随着国家政策的调整,机床产品发展非常快,研制了很多大型高精端数控机床,打破了国外长期对我国技术封锁的局面.我公司主要大型高精端数控机床有立式、卧式等几种产品.该类机床大型铸件主要有立柱、工作台、横梁、主轴箱体、尾座体等.这些铸件质量要求非常严格,必须满足高强度、高精度、耐磨等技术要求,同时对尺寸精度、内部清洁度、表面粗糙度及冶金质量要求也非常严格.
蒸汽发生器(SG)是核电站核岛中一、二回路的接口.其将一回路中反应堆产生的热量传递给二回路,在SG中产生的高温高压水蒸气经汽水分离器干燥后驱动汽轮机、发电机进行做功.SG在进行热交换的同时起着阻隔一回路放射性冷却剂的作用(如图1所示),水室封头部件作为一回路的容器,是SG的关键部件.
通过采用不同焊接材料进行焊接性能试验,确定出Co基合金Co50与35钢的焊接工艺.
重点介绍Q390B低合金高强钢厚板大截面、大跨度吊车梁焊接制作工艺要点,以达到有效控制构件质量的目的,满足设计技术要求,为以后类似的吊车梁构件制作提供借鉴经验.
因高压缸体尺寸较大,整体锻坯有一定困难.通过分三段锻坯,各坯锻后再焊接成整体的方法,可大大节约其制造成本.由于缸体材质为42CrMo,焊接性较差,且缸体筒壁较厚,总体焊接量较大,易产生焊接裂纹.通过选择适当的焊接材料及坡口形式,并采取严格控制焊接热输入、预热及焊后热处理等工艺措施,高压缸体分段制坯再焊接成整体的技术方案取得成功.
通过试验证明,采用合理的焊接参数,严格控制层间温度及热输入,氩弧焊能保证超级双相不锈钢焊接接头具有合理的相比例,以及良好的低温冲击韧度和耐点蚀性能,对实际生产具有指导作用.
湖南三一路机工艺装备研究院针对长期以来悬臂送丝机存在的问题,创新设计了双悬臂送丝机,并成功应用干生产,双悬臂送丝机可使用桶状焊丝左右分别送丝,避免了盘状焊丝频繁更换导致的时间耗损,提高了焊接效率,自制的双悬臂送丝机可有效节约场地,降低制造成本.
等离子弧焊(PAW)作为一种新型高能束焊接方法,焊接质量好,焊接热影响区和焊接变形小,弧柱温度高,能量密度大,对焊件加热集中和熔透能力强,尤其利用其小孔焊接技术,能够实现单面焊双面一次成形.利用此焊接方法的优点,成功应用到LNG深冷罐箱内外容器纵、环焊缝的焊接中,相对以往采用的焊条电弧焊(SMAW)和埋弧焊(SAW),此项技术的应用明显提高了焊接生产效率和焊接接头性能,且大大降低了焊接成本.
通过对乙烯裂解炉辐射段炉管焊接性分析,得出了避免焊接缺陷的方法及措施,制定了焊接工艺要点,现场施焊时,起到了良好效果.
采用化学成分分析、力学性能及金相组织检验等方法对NiCrFe-7A焊材进行检验.结果表明,在焊缝熔敷金属区存在局部组织异常.这些组织异常区域属金属夹杂,形成原因在于焊条药皮中未能完全熔入焊缝熔敷金属的金属颗粒.
进行了ZG12MnMoV的焊接性试验,确定了焊接材料及规范,为ZG12MnMoV核电支撑件的补焊提供了技术支持.
15CrMoR+OOCrl9Ni10复合钢板在焊接时,根据工艺要求,基层焊前需要预热至160250℃,层间温度要控制在200~250℃,焊后要求立即对焊缝及热影响区进行300℃的后热处理.针对工艺要求,生产中自制加热、保温及后热处理工装,焊接过程中严格执行工艺要求,对预热、焊接顺序、层间温度和后热处理等进行严格控制,使得该焊缝具有优良的力学性能,满足了产品和标准的要求,确保了产品的顺利交付.