超声波金属焊接在汽车电线束制造中的应用
主要介绍了超声波金属焊接技术在汽车电线束制造过程中的应用及其优点,简述了超声波金属焊接的工作原理,重点阐述了超声波金属焊接在汽车电线束应用中的设计特征与关键特性.
主要介绍了超声波金属焊接技术在汽车电线束制造过程中的应用及其优点,简述了超声波金属焊接的工作原理,重点阐述了超声波金属焊接在汽车电线束应用中的设计特征与关键特性.
针对加氢反应器接管内壁堆焊双层不锈钢(过渡层E309L、表面层E347L)的要求,采用CO2药芯焊丝气保焊(FCAW)堆焊工艺进行工艺试验.试验结果表明:FCAW不锈钢堆焊层化学成分、铁素体含量、抗晶间腐蚀能力和力学性能均满足加氢反应器堆焊层的技术要求,而且堆焊焊道排列整齐、均匀且平滑美观.该工艺现已广泛用于加氢设备接管内壁堆焊不锈钢层的生产.
摩擦焊接作为焊接加工的一种方法,得到越来越广泛的应用.其优良的特点体现在:可以实现不同材料的焊接;不同硬度材料的焊接;高硬度材料或零件的焊接;焊缝强度高于母材;焊接效率高,节约材料(如对大部分镶装结构、镶装后焊接结构)等.
对变速器结合齿圈激光深熔焊接新工艺进行研究,并做一系列工艺探索试验和产品验证试验,并以此为基础开展激光深熔焊接工艺运用,按照工艺流程进行设备设施策划,并在公司建立两条激光深熔焊接生产线.
Valeo轮毂要求达到7级精度,在韩国用21道工序冷成形,成本高居不下.我公司通过多种方案分析比较,采用先进的成形方案,工序仅为韩国Valeo工序的1/3,所制产品达到价廉物美效果.
某公司生产的汽车转向节用热饭模法制坯,其模具所用材料为5CrMnMo钢.用常规淬火和回火的热处理工艺,使用寿命低.通过工艺试验,采用碳氮共渗强韧化复合热处理工艺方法.经验证,该模具的各项使用性能均得到改善,使用寿命提高1.8倍,技术经济效益显著.
一、压铸技术的发展压铸至今仅有100多年的历史,最初用于制造枪弹、活字等.在19世纪初,由于印刷业的蓬勃发展,1805年,美国研制出了世界上第一台铸字机,随着压铸行业的发展和所涉及的领域的扩大,压铸机和压铸合金也得到了发展.到第二次世界大战之前,热室压铸机和气压立式冷室压铸机已经研制出来,并在欧洲各国得到了广泛的应用.二次世界大战之后,逐步形成了压铸锌、铝、镁和铜等合金的标准、设备.
角接头是压力容器壳体与接管连接的主要形式之一.由于接管角接头受力复杂,焊缝部位应力集中,且焊缝不易做内部检测.因此,焊接工艺是保证接管角接头焊接质量的重要手段之一.
通过对CM490锚链钢进行的多项性能试验,分析出其冷弯开裂原因,并结合生产实际从焊接浇注速度、浇注温度和焊接工艺等方面给出了相应的改进措施.
在当代现场施工中,工程挖掘机是使用范围最广的机械.它和自卸汽车的组合广泛用于水利工程、铁路、公路施工及房屋建筑等工况.习惯上将自重<13t的称为小型挖掘机;自重>13t的称为大型挖掘机.小挖的履带架与大挖的履带架在结构上最大区别在于前者装有推土铲而结构略显复杂.小挖履带架主体(不含履带梁)的结构示意图如图1所示.
通常情况下,机械设备上液压系统的液压油路管材质为纯铜.我原单位的机修车间,在维修机械液压设备时,有时会遇到油路管被折瘪和两根废油管合并成一根液压油路管的现象,所以需要通过焊接来实现.
2008年4~8月期间,我公司分别承接了国内铝电、碳塑行业共计6台,500t残极破碎机,而每台500t残极破碎机需配备一套液压缸,其工作压力为15MPa,试验压力为22.5MPa.原残极破碎机所配液压缸均采用外购,但公司考虑该批液压缸数量大,外购成本太高,故成立液压缸制作攻关小组,并对该液压缸进行试制.液压缸缸体和活塞简图如图1和图2所示.
以我公司SP大板生产线70轨道钢轨的焊接接头为例.因SP大板生产线是由美国引进,对轨道的使用要求很高,对焊接接头的各项性能的要求也随之提高.因焊接接头的质量直接关系到整条生产线的正常运行,会影响到列车运行的稳定性、噪声程度、振动幅度以及对道基的冲击力等.
50年来,关于自动焊的描述,已经发生了很大的变化.当初的所谓自动焊,实际上只是机械的焊接法,美国标准ANSL/AWS A 3.0-2001<标准焊接术语和定义>中,描述自动焊与机械焊的区别,就是在于焊接过程中是否需要操作者不断对设备进行控制调节.尽管焊接过程中的一些主要动作,可以由机械实现,但不能以自动控制代替手工调节控制的操作只能属于机械焊.
以ZW8-12转轴焊夹具为例来介绍一种通用的断路器转轴焊夹具的设计方法及制造工艺,对高压开关行业其他断路器转轴焊夹具的设计及制造具有参考作用.
利用现有二维PLATINO-2040型激光切割机,将数控激光切割技术应用到了新产品的开发.在研究过程中,充分运用冲压、数控激光切割、机械制造等多方面专业知识,发挥数控激光切割加工高精度、高效率、高适应性的优势,结合冲压件中性层展开,螺旋加工以及相关配套专用夹具的辅助,进行了数控激光切割.同时,对数控激光切割管类件的切割质量影响因素进行了研究.
分析了不锈钢焊条焊接熔渣的形态、脱渣类型以及脱渣性对焊条工艺质量的影响,探讨了不锈钢焊条脱渣机理和脱渣性影响因素,提出了控制脱渣性对策.结果表明,在金红石型不锈钢焊条焊接熔渣中,以结构疏松、多孔、质地较脆形态的渣脱渣性最差.提出控制或改善脱渣性对策:①加强熔滴过渡区和焊缝区的脱氧.②适当增加熔渣中TiO2和SiO2加入量.③调整渣系,尽量获得质地坚硬、结构密实和具有粗大不均匀组织的瓷状渣.
讨论了钢铁厂方坯铸机350t液压剪上的活塞杆堆焊后的回火工序,由于回火温度对堆焊层的组织与性能影响较大,回火温度为450℃时,堆焊层的组织为回火马氏体和合金碳化物,平均硬度为42HRC,此时堆焊层具有最佳的耐磨性,此外提出了合理的焊后回火处理方案.
以支架压铸模设计为例,介绍了Solid Works软件中的零件模块、模具模块及装配模块等在压铸模设计过程中的使用方法,对利用Solid Works进行其他零件的压铸模设计具有一定的参考意义.
对链板冲压模的强度、韧性和耐磨性提出越来越高的要求,但提高强度和硬度往往带来韧性不足.本文讨论链板冲裁凸凹模选材、锻造加工、球化退火、热处理工艺,重点讨论65Cr4W3Mo2VNb(65Nb钢)热处理工艺参数对钢的性能和组织的影响.通过改善冷冲模钢的强韧性,可大幅度地提高链板冲裁模(凸模、凹模和凸凹模)的使用寿命.