低合金耐磨钢的研究与应用进展
国内外对耐磨材料的研究十分普遍,但对低合金耐磨材料的研究不多.本文从显微结构、相组成的角度出发,把低舍金耐磨钢分为低合金马氏体钢、低合金贝氏体钢和低合金复相钢,并分别探讨了几种钢的耐磨性能及其优缺点.最后对低合金耐磨钢铁材料研究的发展进行了展望.
新型高性能热作模具钢(HHD钢)在压铸模上的应用
本文研究了新型高性能热作模具钢(High-property Hot working Die steel-HHD钢)的实验室检测结果和现场应用结果.HHD钢的试验室检测结果表明,钢中非金属夹杂物含量远低于NADCA #207-2003的要求,其退火显微组织为AS1级,淬火显微组织为AH2级,晶粒度为9.5级,其冲击韧度也远高于NADCA#207-2003对高级压铸模具钢冲击韧度的要求,其抗热疲劳性能要优于国际先进的瑞典产ASSAB8407钢.HHD钢模具现场使用情况表明,其压铸…
变质及热处理对过共晶铝硅合金组织与滑动磨损性能的影响
采用新型含TiC-RE-P的JHSM复合变质剂在850℃对过共晶Al-20%Si合金进行变质处理.研究结果揭示,经过变质处理后,初生硅的平均尺寸和形状由变质处理前100～250μm的不规则形状转变为变质处理后15～30μm的块状;变质处理后过共晶铝硅合金的硬度和耐磨性明显提高.
井式可控渗碳炉仿真工艺研究
可控气氛的热处理是当前运用最广也是最早应用计算机模拟技术的热处理技术,"动态碳热控制技术"的应用,对渗碳质量的精密控制显著效果.热处理车间从2002年引进Aichelin公司(爱协林)多用炉生产线,通过计算机辅助模拟设计软件的使用,可以做到渗碳工艺参数的优化、渗碳结果的预测、碳浓度分布的精确控制,从而获得理想的浓度分布和渗层组织.该软件还具有简单的程序设计菜单,友好的人机交流界面,为工程技术人员提供了一个良好的工艺设计平台.
金属硬度标尺的合理选择
本文从生产实际出发,探讨了各项硬度标尺的应用.指出了产品的设计者应遵循的硬度标尺制定原则;分析了质量测试人员应遵循的测试原则和解决硬度测试难题的方法.
呋喃自硬树脂砂的回用及质量控制
本文描述了呋喃树脂自硬砂回用砂的应用及质量控制方法.为了保证呋喃树脂自硬砂回用砂的质量,我们进行了一系列探索,包括设备的选用及各种质量参数的检测与控制.正反两方面的经验表明,通过控制回用砂的粒度、灼烧减量及工艺试样的强度,可有效地对回用砂的质量进行控制.
X80管线钢STT+药芯自保护焊接工艺研究
介绍了STT气保护半自动根焊、自保护药芯焊丝半自动焊填充盖面工艺的特点及其对X80管线钢焊接适应性的研究.在选定焊接方法、焊接材料和工艺参数的条件下,进行了X80管线钢试件焊接和接头的性能试验.结果表明,所选的焊接方法、焊接材料和工艺参数可用于这种材料管道的现场焊接.
CO2半自动焊在油库工程中的应用
概述了CO2半自动焊在10万m3储油罐罐底板封底中的应用,阐述了CO2半自动焊的焊接工艺、焊接工艺评定、外观检测和焊接防范措施.
42CrMo与Q345B焊接工艺的制定
分析了42CrMo、Q345B的焊接性能,制定了科学的焊接工艺规程,并在生产中得到实际应用.
焊条电弧焊在电站锅炉20钢管上的应用
随着科学技术的发展,焊接工艺广泛地应用于工业的各个领域.现在,焊接钢结构和产品已占世界钢总产量的45%.在焊接技术中,焊条电弧焊具有焊机设备便宜、操作简单等特点,可在狭窄的工作场地使用,适用于各种焊接位置,同时满足不同的电流设备.与气体保护焊相比,天气对其的影响较小,所以在交通运输、汽车制造、造船、建筑及机械制造等行业有着更为广泛的应用.本文主要研究焊条电弧焊在20钢管上的应用,探讨焊接工艺对20钢管力学性能的影响.
HG980D高强钢焊接试验研究
我公司是当今世界最大的液压支架生产基地.随着煤炭行业的快速发展,液压支架的重量和工作阻力也越来越大,因此对液压支架的重要部件推杆的强度要求也越来越高.在这样的背景下,我公司和武钢共同开发了低合金高强度钢HG980D,屈服强度达到900MPa级,专门用于高端液压支架推杆的生产制造.为了掌握该钢种的基本焊接性,合理优化焊接工艺,使HG980钢的焊接接头性能能够满足液压支架井下较苛刻的工况,我公司对HG980D钢板的冷裂纹敏感性、焊接工艺、焊后热处理工艺及焊接接头综合力学性能进行了…
汽车排气管用铁素体不锈钢的性能发展
从汽车排气管的发展着手,对汽车排气管用铁素体不锈钢的高温性能、腐蚀性能、焊接性能和冷成形性能的要求及其发展进行了阐述,并根据汽车排气的发展要求提出了汽车排气管用不锈钢的发展趋势.
基于COSMOSXpress对钢板焊接式桁架结构的分析
钢板焊接式桁架结构可以节省材料,工艺性好,而且开设的工艺孔可以方便铺设管路,穿插各种接头,在实际生产中应用广泛.在前期的工作中,设计人员只是泛泛的设计,用CAD出图后,直接投入车间生产,很少验证其结构的合理性.因此,我们可以用有限元分析软件对其进行受力分析,校核材料的安全系数.
超声波金属焊接在汽车电线束制造中的应用
主要介绍了超声波金属焊接技术在汽车电线束制造过程中的应用及其优点,简述了超声波金属焊接的工作原理,重点阐述了超声波金属焊接在汽车电线束应用中的设计特征与关键特性.
CO2药芯焊丝气保焊(FCAW)在加氢反应器接管内壁不锈钢堆焊中的应用
针对加氢反应器接管内壁堆焊双层不锈钢(过渡层E309L、表面层E347L)的要求,采用CO2药芯焊丝气保焊(FCAW)堆焊工艺进行工艺试验.试验结果表明:FCAW不锈钢堆焊层化学成分、铁素体含量、抗晶间腐蚀能力和力学性能均满足加氢反应器堆焊层的技术要求,而且堆焊焊道排列整齐、均匀且平滑美观.该工艺现已广泛用于加氢设备接管内壁堆焊不锈钢层的生产.
摩擦焊接技术在汽车行业的应用
摩擦焊接作为焊接加工的一种方法,得到越来越广泛的应用.其优良的特点体现在:可以实现不同材料的焊接;不同硬度材料的焊接;高硬度材料或零件的焊接;焊缝强度高于母材;焊接效率高,节约材料(如对大部分镶装结构、镶装后焊接结构)等.
变速器结合齿圈激光焊接技术的应用
对变速器结合齿圈激光深熔焊接新工艺进行研究,并做一系列工艺探索试验和产品验证试验,并以此为基础开展激光深熔焊接工艺运用,按照工艺流程进行设备设施策划,并在公司建立两条激光深熔焊接生产线.
Valeo轮毂高精度零件成形方案分析
Valeo轮毂要求达到7级精度,在韩国用21道工序冷成形,成本高居不下.我公司通过多种方案分析比较,采用先进的成形方案,工序仅为韩国Valeo工序的1/3,所制产品达到价廉物美效果.
汽车转向节热锻模的强韧化复合处理
某公司生产的汽车转向节用热饭模法制坯,其模具所用材料为5CrMnMo钢.用常规淬火和回火的热处理工艺,使用寿命低.通过工艺试验,采用碳氮共渗强韧化复合热处理工艺方法.经验证,该模具的各项使用性能均得到改善,使用寿命提高1.8倍,技术经济效益显著.
压铸技术在汽车零部件生产中的应用
一、压铸技术的发展压铸至今仅有100多年的历史,最初用于制造枪弹、活字等.在19世纪初,由于印刷业的蓬勃发展,1805年,美国研制出了世界上第一台铸字机,随着压铸行业的发展和所涉及的领域的扩大,压铸机和压铸合金也得到了发展.到第二次世界大战之前,热室压铸机和气压立式冷室压铸机已经研制出来,并在欧洲各国得到了广泛的应用.二次世界大战之后,逐步形成了压铸锌、铝、镁和铜等合金的标准、设备.