大型水轮机叶片模样玻璃钢表面工艺改进的研究
我公司深入开展了“百万超超临界机组、百万水电机组、百万核电机组”的研究工作,其中水轮机叶片是机组的重要部件,其型线的准确程度与质量直接影响到水轮机组的整体运行效率与寿命。在此方面我们投入了大量的人力、物力进行技术攻关,
我公司深入开展了“百万超超临界机组、百万水电机组、百万核电机组”的研究工作,其中水轮机叶片是机组的重要部件,其型线的准确程度与质量直接影响到水轮机组的整体运行效率与寿命。在此方面我们投入了大量的人力、物力进行技术攻关,
铣床工作台的内在质量要求较高,工作台面和导轨上不允许有气孔、夹渣、缩孔和缩松等任何缺陷。铸造生产难度大,废品率居高不下。最终利用“华铸CAE”凝固模拟分析系统,设置好初始条件及边界条件进行充型过程和凝固过程的数值模拟,优化工艺,成功地解决了铸造技术难题。
冲天炉作为铸铁的主要熔炼设备,在我国铸造生产中有着重要的地位。冲天炉分为常炉衬冲天炉和无炉衬冲天炉,无炉衬冲天炉一般熔化率都在5t/h以上,集中在需要连续供应铁液的大型铸造企业,而我国大量的中小型铸造厂使用最多的还是常炉衬单班作业冲天炉。关于冲天炉炉衬,
1.概述压铸模的浇注系统对金属液流动的方向,溢流排气条件,压力的传递,充填速度,模具的温度分布,以及充填时间的长短等诸多方面,都起着重要的控制与调节作用。浇注系统不仅决定了金属液流动的状态,还是影响压铸件质量的重要因素。同时,
论述了在底注式浇注系统,缸体顶面、前端设置压边冒口,以及高压自动线湿型砂生产条件下,浇注温度对康明斯6BT缸体铸件气孔废品的影响。生产实践证明,浇注温度在1430~1460℃时,可有效降低康明斯6BT缸体铸件气孔废品率,提高了缸体铸件质量。
机架(牌坊)是轧机的关键承力结构件,质量要求高,外形尺寸为3740mm×1830ram×334mm,材质为ZG270--500。铸件不允许出现缩孔、缩松、裂纹、气孔等缺陷。超声波探伤检查,达到GB7233-1987标准的二级要求,生产批量较大。
缩孔和缩松从本质上来说,是因为型内的金属产生收缩而引起的,但是不同种类的金属,其形成缩孔和缩松的机理有所不同。1.产生机理从铸钢件角度来分析,钢液注满型腔后,由于型壁的传热作用,型内钢液形成自型壁表面至铸件壁厚中心温度逐渐升高的温度梯度。随着型壁传热作用不断地进行,型内钢液温度不断降低。当与型壁表面接触的钢液温度降至凝固温度时,铸件的表面就开始凝固,并形成一层固体状态的硬壳。如果这时浇注系统已经凝固,那么硬壳内处于液体状态的钢液就与外界隔绝。
系统地分析和探讨了铸件气孔缺陷的产生原因,提出了相应的防止方法,对铸造工作者有一定的借鉴作用。
自动冷镦机床身是厚大断面灰铸铁件,易产生缩孔、缩松缺陷。应用内冷铁可缩小及减少胃口,解决缩孔,缩松缺陷,获得优质铸件。
对45MN快锻油压机活动横粱整体铸造工艺进行了深入研究,利用铸造模拟软件MAGMA-SOFT预测缺陷位置和模拟凝固过程温度场,验证了工艺设计方案的合理性,并最终获得了合格铸件。
近年来,随着我公司热加工装备、技术水平的不断壮大,开拓了风电市场.G32NiCrMo8-5-4是风力发电机上的重要材料,生产出该材料高质量的铸件对未来有深远意义.熔炼方面,该钢种的冶金质量要求很高,熔炼难度也很大,通过在实际生产中的不断摸索,不断优化熔炼工艺,保证了钢液的高质量,达到了批量生产的目标.
1.概述随着科学技术的发展,我国在铸造领域自主研发了许多先进的铸造成形技术,使铸造业有了飞速的进步.同时,铸件不断地向大型化、薄壁化、整体化发展,对铸件质量也提出了新的更高的要求.例如,对于存在热节的大型薄壁复杂铸件进行熔模精密铸造,由于铸件热节处成形困难,易产生缩孔、缩松等质量问题,因此热节补缩成为熔模铸造中的一个难题.目前,国内外大多都是通过采用复杂的浇注系统及增加浇胃口重量的方法来解决大型精密铸件热节处成形困难的铸造难题.但是由于其浇注系统庞大,工艺出品率低,制造难度大…
2000年底,我公司东鞍山烧结厂建成的320m3烧结机冷矿筛分设备,采用的是6台TSDL型冷矿椭圆等厚振动筛.因为振动筛关键零件筛板是易损件,一般使用寿命为1.5~3个月,频繁地更换筛板,严重影响了烧结生产,为此,受鞍钢矿业公司的委托,我公司开始对筛板进行研制,几经努力,终于成功生产出使用性能良好的筛板产品.
消失模铸造工艺金属液充型过程比普通砂型铸造复杂的多,同时存在多种物理、化学反应,并直接影响铸件的内在质量,以生产制动盘为例,结合消失模铸造的工艺过程,分析夹渣、夹砂等夹杂类缺陷产生的原因和防止方法.
球墨铸铁是于20世纪40年代末研究发明的一种新型高强度铸铁材料,其综合性能接近于钢,所谓的“以铁代钢”主要指的就是球墨铸铁.球墨铸铁以其优异的综合性能,适宜铸造一些受力复杂,强度、韧性、耐磨性要求较高的零件,主要应用于柴油机、汽车、铁路用机车的曲轴、凸轮轴、齿轮,以及各种管道、阀门等.据统计资料显示,1940年世界球墨铸铁产量只有5万t,1960年为53.5万t,1970年增长到500万t,1980年为760万t,1990年达到915万t,2000年达到1500万t.
三、配料在配料前选择原材料时,既要照顾到铸件的质量要求,还要注意到各材料的价格,以及库存量,尽可能多地利用本厂的回炉料、废钢和废铁,以降低库存积压和铸件的生产成本. 配料方法及公式,除碳的配料计算方法是两个以上外,其他元素的配比计算均是累积法.
铸造生产中除了广泛采用与铸件形状相似的实体模样进行造型外,在制造旋转体或等截面形状的单件铸件时,还时常用到刮板造型,即专门做出与铸件截面形状一样的板——刮板,用其绕一固定轴线旋转,刮制出砂型的造型方法(也叫车板造型).刮板造型是铸工专业手工技术要求较高的一种操作,也是技工院校铸工专业学生实习必须掌握的操作技能.根据二十多年的教学和生产实践的体会,下面浅谈刮板造型操作的要点.
在滑枕压板体这种厚大断面要求非常高的铸件工艺设计过程中,充分利用了灰铸铁在凝固过程中所固有的石墨化膨胀特性,配合石墨冷铁和专用冒口,成功实现大批量生产,大幅度降低了废品率,提高了工艺出品率,取得了良好的经济效益.
在消失模生产球墨铸铁管件的基础上,根据自身的实际情况对球墨铸铁、灰铸铁、耐磨耐热铸铁、普碳钢和耐热钢等各种材质铸件进行消失模铸造的试验和探索,并取得了一定成效.
阐述了轮带铸件工艺方案的制订,工艺参数的选用,生产中的技术控制,重点介绍了造型工艺和浇注工艺.