谈谈奥妙的"碳"(一)
投身铸造行业从事技术工作已经55年了,回想起来,这一辈子主要都是在和"碳"打交道,也逐渐知道,不了解"碳"就无从做好铸造这一行的工作,因而一心想认识它、掌握它.说来惭愧,虽然还算很努力,但几十年来对"碳"的认识仍然十分肤浅.
树脂砂机械-热法联合再生可行性探讨
我国从20世纪50年代中叶开始用树脂砂壳型芯,60年代开始采用热芯盒工艺,70年代出现树脂自硬砂并开始研究冷芯盒和材料,在汽车和拖拉机行业已普遍应用热芯盒和壳芯大批量生产芯子.其他行业大批量生产的铸造车间,也较普遍使用热芯盒和壳芯制芯工艺制芯.近年来,树脂自硬砂在机床、重型机器、矿山机械、通用机械和造船等行业单件小批生产的铸造车间也得到越来越广泛的应用.
新结构压铸模探索
型内铸件包紧型芯力很大,解包是瞬时的,解包后滑快是空载运行,应分别施力才合理,设计用解包齿组合抽芯机构来实现.
球墨铸铁石墨开花问题的分析与防止
球墨铸铁(QT450-12A)在大批量生产过程中,由于铁液的碳当量较高,金相组织中石墨开花成为导致其力学性能差异的主要因素.本文对石墨开花进行了原因分析,并提出了一定的防止措施.
气缸套铸件抗拉强度试验值误差的原因浅析
针对气缸套进行拉伸试验获得的抗拉强度值容易产生误差的原因进行了分析,论述了减少和预防误差的措施.
汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用(二)
三、发动机缸盖消失模铸造工艺的生产实践 1.技术要求缸盖材质为HT250,化学成分为wCu=0.6%～1.0%,wCr=0.3%～0.5%,抗拉强度≥250MPa;铸件需经消除内应力处理,硬度为187～255 HBS,硬度差不大于40HBS(在气门座孔附近检查);未注明铸造圆角半径为3～5 mm,起模斜度为1°～2°,未注壁厚为5+1-0.5mm;加工后进行水压试验,在0.4MPa压力下2min不得有渗漏现象.
浅析球墨铸铁件表面片状石墨层
1.球墨铸铁件表面片状石墨层 (1)经球化处理后,铁液中熔解的镁由于蒸发、或与空气中的氧反应、或与型砂及涂料中硫的反应而损失.铁液停留时间越长,镁损失越多,以致生产的球墨铸铁件出现蠕虫状和片状石墨.但镁蒸发、氧化的损失远没有镁与硫的反应损失来得严重,致使球墨铸铁件表面出现片状石墨层.
无芯感应电炉酸性干式打制炉衬及其应用与维护
感应电炉熔炼时,坩埚质量的高低和使用寿命的的长短,直接与产品质量和熔炼成本有着密切的关系.提高坩埚质量和使用寿命是感应电炉熔炼的前提条件之一.
磁轭铸件粘砂、缩孔缺陷的防止与改进
在实际生产中,磁轭铸钢件的厚壁部位、转角部位,以及砂芯孔或狭长部分,由于钢液的高温浸蚀作用,易产生粘砂缺陷,使铸件清砂困难,增加原材料消耗,表面质量差,生产成本低.针对厚壁铸件的结构特点,改进工艺措施,消除了铸件粘砂缺陷,提高了铸件的工艺出品率.
发热冒口在ZG1Cr13高压阀门铸件上的应用
井控装置用高压阀门,工作压力高,要求铸件本体组织致密.采用常规的保温冒口工艺,因冒口尺寸很大,造成切割困难,工艺出品率低,同时存在较大的热影响区,对砂芯的散热不利,使冒口下部常出现气缩孔;而使用发热冒口,可使工艺出品率由原来的50%上升到78%,同时改善了砂芯的受热条件,从根本上解决了铸件气缩孔缺陷.
镁合金铸造技术研究
介绍镁合金的特性,总结铸造生产中容易出现的缺陷及其特征,分析产生的原因,提出解决的办法.指出通过合理的工艺措施可以防止或减少缺陷的产生,提高镁合金铸件质量.
360m2烧结台车中间体的铸造工艺设计及生产实践
根据360m2烧结机台车中间体的结构特点和技术要求,设计合理的型砂混制、造型、铁液熔炼及球化孕育处理等工艺.通过生产实践证明,整套工艺设计合理,为复杂球墨铸铁件生产提供了可借鉴的实践经验.
披缝引发的铸件裂纹缺陷及对策
分析了铸件在生产过程中由于披缝的影响而产生裂纹缺陷的原因,论述了消除该类缺陷所应采取的措施.
汽车发动机缸体缸盖消失模铸造技术的研究与应用(一)
为了降低发动机单位功率的重量指标、油耗指标及尾气排放指标,我们研究并开发了消失模铸造直列四缸二气门下置凸轮柴油机缸体、缸盖产品.通过优化设计产品结构工艺、铸造环节流程工艺和铸铁材料性能,使每台套缸体、缸盖消失模铸件产品与普通砂型铸件相比,技术性能指标达到设计要求,生产成本大幅下降.
高铬合金耐磨铸铁生产技术
一、高铬铸铁的熔炼 1.高铬铸铁化学成分(见下表) 高铬铸铁的化学成分(质量分数) (%) 2.原料要求 (1)Cr铁wCr=55%～65%,wC≤4%(考虑成本因素,亦可采用wC＞8%的高碳铬铁,但相应需增大废钢用量).
球墨铸铁台车体的生产
重点介绍了采用树脂砂造型、制芯,以及金属模板、实样抽模等有效的工艺方案,成功地生产出球墨铸铁QT400-18高韧性铸件产品.
铸铁车间树脂砂生产线技术改造
介绍我公司铸铁车间树脂砂铸造工艺,以及树脂砂生产线技术改造中主要设备的选型和树脂砂替代粘土砂的铸造生产线改造后铸件质量、作业环境及经济效益等方面取得的效果.
砂箱造型与地坑造型相结合生产超大型机床横梁铸件
介绍了砂箱与地坑相结合,以及木模与聚苯乙烯板模样相结合生产超大型铸件的工艺方案.重点介绍了浇注系统的设计理念及实际操作中需控制的关键环节.在单件缺少工装(砂箱)的情况下,该方案是可行的.
铸钢件缩孔及缩松缺陷的消除
通过分析铸钢件缩孔及缩松产生的机理,总结出铸件产生缩孔及缩松缺陷的部位,提出从改进浇注系统、改变铸件结构、适当提高浇注温度及控制浇注速度等几个方面消除铸件中的缩孔及缩松.
基于数值模拟改善下环类铸件椭圆度工艺研究
本文利用计算机数值模拟技术,预测大型下环类铸钢件生产中经常出现的变形及尺寸偏差等铸造缺陷,进而优化工艺,降低铸造成本.通过对水轮机下环的铸造工艺进行计算机数值模拟,掌握在铸件凝固过程中的应力变化,并验证应力数值模拟的准确性.通过对典型铸件工艺的数值模拟和验证研究,实现了数值模拟技术在生产中的实际应用,避免了工艺设计的盲目性,缩短了新工艺的设计周期和设计成本.对铸件凝固过程进行应力数值分析,可以更好地了解铸件凝固过程中应力和变形的动态变化,在此基础上进行尺寸精度控制,为实际生产…