钛硼对ZL104触变组织的影响
本文研究了钛、硼细化处理对ZL104铝合金半固态重熔加热过程中组织变化的影响.试验结果表明:元素钛、硼显著细化了半固态ZL104铝合金的球形初生α-Al晶粒,初生晶粒呈细小、理想的球形.钛、硼细化机理:钛、硼有效地细化了ZL104合金的铸态组织,改善了初生晶粒球化的条件,提高了球形晶粒的圆整度和均匀性.
本文研究了钛、硼细化处理对ZL104铝合金半固态重熔加热过程中组织变化的影响.试验结果表明:元素钛、硼显著细化了半固态ZL104铝合金的球形初生α-Al晶粒,初生晶粒呈细小、理想的球形.钛、硼细化机理:钛、硼有效地细化了ZL104合金的铸态组织,改善了初生晶粒球化的条件,提高了球形晶粒的圆整度和均匀性.
机械化铸造车间各工部之间设备的配合、搭配设计,必须满足生产纲领,达到使用性能连续、正常、均衡生产,而机械设备相互过渡处零、部件结构的设计也是一个主要组成部分.在生产中,我们改进了3t/h冲天炉炉底门、SZ-60型铸型输送机驱动装置的设计并应用于生产,取得了较好效果.
介绍电工纯铁的性能,研究电工纯铁精密铸造中的熔炼及热处理工艺参数,总结电工纯铁精铸件的质量控制措施,并分析生产中常见的缺陷及产生原因,提高了铸件质量.
某熔模精密铸件的材质为RZG310-570,在正火+高温回火后的预校工序时,相继发现多起脆断现象.为解决这一问题,我们作了如下的试验和分析.
通过采用六角滚筒式光饰机对待抛光产品进行滚光工艺试验,解决了人工抛光生产率低和生产成本高的有效途径.研究表明,当磨料与铸件的体积比为3:1时效果最好,可提高生产率50%,降低成本26.55%,年节约近10万元,抛光生产能力大大提高.
斗齿铸件要求具有较高的耐磨性及冲击韧度.本文应用正交设计法,对高锰钢斗齿铸件的工艺参数加以优化,并经过反复试验,对整个铸造生产工艺加以完善,生产出性能优良的高锰钢斗齿铸件.
我公司为适应我国铁路及地铁市场建设需求的变化,主动改变产品结构,由原主要生产可锻铸铁、灰铸铁件,现改为以生产球墨铸铁件为主,主要产品牌号为QT400-18、QT450-10、QT500-7.
本文从分析φ120mm复相球墨铸铁磨球在淬火处理过程中,淬火液与磨球冷却速度之间的关系入手,论证了在实际工况条件下导致破球原因是由于磨球在淬火处理时淬火液与磨球冷却速度之间没有达到最佳匹配所致,并针对此问题提出了几点解决办法,旨在生产出高质量磨球.
我厂自2004年开始承揽机床类铸件的生产,主要的工艺条件是采用呋喃树脂砂造型和制芯,并采用冲天炉进行熔炼.在刚开始生产机床类铸件的过程中,厚大的工作台面及导轨面等部位易产生石墨组织粗大缺陷,加工后因表面粗糙而使铸件批量报废,造成了较大的经济损失.
生产铸态铁素体球墨铸铁件,根据多年来的生产实践,我们总结了四句话:"较高碳当量为前提,强化孕育为核心,铁液质量是基础,原材料合格是关键."
二、铸件的凝固时间与铸件温度场合金液从液态转变为固态的状态变化,称为一次结晶或凝固.一次结晶主要是从物理化学的观点出发,研究液态金属的生核、成长、结晶组织的形成规律,而凝固则是从传热学的角度出发研究铸件与铸型的传热过程、铸件断面上凝固区域的大小、凝固方式与铸件质量的关系,以及铸件的凝固时间等.
针对40B轮式装载机轮毂产品的生产,采用耐火陶瓷过滤器工艺,避免了铸造缺陷.
刹车片是汽车制动系统的关键部件,根据其结构特点大致可分为带散热肋和不带散热肋(或称平盘、盘类)刹车片两大类.在带散热肋的异类刹车片中,有一类特殊的刹车片,铸造生产的难度较大,因而工艺、工装要求严格,一般厂家不愿生产,既使个别厂家能生产出来,其工艺出品率、质量都特别低.我厂是开发生产刹车片较早的厂家之一,在生产过程中,结合已有的工艺,我们先后经过多种工艺试验和生产验证,最终把异类刹车片的铸造工艺确定下来,经过多年的生产实践,不仅质量相对稳定,且成本较低,获得了较好的经济效益.
本文通过压铸基本概念和压铸基本理论的讨论,以及基本技术的分析计算,进行了滑块压铸工艺设计,并确定了压铸工艺方案,期望在实际工作中对同行起到借鉴作用.
工频感应炉具有熔化率高、升温能力强,铁液质量好及环境污染小等优点,是现代铸造车间的主要熔炼设备.但工频感应炉筑炉、补炉困难,耗电量大,使用成本高,尤其是炉龄寿命低是其广泛使用的制约因素之一.影响炉龄寿命的因素很多,日常使用中以炉衬最为关键,现根据我们的生产实践探讨如下.
通过对皮带机轴承座铸件的工艺分析,采用双面型板脱箱造型工艺,有效提高了轴承座铸件的生产效率和铸造精度.
蜡模表面鼓包问题是熔模铸造中较常见的一种缺陷,通过从蜡模的压注温度、注射压力、保压时间、新旧蜡料的配比和压型的排气性等方面进行调整,可消除该缺陷.
球墨铸铁件内浇口缩孔、缩松是常见的铸造缺陷之一,严重时常导致铸件报废,给企业带来较大的经济损失.而对于国内的许多中小企业,为消除该类缺陷,往往要进行多次反复的调试,既浪费时间又未必见效.我们在生产中经过多次有益的尝试和探索,对解决球墨铸铁件内浇口缩松类缺陷积累了一定的经验.
一种新型的板状浇注系统,取代了使用多年的传统的圆柱直浇注系统,进行大批量小铸件的生产,不仅提高了铸件的精度和表面质量,而且大幅度提高了生产效果,并降低了铸件成本.长期的生产实践证明,其设计合理,使用可行,效益可观,符合小铸件生产的特殊规律.
红硅石作为一种新型的修炉材料,提高了炉衬寿命,稳定了铁液质量,降低了生产成本.