A390铸造铝合金时效工艺研究
1.概述过共晶铝硅合金由于具有热膨胀系数小,体积稳定性高,以及优良的耐磨、耐蚀性和一定的高温强度,被广泛用于制动鼓、汽车轮毂、发动机转子和斜盘等耐磨件,是汽车、摩托车、工程机械等发动机系统的首选材料之一.若在其中同时加入Cu、Mg元素构成A1-Si-Cu-Mg系合金,则可以进一步提高合金的室温和高温力学性能.目前发达国家主要采用连铸技术配合先进的半固态成形技术用于过共晶A1-Si-Cu-Mg零件生产,因此制件性能可得到大幅提高.
铝合金铸件低压铸造参数的设定
低压铸造一般经过升液、充型、增压、保压、排气冷却及出型清理6个阶段,在这6个阶段中,每个参数的设定都会直接影响制品质量和生产节拍. 附图为EG01T缸盖加压曲线. 图中,p升为升液压力;p充为充型压力;p增为增压压力;t1为升液时间;t2为充型时间;t3为增压时间;t4为保压时间;t5为排气冷却时间;h升为升液时金属液面上升到升液箱或浇口下一定距离的高度;h充为充型阶段对应的液面高度,一般高出铸件顶面200 ～ 300mm.△h为每个循环后液面下降高度,相应的将增加压力补偿p…
铝对灰铸铁组织与性能的影响研究
前苏联、德国、美国、日本等国家对含铝灰铸铁及含铝球墨铸铁进行了大量研究,结果表明,含铝灰铸铁及含铝球墨铸铁具有较小的激冷倾向,可用于壁厚很薄的铸件,具有较好的抗交变温度能力、较好的抗氧化性能、较高的高温强度.但一般认为,铸铁中加入铝会增大脆性,影响其综合力学性能,国内关于这方面的研究报道较少.为此本文对灰铸铁中加入不同含量的铝后组织与性能的变化进行了研究,探讨铝对灰铸铁组织与性能的影响.
台钻立柱铸件的工艺方案
台式钻床(简称台钻)是机械行业最常见的孔加工设备.台钻上有三大件即底座、立柱和箱体,立柱作为台钻的三大件之一,对台钻的生产进度及产品的质量精度有着至关重要的作用. ZA4112台钻立柱铸件,最大尺寸820mm,主要壁厚18mm,材质HT200,零件重26kg,主要技术要求为:φ70mm柱面硬度180HBW以上,立柱面不得有气孔、渣眼等缺陷,其结构如图1所示.
球墨铸铁机体无冒口铸造工艺
620系列V8、V12、V16柴油机是河南柴油机重工有限公司引进德国MWM公司的大功率柴油机,其机体材质为QT500-7,呋喃树脂砂造型、制芯,浇注重量1400～ 2800kg,在实现无冒口铸造之前的工艺如图1所示.虽然自生产以来工艺不断改进,但以V12为例,浇注重量1850kg,外形冷铁需42块,陶瓷过滤片14片,冒口14个,在侧面φ60mm孔和V形面端头φ36mm孔等处仍有缩松等铸造缺陷.
金属型重力铸造浇注系统的改进与应用
金属型铸造工艺,在机械制造领域的应用不断扩大,其中以铝合金铸件应用最为广泛.因此本文重点探讨和简述铝硅系合金铸件的金属型结构及浇注系统的相关问题. 铝合金重力铸造有其固有的特点.金属型冷却速度快,对铸件有较强的激冷效果,铸件晶粒细化,组织致密,有较高的综合力学性能,尺寸精确,表面光洁,质量得到提高,影响铸件质量的不确定因素有所降低,特别适合大批量的生产.结构良好的金属型,可做到最大限度地减少加工余量和冒口尺寸,而工艺出品率和毛坯利用率,较普通的砂型重力铸造有所提高,使铸件的成…
导叶铸件长轴冷隔缺陷的产生及修复
导叶是水轮机导水机构的重要过流部件,其起着导向、调节及关闭机器的重要作用.主要是由短轴、瓣体和长轴三部分组成,如图1所示.导叶长期工作在泥沙和水流的冲击环境下,要求具有良好的耐磨损、耐腐蚀、耐汽蚀、抗冲击及硬度高等性能,因此要求铸造导叶具有非常好的内部组织和力学性能.
熔模铸件脆性断裂缺陷控制
脆性断裂是熔模铸件常见缺陷之一.尤其是选用感应电炉(中频感应炉、工频感应炉)酸性炉衬进行熔炼,使用铝进行脱氧时,浇注的铸钢件更容易发生脆性断裂. 一、概述发生脆性断裂时的熔模铸件如图1所示.脆性断裂铸件的宏观断口晶粒粗大,呈冰糖状,如图2所示.脆性断裂铸件的微观断口组织如图3所示. 二、产生原因 (1)铸件中残留铝量过高熔炼工艺不合理或操作不当,使铸件中残留铝过高,在晶界上形成铝的化合物(如氮化铝),从而引起铸件脆性断裂.
实现铸造原砂循环利用的工艺技术及应用
我国"十二五"规划纲要提出:要大力发展循环经济,从源头和全过程控制污染物的产生和排放,工业固体废物综合利用率要达到72％;要建设节水型社会,大力推进再生水的利用,实现废水的循环使用;要开发和推广循环利用零排放技术及典型模式. 我国铸造业是一个产生大量废砂类固体废物的重点行业,按照"十二五"规划的要求,未来几年,我国众多的大小铸造厂家要面临严峻紧迫的减排形势,不达标的企业只有一条出路:退出市场.因此,实现铸造废砂的再生利用是一个急需解决的问题.
铸件机械粘砂缺陷的成因及防止措施
机械粘砂又称为金属液渗透粘砂,是由液态金属或金属氧化物通过毛细管渗透或气相渗透方式钻入型腔表面砂粒间隙,在铸件表面形成的金属与砂粒机械混合的粘附层.清铲粘砂层时可见金属光泽.机械粘砂表面呈海绵状,牢固地粘附在铸件表面,多发生在砂型和砂芯表面受热作用强烈及砂型紧实度低的部位,如浇冒口附近、铸件厚大截面、内角和凹槽处.
铸造气缸盖发生气孔缺陷的原因分析
气缸盖铸件气孔缺陷在废品中所占比例较大,铸造工艺不合理或过程控制得不好,铸件很容易产生气孔缺陷,不同的铸件结构、不同的铸造工艺,发生气孔的原因也有所不同.通过多年气缸盖铸件生产,对铸造中容易产生气孔的种类及原因做一些分析,并提出相应措施. 1.因砂芯引起的气孔此类气孔产生的几率大,通常面积也较大,多出现在铸件的上表面,产生的原因及防止措施如下.
复相球墨铸铁磨球的工况条件分析及应用
磨球的工况条件分析是确定磨球材质、优化综合性能指标及保障磨球工况适应性的重要手段,是生产高质量磨球的根本保障,掌握应用好该方法,对指导磨球的实际生产具有十分重要的现实意义. 在湿磨条件下的大型球磨机所采用的磨球(≥φ100mm),选用哪种类型的材质,使其能更新我国传统式的普通锻钢球,是冶金矿山金属选矿亟待解决的问题,也是有关人员关注的问题.尽管磨球材质的优劣是由工业性试验和生产应用的结果来判定的,但在选材研究的思路和方向上,使其尽量具有科学性和现实性也是很重要的,这样可少走一…
解决消失模空壳铸造极易塌箱的工艺措施
消失模负压燃烧空壳铸造法指在干砂负压条件下浇冒口点燃泡沫并输送少量的氧气,型内的泡沫即往深处产生迅猛的燃烧,其烟气则被抽真空系统抽走并经净化后外排,待模样烧成空壳后随即浇注高温金属液,从而获得完全无碳缺陷或基本无碳缺陷的精良铸件.此工艺于2008年10月在桂林首次向国内外铸造行业公布并作公开演示和推广,并将此方法称为"桂林5号空壳铸造法".
低压铸造工艺在变矩器机芯铸件上应用
低压铸造是将模具放在密闭的保温炉上面,型腔通过升液管与炉膛里的金属液相通.工作时向炉膛中加入带压力的空气,金属液会从升液管中流入型腔.待金属液凝固后,将炉膛中的压缩空气释放,未凝固的金属液从升液管中流回到炉中.变矩器机芯中的铝轮、叶片采用低压铸造技术有四大优点:第一,铸件组织致密,力学性能好;第二,工艺出品率高,目前我公司铸造厂压铸件工艺出品率在93％以上,同种产品重力铸造的工艺出品率在70％ ～ 80％;第三,生产率高,同种产品压铸工艺生产效率是重力铸造的三倍;第四,铸件表…
用颗粒增强复合材料技术生产高压滚筒
高压滚筒是我公司新上马万吨生产线破碎系统重要工作部件,在实际工况条件下承受着矿石碎块高周次的剪切、冲击及磨损.原配套件由德国SDVKWVK公司提供,在实际应用中表面复合层脱落严重,需频繁停车焊补,以保障下道工序粒度供给要求,造成了生产及检修的极大不便.针对该问题,课题组经反复研究,确定采用颗粒增强复合材料技术来解决此难题.
铸钢砂箱紧锁工具应用
1.采用砂箱紧锁工具的理由我公司下属热加工事业部从事铸钢件生产50余年,砂箱合箱一直采用传统锁箱方式即箱与箱之间用圆钢焊接连接,在上箱用压箱铁压牢. 该锁箱方式存在的缺点是,反复焊割会造成外箱口损坏,缩短了砂箱使用寿命,且浪费人力、物力.此砂箱锁紧方式存在诸多弊端,应寻求一种更安全、便捷、经济的砂箱锁紧方式. 另外在上箱用压箱铁时,对铸件质量的影响有以下几个方面:
晶体管电源带倍压式熔铝炉负载的应用分析
1.概述 IGBT晶体管中频电源熔铝炉采用倍压式串并联谐振负载电路,这种电路具有输出功率大,输出电流小,负载线圈电压高,损耗小,以及启动性能优越等一系列优点.倍压电容升压式谐振电路,用串联电容补偿一部分无功功率,补偿后仍为电感性,再用并联电容补偿另一部分无功功率,使负载呈电容性.因此倍压式谐振负载电路仍具有并联式谐振负载电路的性质.
板式刀架的铸造工艺设计
1.铸件结构我公司设计的一台数控车床,主要用于完成船用大型柴油机曲柄的大批量生产,使用板式刀架进行曲柄的内开档、曲柄销径、卸荷凹槽、倒角机曲面等部位的粗/精加工.该产品的重要零件,板式刀架壁厚极不均匀,用钢板焊接后变形严重,且装配完成后抗震性满足不了机床性能的要求,我们采用了铸件进行了试验,效果良好.
铸铁屑绿色回收及高效熔炼技术研究
大型铸造企业每年可产生数万吨的铸铁屑,回收利用铸铁屑,不仅关系到我国金属资源的节约利用,而且与能源消耗和环境保护紧密相关,因而高效率和高质量的回收利用铸铁屑,意义重大. 铸铁屑是铸铁毛坯切削过程中的粉末状下脚料,约占铸铁毛坯重量的10％～30％,仅山东时风集团每年约有5万t铸铁屑下脚料,均以废料低价处理,造成极大的浪费.
航空发动机用铸造高温合金锭浮渣试验方法的修订
铸造高温合金广泛用于制造航空燃气涡轮发动机涡轮叶片、导向叶片、整铸涡轮,以及导向器、增压器、涡轮机匣、尾喷管调节片等,铸造高温合金冶金质量关系到航空发动机的安全性和可靠性.随着我国航空用铸造高温合金新合金种类及数量的不断增加,对合金纯洁度的要求不断提高.然而提高高温合金纯洁度的关键在于发展合金净化技术,同时必须具备并配合适用的合金纯洁度检验方法及规范.浮渣试验作为评定高温合金锭纯洁度的一项重要依据,对于航空用铸造高温合金品质的鉴别、甚至合金材料的选用发挥着关键作用.