铸钢件微裂纹的形成与防止
近期，在我公司生产的铸钢件产品中，经常在加工过程中出现微裂纹的现象。该微裂纹均出现在冒口处，且气割冒口后，该微裂纹无法看到，冒口所在的加工面，其加工量一般为3～4mm。只有冒口所在的加工面，在冒口余量及其加工量被加工去除后，该微裂纹才能看到。
简易模板造型生产实践
系列矿用绞车为我公司定型产品，其中40绞车底座外廓尺寸较大，壁厚较薄，型芯多，铸造难度较大。我们经过分析研究，按照模板造型工艺的设计思路，制作了一套自带定位止口的铸件外模、芯盒即简易模板，既有造型效率及尺寸精度高的优点，又克服了普通模板制作周期长、费用高的缺点，生产出了合格铸件，满足了生产需求。
新型沸腾炉用风帽的研制
1．概述沸腾炉是一种燃烧锅炉，在水泥、电厂、选矿等行业应用较为广泛。风帽是沸腾炉上非常重要的构件。由于在高温环境下工作，又经过高速气流及炉渣的冲刷和磨损，风帽极易损坏，工况环境较为恶劣，其中耐热性差、氧化变形是风帽失效的主要形式，因此如何提高风帽的使用寿命是企业生产中的重要课题。
高硅碳比铸铁在潜水泵铸件上的应用
随着潜水泵质量的不断提高，市场的不断变化，以及顾客对潜水泵使用的新要求，采用传统工艺生产的潜水电泵铸件越来越难以满足对铸件质量的要求。潜水泵铸件在结构上特点如下。
机床附件卡盘的消失模铸造技术
自定心卡盘（即通常称三爪卡盘）和单动卡盘是所有机床构造中使用频率最多的零部件，卡盘的结构强度和整体刚度要能够满足机床整机的组装精度要求，关键性能必须满足机床正常变速运转时其夹紧度与夹持力的稳定性。外观形状看似不太复杂的卡盘，实际上铸造起来却有相当难度，因为卡盘属于高速旋转件，一定要保证足够的刚度和强度，
贝氏体耐磨铸钢强韧性的试验研究
1．概述强韧性是金属材料的外在表现，组织是金属材料的内在表现。化学成分是决定材料强韧性的重要因素，为了提高贝氏体耐磨铸钢的综合性能，通常在其中加入多种金属元素，这些金属元素化学成分及其含量不同，势必会影响到贝氏体耐磨铸钢组织和性能的优劣。
树脂砂生产大型铸件无砂箱浇注工艺实践
我公司新近投产的树脂砂生产线，对生产大型铸件毫无经验可言。在公司技术处和热工车间的共同努力下，通过诸多铸造方法的试验，采用无砂箱浇注铸造工艺生产重达1．39t的500S35双吸泵泵体取得成功。现将基本方案介绍如下。
冒口位置对铸钢件质量的影响
冒口设计对铸钢件的内在质量起着非常重要的作用，在钢液凝固过程中，体积会显著缩小，体积收缩时所需钢液需从冒口中获得，因此冒口设计时，必须使冒口比铸件凝固晚，冒口内要有充足的钢液补充铸件，铸件与冒口间要形成顺序凝固。
喂线法与热分析相结合的蠕墨铸铁工艺
研究了喂线法与热分析相结合的蠕墨铸铁工艺。该工艺既有喂线法精确控制喂线量的优点，又能通过热分析技术对铁液蠕化效果进行预判，能够保证蠕化效果，可以应用于气缸体类蠕墨铸铁件的批量生产。试生产的气缸体的本体中，蠕化率稳定在85％以上，抗拉强度在400MPa以上，硬度在190～230HBW之间。
叉车驱动桥壳铸造工艺的研究
通过对2t级叉车驱动桥壳的工作特点和零件结构特点进行分析，设计合理的铸造工艺。采用树脂砂制作砂型，保证铸件的尺寸精度，减小加工余量。采用双向缓流式浇注系统，既可以有效地挡渣，又可以使铁液平稳充型．同时设计合理的补缩系统，得到组织致密的铸件。
支架结构优化设计及铸件开发
支架是发动机系统中非常重要的一个结构零件，对其力学性能要求较高。客户给定最大实体形状，外形尺寸135mm×75mm×73mm，要求3处螺栓凸台及方管部尺寸不得变更，由我公司选定材料和铸造工艺方式，在原始模样上挖空减重，且最大重量小于350g，并满足一定的冲击、疲劳等力学性能要求，最终制造出合格产品。
球磨机瓦体铸造工艺的优化
球磨机是矿山、水泥等企业常用的关键设备，工作环境恶劣，对球磨机中瓦体部件的质量要求非常高。某球磨机生产厂家委托我公司为其生产该球墨铸铁瓦体，并提供模样。因此在考虑铸造工艺时，一般按照所提供的模样制订铸造工艺，对其不合理的地方加以修改优化，以适应我公司的实际生产情况。
潜水泵叶轮芯盒的制作工艺
叶轮是潜水泵的心脏，其质量的好坏直接影响潜水泵的流量、扬程和效率。要保证叶轮的铸造质量，其工装尤其是铸造叶轮芯盒的制作工艺及制作技术就起了决定作用。本文对潜水泵叶轮芯盒的制作工艺做一简单介绍，仅供参考。
提高冲天炉热风炉胆使用寿命和热效率的途径
分析了冲天炉热风炉胆原结构寿命短，内筒容易“鼓包”甚至熔穿，内筒上下端与法兰焊接处频繁开裂和热效率低的原因，提出了热风炉胆结构和热交换方式等改进措施，改进后的热风炉胆经使用其风温、铁液熔化率及温度、使用寿命和节能效果等指标显著提高。
用废钢加增碳剂生产球墨铸铁
受焦炭价格不断上升，节能环保，以及用户对铸件质量要求越来越高等因素的影响，电炉在很多地方已经取代了冲天炉。此外由于生铁价格的不断上升，废钢在社会上沉淀存留量较多而价格较低，所以这几年广泛采用废钢加增碳剂的方法生产球墨铸铁及灰铸铁。
非标尺球墨铸铁管的开发与应席
介绍了安钢集团永通球墨铸铁管非标尺管的开发背景及过程，经过设备生产实践，新开发的非标尺球墨铸铁管各项生产技术指标均达到了国际市场运输要求，并取得了良好的工艺效果和经济效益，为提高市场竞争力创造了条件。
换热系数在铸钢件缺陷预测中的应用
铸件／铸型界面上的传热是一个非常复杂的过程。在许多情况下，铸件／铸型问的热交换是整个传热过程的控制环节，是整个系统传热的关键，因此界面换热系数的合理与否将直接影响凝固模拟的精度。大多数合金凝固时在铸件／铸型界面要形成气隙，因此引起界面热阻的变化，成为影响铸件凝固过程的重要因素。
铸态球墨铸铁螺母的生产工艺与质量控制
随着我国铸造原辅材料、炉料、球化剂、铸造机械、质量监控设备等整体应用技术的提高，铸态球墨铸铁生产和质量水平上了新台阶，铸态球墨铸铁性能稳定，可替代一些铸钢精密铸造的产品。
铸铁模模态分析研究
利用ANSYs有限元分析法对铸铁模进行温度和热应力分析，得出温度较高、热应力集中、分布不均匀的部位，并根据使用过程中产生的问题，对铸铁模结构进行创新设计，延长其使用寿命。
大活塞压铸工艺探讨
我公司是一家生产汽车制动元件的专业化企业，以制动后室、总阀、手制动阀和挂车阀为主导产品。其壳体、活塞多为铝合金压铸件，要求充气0．8MPa保压5min，气压不能下降lOkPa，这就要求压铸模必须具备合理的填充系统，以及规范的工艺参数。如果模具的填充系统设计不合理，无论怎样调整工艺参数，铸件都会产生气孔、缩松等缺陷。