低载荷总装线针对大质量新能源汽车的工艺布局调整
本文以新能源汽车总装工艺布局为基础,讨论分析如何在低载荷的总装生产线进行合理的BOP(工艺清单)调整,以最快的周期和最小的投资,实现大质量新能源汽车的生产在现有产线的混线。
本文以新能源汽车总装工艺布局为基础,讨论分析如何在低载荷的总装生产线进行合理的BOP(工艺清单)调整,以最快的周期和最小的投资,实现大质量新能源汽车的生产在现有产线的混线。
随着汽车进入电动化时代,总装车间的生产模式也在发生变化。相比全柔性生产模式,强制流水与柔性化相结合的生产模式可以兼顾效率和柔性,目前在各大车企应用比较多。本文结合我公司新工厂总装车间的规划,对强制流水与柔性化相结合的生产模式及应用进行分析。
0前言随着全球气候变化的日益严峻,减少温室气体排放、实现碳中和,已经成为国际社会的共同目标。新能源汽车作为绿色、低碳的代表性产业,得到了世界各国的广泛关注和重点支持,新能源汽车的设计开发和生产制造都是节能降碳的重点。本期我们分享业界知名企业的碳中和思考和实践经验,包括部分主机厂、零部件供应商和装备供应商代表,共同探讨新能源汽车产业链在生产环节的绿色低碳行动和应用案例,展现节能减排、绿色减碳方面的新技术、新工艺和新应用。我们深信,这些行业实践将对业内所有企业的可持续发展产生积极…
随着信息化技术的升级,数字化转型开始成为企业工业4.0的重要部署,传统生产制造车间由于生产效率低、物流订单没有可视化、生产数据难追溯、产品质量难监控,已逐渐无法满足当前生产装配需求.