汽车冲压件成本模型研究
汽车冲压件在汽车零件中占比较高,基于作业成本法,从成本动因入手,建立材料成本模块、人工模块、加工成本模块、期间费用和利润模块,考虑到冲压件由多个工序组成,创建工序和吨位自动选择模块,形成完整的冲压件成本分析模型,相较于粗放式成本分析,细化的同时,也实现冲压件分析的特殊化,计算结果更接近实际发生成本.通过冲压成本分析模型在新产品目标价设定、设计过程中优化、供应商定点定价等成本活动中的应用,形成了成本闭环管理,为企业增加了利润,为汽车企业提供了一套行之有效的成本管控方案.
前驱手动系列变速器异响分析与研究
变速器总成异响是变速器生产过程中很难避免的问题,对前驱手动系列变速器异响问题进行分析,分享其中的经验,以更好地促进生产和保证产品质量.
汽车维修过程中电子诊断的应用要点分析
作为现代社会最重要的出行工具,保障汽车出行安全尤为重要.电子诊断是现代汽车的维修手段之一,能够应用各类电子化的检修仪器、车辆异常诊断设备,有效排查汽车故障,减少汽车出行风险.因此,基于电子诊断技术的定义和特征,结合现代化汽车维修中电子诊断的技术优势,对汽车各项维修活动中电子诊断的具体应用进行研究,旨在进一步完善汽车维修技术体系,保障汽车维修质量,提升汽车维修技术水平,助力我国汽车行业的建设与发展[1].
某轻型载货车自动变速器控制单元设计研究
以某轻型载货车自动变速器控制单元为原型,取整车和变速器本体原始参数,及通过试验得来的实际参数为设计研究条件,逐条详细分析自动变速器执行单元设计研究过程.从控制执行单元的基本结构、工作原理到设计条件参数的获取方法开始,依据原始数据和获取的参数为条件,顺着设计思路完成各零部件的设计研究;再根据研究的各参数完成电动机、滚珠丝杠及蜗轮、蜗杆等机构的设计和选择,从而完成整套自动变速器控制执行单元设计研究.
自冲铆接技术及关键工艺参数设计要点
自冲铆接技术已成为钢铝混合和全铝车身开发应用中主流连接工艺,系统全面分析了自冲铆接过程、技术特点,并给出自冲铆工艺设计原则,同时重点从铆钉、铆模、板材组合、铆接力和铆接速度五方面详细给出其工艺设计要点,以期更好的指导和开展铆接工艺参数设计.
基于流体仿真技术的气枪降噪喷头研究
吹屑气枪是机加工车间中广泛应用于清洁工件表面切削液、切屑的工具.高速流动的空气会产生噪声,影响操作者的身心健康.从流体力学理论提出了降噪气枪喷头的设计思路,并通过Flow Simulation流体仿真软件对降噪喷头在不同吹屑环境下的声学能级进行研究,采用3D打印技术制做了降噪喷头.经过实际检验,噪声下降为原来的80％.
我国新能源汽车产业各领域发展情况及产业链完善建议研究
对新能源整车、智能网联汽车、动力电池、氢燃料电池汽车等领域发展现状及技术趋势进行总结,研究分析各产业链的长短板清单,明确我国面临的关键"卡脖子"环节,并围绕提升新能源汽车产业链稳定性和竞争力提出相关完善建议.
精益生产在汽车企业生产管理中的应用
精益生产是一种国际上著名的先进的管理思想.针对某公司的生产实践,运用了生产线平衡、快速换模等先进技术,并运用ECRS、5W1H等IE技术,解决了该公司的生产问题.对各改进措施进行了评估,并制定了相应的改进措施,以保证改进计划的执行,期望通过实施"精益制造"来达到减少废物、减少费用、改善自身及增强竞争力的目的.
浅谈新能源工厂数字化相关应用
介绍了数字化工厂的基本情况,对标国内外汽车制造工厂,对MO360数字化体系生态系统情况以及无纸化车间实施进行介绍,详细阐述了新能源工厂规划、运营及支持等几个方面对各模块的典型系统的应用.最后对数字化后续发展及未来趋势进行简要说明.
白车身总成包边胶品技术标准及质量判定
焊装包边胶主要应用于车门、发动机罩、行李舱盖及顶盖天窗、后轮罩内外板等包边结构处的黏接,不仅起到取代焊点、消除凹坑及保证车身平滑美观的作用,还能够增强结构、密封车体并防止黏接部分锈蚀.重点介绍了焊装包边用胶的分类、性能及工艺特点.
两种汽车排气系统异响的识别及解决方案
通过总结排气系统开发过程中对出现的消声器异响问题的排查及解决方案,指出生产工艺对消声器性能起到关键且重要的作用,从而指导其他设计人员在新车型排气系统的开发过程中,避免出现类似生产工艺不足导致的异响问题.
曲轴斜油孔漏加工检测装置的设计
针对曲轴斜油孔存在漏加工的技术问题,利用激光距离传感器设计了检测装置,低成本、可靠地杜绝了漏加工的质量隐患.
汽车后桥壳垫盘攻丝设备研制
介绍了后桥壳垫盘攻丝设备的组成,重点对攻丝设备的定位工作台、电动攻丝模块、夹紧机构、冷却系统及控制系统等组成五个方面的设计进行阐述.后桥壳垫盘攻丝设备的研制极大提高了后桥壳产品的质量和生产效率.
基于ECU软件无线刷新的整车产线应用研究
针对目前软件刷新在产线应用上存在的难点与挑战,提出了一种数字化的软件在线刷新技术.创新性地采用无线刷新的方式,极大提升了产线的刷新效率和工位利用率.通过远程控制刷新进程,解决了线边空间干涉和装配工艺的干扰,确保了产线刷新的合格率.
数字模型气密性检测软件在汽车研发中的应用
介绍了国内数字模型气密性检测软件leak finder的技术原理以及在汽车车身开发过程中的应用.
碳纤维复合材料及其连接技术在汽车白车身的应用
随着碳中和和碳达峰目标的提出,如何实现汽车行业的节能减排,成为汽车行业的热点和话题.轻量化是实现节能减排的关键技术之一,碳纤维复合材料由于其优异的性能,具有良好的发展和应用前景.介绍了碳纤维复合材料在汽车白车身上的应用现状、优缺点和相关连接技术.
低压铸造铝合金车轮平衡的影响因素和改善措施
从铝合金车轮设计和制造两个方面,对改善车轮平衡问题进行梳理、分析、总结,抓住了影响车轮平衡的主因——毛坯变形,提出了减小毛坯变形、改善车轮平衡问题的思路和方法.
基于MC系列柴油机磨合工况的优化研究
柴油机在完成零部件装配后,需要进行整车热试,用于检验装配质量,包括是否存在漏水、漏液及漏气,甚至因装配质量不到位导致的拉缸、拉瓦等恶性故障,原则上充分的热试时间以及更全面的热试工况点位,有助于发现柴油机早期故障,避免出现售后零公里.同时有助于柴油机各运动副的早期磨合,如缸孔网纹、主轴瓦及连杆瓦副等,提升柴油机的B10寿命.反之,过长的时间会导致能源与人工工时的双重浪费,不利于精益生产,因此,如何合理的设计磨合点位及磨合时间,对于产品质量提升与节能降本的平衡起到关键作用.
NVH检测技术在变速器下线过程中的应用
主要从NVH测试技术基础入手,对NVH的定义、变速器NVH检测的意义进行了简单地描述,对NVH下线台架、NVH分析仪的分析方式及NVH各种评价手段表征的意义等方面做出了剖析.旨在为后续变速器装配车间下线系统的变革提前做知识储备,更是为装配线无人化下线检测技术做出指引.
汽车涂装车间LASD喷涂机器人的应用
为满足汽车产品环保要求,针对汽车减振阻尼垫的环保问题,各大汽车制造企业引入了新型环保材料LASD(水性阻尼涂料)来替代传统的含沥青材料的减振阻尼垫.介绍了涂装车间LASD喷涂机器人系统的设计和安装调试过程,以及常见问题的解决办法.将LASD喷涂机器人系统的组成、各机构功能及安装调试内容、工艺要求充分展示,对汽车行业LASD喷涂机器人设备上马提供一个技术参考,也为汽车企业环保工作的实施提供一个成功案例.