立足未来,抓住巨大的机会重生
就在我们决定投资江苏西格数据公司的几天后,尽管大家对数字化行业发展及估值的判断还带着怀疑和不接受,苏州市官宣发布了2021年5000家企业智能化改造和数字化转型以及2023年规模以上工业企业全覆盖的目标. 这就是未来观中的必然,未来观也意味着需要做出预判.
不忘初心,立德立信
在这辞旧迎新的美好时刻,我谨代表泰珂洛公司全体员工向《汽车工艺师》的读者,以及长期以来给予我们支持和信任的朋友表示衷心的感谢和祝福:祝愿大家新春快乐,工作顺利,幸福安康! 泰珂洛(Tungaloy)集团创建于1929年,是亚洲最早开发硬质合金材料的专业刀具制造商,有着近百年丰富的刀具制造经验,已实现车、铣、钻产品系列全面发展,是全系列刀具供应商之一,为全球客户提供全方位刀具解决方案.
增长,因坚守与变革而得
同比增长超10％,当雄克中国2020年的成绩单跃然纸上,我不由长呼一口气,回顾这跌宕起伏的2020年,我有两点感受与大家分享. 一是加速的数字化与在不确定性中寻找机会.新冠疫情的突然来袭,为企业的数字化转型按下了加速键,数字技术正在重构产业链条上的每一个环节.对于在抓取系统和夹持技术领域已发展了75年的雄克公司而言,我们相信,具有"感知力与生命力",将是未来功能部件以及整个机械设备行业的可见未来.2020年,雄克的创新亮点体现在被赋予了"数据感知反馈"能力的集成智能功能部件系…
积极拥抱变化,助力客户制造美好未来
2020年是特殊的一年,受到疫情及工厂停工等一系列利空因素的影响,制造业开局坎坷.随着疫情得到有效控制,制造业走入修复周期,蔡司公司不断创新与开拓新的领域,在2019-2020财年依旧取得了傲人的成绩,业务实现了两位数增长. 面对疫情,我们关心员工的身心健康,第一时间成立应急小组,将员工的安全放在首位.疫情的爆发更加速了数字化发展趋势并影响着各行各业,蔡司通过数字化的手段赋能客户服务,让数字化融入我们的DNA.
发挥友嘉模式优势,与客户一道逆势飞扬
历史往往有惊人的相似,但不会简单的重复!突如其来的疫情让人措手不及,它打破了原有的社会秩序和经济秩序.机床业也不例外,我们适应了戴口罩,也习惯了在家办公,更拓展了网上交流和网签的进程.中国的用户是可爱的,他们在2020年春节后可谓是防疫和生产两不误,客户最大的担心是,设备到了,好多机床厂的售后服务却来不了,外地的来了先要隔离14天.这时友嘉的直销模式发挥了作用,友嘉全国45个服务点几乎覆盖了全国各省市的区域,友嘉当地的售后服务不需隔离可直接到客户处进行安装、调试、维修、培训和…
携手开创中国制造业数字化良好开端
2020年,《时代周刊》将这一年评价为"最糟糕的一年".这一年,全球处于疫情的乌云笼罩下,而我们自豪地看到,中国是最早控制住疫情的,经济率先复苏,西门子有幸能和中国机床行业的广大客户们在如此艰难的时期同甘共苦,肝胆相照、砥砺前行,并取得强劲增长.
发现机遇,逆势增长,迎接充满希望的2021
跌宕起伏,是2020年的一个关键词.前有乘用车市场持续下滑,后有新冠疫情来势汹汹,再加上充满不确定性的国际政经环境,埃马克经历了自2004年进入中国以来最具挑战的一年.幸运的是,在我国政府强有力的领导下,短短几个月时间新冠疫情就得到了有效控制,各行各业逐步恢复到正常状态.特别是商用车、工程机械和液压零部件的强劲需求,为埃马克的逆势增长创造了新机遇,极大地冲抵了我们在乘用车市场的应用下滑,2020年埃马克的订单量与2019年基本持平.
锐意进取,共建未来
回首2020,一场突如其来的疫情给各行各业以及我们每一个人带来了巨大变化.中国政府采取积极应对措施控制住了疫情,并率先恢复运营.山特维克可乐满从总部到中国区在整个生产和供应体系中,加快生产,制定方案,提高中国物流中心各类产品的库存水平,以满足客户逐步恢复和提高的生产加工需求.同时,中国区同事采用各种数字化沟通方式,与总部跨部门合作,进而快速响应客户的需求,帮助解决客户问题.
不平凡的2020年,感谢有你们
2020年,注定是人类历史上不平凡的一年,无论是在中国还是在全球.同样,对于DMG MORI中国以及DMG MORI集团全球市场,2020年也注定是值得纪念的一年. 这一年,面对疫情及因疫情带来的全球市场低迷,DMG MORI中国团队从容应对,全力以赴,中国市场销售业绩远远高出预期.能有这份成绩,DMG MORI中国要感谢所有并肩作战的员工,感谢所有相信我们的客户以及所有不离不弃的合作伙伴.正是有了你们对DMG MORI的坚持与信任,才有了DMG MORI最不平凡的2020.
浅析车身的铝点焊炸枪
简单介绍了铝点焊的焊接性质,重点就铝点焊匹配结构胶进行焊接时出现的炸枪问题,进行原因分析,试验验证以及提出解决方案,提升铝点焊的连接工艺,为车身的连接质量和安全提供保障.
白车身滚边区域表面问题研究
影响表面质量的因素众多,如加工工艺、操作水平、来件质量等众多因素,使根本原因分析较为复杂,同时缺陷发生也极具不确定性和偶然性,而且白车身缺陷状态和电泳后缺陷状态也不尽相同.以某公司的A型轿车的滚边区域缺陷为重点研究对象,针对那些非批量但日后有可能再次发生的表面质量问题,进行问题重现式研究,通过对比电泳前和电泳后不同状态,总结出各种表现形式的问题源并提出解决办法.
小批量多品种气缸盖试制方法
介绍了快速铸造工艺在气缸盖毛坯铸造中的应用以及五轴加工中心在气缸盖加工中的应用方法.提出了一种适于小批量、多品种气缸盖试制的工艺方式.详细阐述了利用分体刀具加工气缸盖气门座圈及导管的工艺方法,通过对刀具结构设计、装夹方式、加工策略等调整,在低成本、短周期前提下,保证了气缸盖气门座圈关键部位的尺寸及形位精度.
电脑编程及仿真在汽车零部件加工中的应用
随着汽车制造业的发展,自动化、智能化的普及,电脑数控编程及模拟仿真技术已经广泛地应用于汽车模具制造中,但是在汽车零部件加工中的应用不多,本文以NX10.0及vericut软件为例,说明数控编程及模拟仿真在汽车零部件加工中的优势及应用.
前围上横梁冲压工艺分析及产品优化
以前围上横梁为例,介绍在产品设计阶段,冲压成形分析及产品优化的过程,分享对拉延竖壁加筋处开裂、两端翻边开裂及修边缺欠的处理经验.通过对前围上横梁进行全工序模拟分析,对分析结果进行评价,提出产品的优化建议.产品修改后,再次分析验证.经过几轮的产品优化,最终解决了前围上横梁产品可能发生的竖壁开裂、端头翻边开裂及修边的缺陷,降低了产品开发的风险.
废旧设备改造实现高效加工再利用
介绍了公司一废旧设备改造的过程,通过多次优化,将一普通设备,改造成高效数控设备.由于设备老旧,改造过程解决多个难点,为后续其它设备改造提供经验积累.改造后的设备为公司铸件清理工序增加不少产能,同时设计相应专用工装夹具、刀具,解决了燃眉之急.
基于内点罚函数法及Visual Basic螺旋弹簧优化设计
针对两端收口的汽车悬架螺旋弹簧,构建一种约束优化数学模型,以弹簧线径、工作圈中径、上端过渡圈圈数、下端过渡圈圈数及工作圈圈数为设计变量,以弹簧刚度、强度、稳定性、不共振等为约束条件,以弹簧质量最小为设计优化目标,基于共轭梯度内点罚函数法对汽车悬架螺旋弹簧进行设计优化,并基于Visual Basic编制螺旋弹簧设计优化软件.利用该软件对某型汽车螺旋弹簧进行优化,取得了良好的减重效果,为弹簧优化设计工作提供参考.
后扭力梁疲劳试验开裂诊断与优化
扭力梁提升疲劳寿命时,一般考虑进行局部加强从而均衡应力分布.另外,冲焊件中,焊缝的热影响区也是增加应力集中的主要风险,改变热影响区位置或减少焊缝,可有效提高零件设计寿命.
变速器四/六挡啸叫问题分析
通过对某国产变速器总成在校验台架上出现四/六挡啸叫问题的分析(零件ABA互换,借助discom噪声分析系统数据的分析等),最终确定啸叫原因.通过有效分析并监控供应商整改后,四/六挡啸叫的问题得到彻底解决.
提供分总成测量条件的新型定位支架
传统分总成的测量主要采用测量检具的方式,即针对每一个分总成都需要对应一套检具,测量检具局限性表现为需要人工测量,检测效率低,同一个零件多次检测或不同人员检测的结果都不一致,重复性较差且增加成本和占地空间.而新型柔性定位支架不仅降低成本,而且占地面积小,重复定位精度高,通过切换不同支架可实现不同分总成的定位,并配合三坐标测量臂或便携式三坐标对关键点进行检测,提高检测精度.本文主要介绍了柔性定位支架的总体机构、基板BASE、定位支架及使用方法等.
台车在汽车焊装生产线上的分类及标准
汽车焊装台车就是将不同车型的专用夹具设计于台车上,而台车又安装于类似火车轨道的呈"甲"字形排布、可产生强大电磁力的滑行底座上,夹具台车在滑行线上受到电磁引力作用后可选择性地循环高速滑行.