混合动力变速器的现状和发展趋势研究
随着经济的发展,能源问题逐渐成为一个战略问题,石油等能源供应紧张已成为制约我国经济社会发展的一个重要因素.同时,汽车作为燃料消耗和温室气体排放的主体,如何改善其经济性和排放,成为当前十分迫切的事情.
铝合金板焊接工艺试验验证浅析
结构轻量化和节能降耗目前已成为各大汽车生产厂商提高核心竞争力的关键.采用铝合金是汽车轻量化及环保、节能、提速和运输高效的重要途径之一.用铝合金结构代替传统钢结构,可使汽车整备质量减轻30％～40％,制造发动机可减轻30％,制造车轮可减轻50％.美国、日本、德国是在汽车生产上采用铝合金最多的国家,国内的汽车制造商还未能将该技术成熟应用于汽车生产中.其中一个主要原因是采用铝合金后,铝合金与钢等异种金属之间的连接不可避免.
基于整车架构的车型开发及工艺同步设计研究
随着国内经济的发展,汽车销量逐年攀升,汽车市场竞争也越来越激烈.为提高市场占有率、满足客户多样化需求,各大车企推出的新车型越来越多,新车型上市速度也越来越快.随之而来的是主机厂车型平台的增加,平台内基于轴距、悬架形式、动力组合等因素造成车型产品种类及零部件种类的多样化,带来生产成本、管理成本及售后维护成本的上升.尤其是生产线的新建及改造费用十分高昂,而且还会存在场地限制问题,因此生产设计部门在架构设计阶段的提前介入及产品设计各阶段的同步工程设计显得尤为重要.
发动机盖变形研究
发动机盖是汽车十分重要的外表面覆盖件,它的品质尤其是面品质量、尺寸状态直接关系到用户的满意度和使用体验.由于发动机盖是一个面积大、钣金薄、支点少的部件,加上制造过程中工序众多,复杂外力相互作用下产生了多区域的变形,造成严重的整车前端匹配问题.在一汽轿车股份有限公司某B级轿车项目的质量育成阶段,通过大量试验验证锁定了主要变形的发生工序:涂装电泳和烘干工序,但是目前缺乏相应的理论和手段来对该工序进行分析、模拟和优化控制,因此本文在综合了各主机厂目前在设计、工艺等方面采取的各种措施…
用于汽车轮胎生产线的环线型EMS小车设计研究
随着社会生产力的提升,世界汽车市场有了飞速发展,我国汽车保有量也迅速增长,从2006年的5000万辆增长到2018年的2.4亿辆,复合年增长率达到了14％.根据国家信息中心预测,2020年我国汽车保有量将超过2.5亿辆,将带来巨大的汽车销售市场.
全铝框架汽车绿色制造典型模式
我国《工业绿色发展规划(2016-2020年)》明确提出,"十三五"要紧紧围绕资源能源利用效率和清洁生产水平提升,以传统工业绿色化改造为重点,以绿色科技创新为支撑,以法规标准制度建设为保障,加快构建绿色制造体系,大力发展绿色制造产业建立健全工业绿色发展长效机制,提高绿色国际竞争力,走高效、清洁、低碳与循环的绿色发展道路,推动工业文明与生态文明和谐共融,实现人与人自然和谐发展.
智能制造在发动机缸体机加工质量双追溯-双闭环体系应用
在北京奔驰发动机工厂,缸体机加工生产线作为发动机3C(缸体、缸盖、曲轴)机加工生产线的关键组成部分,通过全自动传输辊道和12组桁架机械手、13台机器人连接总计184台自动化设备(以加工中心为主,并包括珩磨机、高压清洗机、在线测量机、去毛刺机、试漏机、中间清洗机、曲轴瓦盖拧紧机、托盘拧紧/拧松机及吹气清洁机等),如图1所示.
角逐车联网应用技术,专利数据探究技术实力
车联网技术迎来爆发式增长 1. 各方创新主体竞相角逐车联网 (1)车联网是推动汽车产业高质量发展和跨界融合的核心力量车联网是汽车行业与信息通信、交通运输等行业深度融合的新型产业,是物联网技术在交通系统领域的典型应用,是全球科技创新热点和未来产业发展竞争焦点.车联网对提高中国汽车产业国际竞争力,实现汽车产业高质量发展发挥关键作用,将成为推动人工智能快速进步的重要平台,成为大数据战略的重要支撑,是建设智慧城市和现代化经济体系的重要内容.
2020,动力始终澎湃
2019年的经济与市场中充满着各种不确定性,但看似疲软的行业大环境却给OPEN MIND公司及其hyperMILL?软件带来了更大机遇——越来越多曾以大批量、低价格占据优势的制造企业正在被市场重压倒逼转型升级,对自动化和智能化的需求日益高涨;也让更多动力凸显——我们一直聚焦与擅长的高品质、高价值行业的用户需求越发强劲.
辞旧迎新迎祥纳福
2019年是温泽进入第二个50年开始的第一年,于温泽来说是特殊而又有意义的一年.回顾过去,温泽成功应对了重大挑战,在第一个50周年之际,营业额创下了历史新高,这也为温泽迈入数字化时代奠定了基石.在第二个50年的开端,温泽确立了未来几年的发展方向.
带着丰富的历史底蕴走向成功的未来
2019年,瓦尔特公司正式成立100周年.百年来,瓦尔特经历了很多次变革,毫无疑问,将来还会继续面对新的挑战和变革.不变的是,瓦尔特公司一直是高技术水平的代名词,对创新有着强烈的追求.这种创新不仅体现在刀具方面,更体现在面向客户整个工艺流程所提供的服务上.遍布80个国家的超过15000 家客户和众多销售分支机构及合作伙伴,令瓦尔特发展成首屈一指的业界领军企业.不断研发的应用于车削、铣削、孔加工和螺纹加工领域的刀具,以及针对汽车、航空航天、能源、模具等各行业优化的整体解决方案使…
0or1·2019
2019年,中国步入5G元年.5G开始在"两会""进博会"这类重点场景中频频给予通信支持.一斑窥全豹,第五代移动通信技术主导的5G时代正呼之欲来.这预示着由0和1建构的虚拟世界正在现实世界更深更广地开疆拓域.5G时代的到来,其影响的深远尚难以预见,能预见的是5G将为人们的生活、工作带来更大的便利,为制造业带来强大的变革力量.在0和1主导的时代,传统制造业是选择迎头而上,SAY YES(1),还是滞留在原地不做改变,SAY NO(0),是一个引发全制造领域思考的命题.
不惧风雨,稳步前行
时间如过隙白驹,2019年转瞬即逝,我们即将迎来新的一年.2019年的10月,中国迎来了自己的70岁生日,源远的历史和飞速的发展在这一年碰撞,共同演奏出美好未来的交响乐.作为世界第二大经济体,中国经济在去年牵扯着全球视线,面对日益复杂的国际环境和贸易摩擦带来的全球经济动荡,我们不惧风雨,稳步前行.
厚积薄发,逆势前行;牢记使命,共谱华章
律回春晖渐,万象始更新. 转眼间,我们送走了充实忙碌、精彩纷呈的2019年,这一年,欧科亿人在挑战中抢抓机遇,用研发拓市场,用新品扩市场,用质量保市场,用服务稳市场,客户服务能力和市场竞争能力有了突破性提升. 2019年,我们上下齐心,共克时艰,厚积薄发,继续保持了逆势高速发展的势头,公司全年的产量、产值、利税再创新高,产业项目建设稳步推进,满足市场需求的供给能力有了显著提高.
相信相信的力量
犹记得2019年一月份我入职山高中国的时候,频频听到"2019年将是最艰难的一年"这样的预测,我心存疑惑,毕竟对于一个奋斗者而言,每一步走得都不容易.来到12月份,各项总结与销售数字呈现在桌面之上,看到山高中国各个方面都收获满满,我必须说:相信中国的力量,相信山高的力量.
超越传统,锐意拓展
2019年是忙碌的一年,充满了各种挑战,我们所有人勠力同心,积极应对.在全球各主要经济体中,中国仍保持了高速增长,但增速相比过往几十年有所放缓.世界经济的不确定性从未如此严峻.在我们所从事的机械加工行业中,汽车市场的走低趋势尤其凸显,截止到12月,中国汽车市场已经连续18个月下滑.
苦练内功,与客户共成长
忆往昔,2019谨慎出手!遥望远,2020何惧峥嵘? 非凡的2019年,我们一起走过,内外环境的双向压力让这一年显得更加扑朔迷离,数控机床行业在承受着高压、高负载,友嘉集团在这一年调结构、稳增长,苦练内功,发挥友嘉是德国工业4.0创始会员的技术优势,创造性地改变商业模式,从单机销售到定制化机床销售,从单机自动化销售到整线自动化,再打造升级到智能化车间、少人化车间、无人化工厂,这条路尽管艰辛,但已经被我们潇洒地走过!
奋发图强,在逆境中寻找新突破
2019年,全球经济并未实现前一年的动态增长,我国制造和装备工业经济运行总体下行,整个市场从"新常态"到"不确定性",正在经历一场变革.机床行业借助智能制造之势,在新一轮产业升级当中不断实现自我突破与发展,感受到了前所未有的机遇与挑战.一直以来,巨浪集团都是全球机床行业"高精度、高效率及高可靠性"的标杆,拥有世界上最快的换刀系统,高效的生产解决方案及先进的自动化技术.
坚韧不拔,携手共进
作为一家成立于1867年的德国家族企业,埃马克已历经152年,我们对于传承与革新有着深刻的理解.从2004年正式进入中国,从只有几人的代表处发展成为拥有900余名员工的行业领导者,中国市场拥有独占全球销售额1/3的骄人业绩,这要感谢用户的厚爱,感谢持续十余年高速增长的汽车市场,还要感谢我们坚定不移的守望——为用户提供最具价值的解决方案从而助力客户生产力的不断提升,这一承诺不因时间与地域的变化而有所动摇.
精彩不落幕未来亦可期
回首过去的一年,有艰辛、也有收获,有困惑、也有坚持,但自始至终DMG MORI中国团队都以极大的热情投入到了各项工作当中去,并取得了骄人的成绩. 2019年,DMG MORI先后参加了2019TCT亚洲3D打印/增材制造展览会、2019CIMT第十六届中国国际机床展览会和2019 DMP大湾区工业博览会等三大展会.其中,2019年4月的CIMT可谓是机床行业的盛会,也是DMG MORI的盛典.我们携14款机床及自动化系统盛大亮相,有6款机床完成了中国首秀,仅仅五天的展览,DM…