注塑模设计效率低、加工流程不顺畅一直是困扰模具制造企业的主要问题。通过应用NX软件,群达控股基本上消除了这些相关问题。群达科技控股有限公司(以下简称“群达控股”)于1994年在中国成立,专业从事先进材料成型工艺、精密复杂模具和零部件的生产,主要面向汽车、信息技术和家电设备等行业。为顺应低端制造向高端制造转型的发展策略,群达控股将业务重心转向为汽车、航空航天及造船等市场提供装备制造服务,应用产品生命周期管理(PLM)技术。为了配合公司的结构重组,更好地与上游厂商进行对接,
大型齿轮是大型装备制造业的关键构件,主要用于大型风电,水电及矿山设备。随着这些行业的迅猛发展,大齿轮的需求量也不断增加,其加工质量的提高,对于大型工业设备制造能力的提升具有重要意义。大齿轮质量的控制主要集中在的齿形、齿向、周节跳动。目前,国内厂家主要利用固定式三坐标测量机、齿轮测试仪等传统的测量手段对齿轮进行测量,但对于直径超过4m的大尺寸齿轮,往往受到设备量程和成本等因素的限制。
增材制造能力已经成为一种改造减法数控机床的方法。Hybrid Manufacturing Technologies公司位于Texsa州Plano,它能够将增材制造功能集成到现有的数控机床上。也就是说,该公司能够把“加法”制造方式添加到“减法”数控机床上。Hybrid公司工程研究员Jason Jones博士说:“过去几年,我一直在参与将车间中里最老的数控机床变成最先进设备的研究项目。”他和他的合伙人目前正在共同推广该项目。
中国三峡大坝是目前世界上最大的水利发电工程。与此同时,三峡大坝的垂直升船机也是迄今全球最大且技术难度最高的。保证三峡大坝上巨大升船机的安全对其使用的过载保护离合器来说是一个极大的挑战。麦尔传动通过连接几个离合器的功能为三峡升船机提供了一套完整的富有创造性的安全保护解决方案。
本文主要介绍了欧瑞变频器在卷扬提升中的应用,通过实际应用说明卷扬提升机使用变频器控制的可靠性、安全性及使用变频调速后尤为明显的节能效果。近年来,国家不断倡导节能降耗,并针对矿山企业提出要淘汰提升机老式的电控系统,要求更换安全性更高且使用更方便的电控系统。山西运城船窝煤矿付井卷扬(单钩)担负着整个煤矿人员上下及运送物料的任务,一旦出现故障,将影响整矿的生产(图)。因此设备的正常运行有着至关重要的作用。该设备控制方式一直采用185 kW/8极绕线电动机转子串电阻调速,用交
只有采用高度可靠的驱动器解决方案才能确保大型龙门起重机和输送机等机器的持续运行,诺德传动系统为此提供了重型齿轮减速电机。武汉钢铁集团(以下简称“武钢”)是中国钢铁行业巨头之一,公司建立了一个新的中转港,以更好地处理越来越多的到达东海的进口矿。该港口由多个泊位和码头组成,每年可从巨型远洋轮船中卸载1500万t矿石。由3家不同的原始设备制造商(OEM)安装的遍布整个港口的各种散料装卸机有一个共同点:这些巨型装船机、卸船机和堆取料机装备的170多台减速
Neath河谷Unity矿区利用阿特拉斯·科普柯GA电动螺杆压缩机更换了现有的柴油驱动压缩机,在工艺效率、能耗和环境影响方面带来显著改善。阿特拉斯·科普柯压缩机为Neath河谷Unity矿区的矿物提取操作提供基本的压缩空气供应。利用阿特拉斯·科普柯GA电动螺杆压缩机更换现有柴油驱动压缩机的决策,在工艺效率、能耗和环境影响方面带来显著改善。Neath河谷Unity矿区于2008年重新开启,现已逐步达到全能力生产,煤年产能达数百万吨。该矿
2014年重型机械行业预计全年增长10%10%数字2013年,重型机械行业主营业务收入1.12万亿元,同比增长10.8%,较上年下降0.5%。固定资产投资同比增长26.3%,增幅下降17.5%,但仍比全国机械行业多出19.1%。预计2014年重型机械行业形势严峻的局面将持续,全年增长速度在10%左右。
目前中国输电主干网并未完全建成,输电能力也不够强劲。在这样的前提下,国家电网公司提出以特高压技术形成主网架,然后再进行智能输变电系统的建设。近日国务院常务会议明确表态要加快调整能源结构,实施跨区送电。我国的煤炭、太阳能和风能资源主要分布在西北部地区,非常适合集中开发与利用。然而国内70%的能源消耗集中在中东部地区,近年来的环境问题迫使政府意识到减少东部排放的必要性。特高压输电具备超远距离和大容量送电能力。运用该技术进行西电东输,
与蝶阀和球阀相比,气动比例阀在产品流量的调节精度,产品自重和较低的能源消耗等方面都有绝对优势。但只有在智能化控制系统的精准控制下其才能充分发挥这些优势。与蝶阀和球阀相比,气动比例阀在产品流量的调节精度、产品自重和较低的能源消耗等方面都有绝对优势。结合使用VPPM系列的比例-压力调节阀和现代化的电子终端设备CPX,可以快速实现高精度的流量定量控制。目前,正
苏伊士环能集团（GDFSuez）旗下子公司Cofely AXIMA为La Compagnie desFromages公司提供节能方案,来推行节能降耗及减少CO₂排放的政策。该解决方案因能在一个周期内完成制热和制冷工艺脱颖而出。该方案的关键部件是艾默生环境优化技术的Vilter单螺杆压缩机和艾默生工业自动化的Leroy-Somer变速驱动器（图1）,均由艾默生集团提供。
为了减少能源消耗,提高整机效能,并加强包装过程的安全性,很多包装机都利用伺服系统取代了原来的气动系统。在包装机行业,越来越多的公司开始选用电气伺服技术,主要是为了取代以前通过气动系统来控制运动轴的工作方式。“伺服技术提高了操控性并降低了噪声,这些系统帮助我们加快了生产周期。”莫迪维克公司首席技术官Guido Spix在一次包装展中强调道。该包装机公司采用科尔摩根公司的运动控制解决方案来减少能源
一种免维护无油压缩空气系统解决方案是:通过ETC无油转换系统,把喷油空压机里面的微油压缩空气中的油分（即碳氢化合物）与空气中的O₂发生物理和化学催化反应,最终把微油压缩空气中的油分分解为水和CO₂的方式,即可经济的生产无油压缩空气。
泵在输送含有固体颗粒物的液体介质时会因磨蚀和磨损而加重负荷,尤其是在断续工作的场合中。为了解决这一问题,泵的生产厂家采用了一种非常特殊的旋转柱塞泵材料方案。为了满足输送含有矿物质微小颗粒物液体介质的要求,Waldkraiburg市Netzsch公司在新研发的Tornado系列旋转柱塞泵中使用了完全不同于常规材料的全新解决方案:以淬硬钢材代替弹性体柱塞,柱塞泵的两个淬硬钢材柱塞在形状吻合的弹性体材料泵腔中旋转。这种叉流式的柱塞有着独特的优势:在泵腔中的密封线较长,因
利用软件对流体状态进行数字仿真是计算流体机械能量的重要工具。但在实际应用中,此工具却常常被边界条件所限制。因此,在对容积泵进行流体仿真时,采用了内嵌边界方法。尽管数字化的流体仿真技术是流体机械重要而可靠的设计与计算工具,但在实际应用中总会受到一些限制,尤其是对2D或3D容积泵进行模拟时更是如此。由于流场形状复杂,而且变化多端,因
英国一家废旧轮胎处理厂选择Dodge-Grip-Tight球轴承解决了经常出现的高维修成本问题。此前,球轴承损坏后每更换一个轴承就需要2 h的时间,现在,每次最多只需15 min就能完成。英国的废旧轮胎处理厂Sapphire公司采用了Baldor公司生产的Dodge-Grip-Tight球轴承后,解决了经常出现的设备维修代价高昂的难题。轮胎粉碎机过去用螺纹销固定的轴,使用寿命只有几个月(图1)。更换一个球轴承所
意大利ABETE公司是一家专注于航空业精密机械的制造商,该公司选择法斯顿MLS的自动化系统实现了机床产能的最大化。通过柔性自动化(FMS)基于相同的配置和机床,生产效率提高了150%。所谓“传统”的自动化系统可能不一定完全适应很多行业的生产,特别是针对多品种、中小批量的生产来说。这也是为什么越来越多的公司选择基于柔性制造系统(FMS)的一个更先进的自动化模式。ABETE公司通过法斯顿(FASTEMS)
法国首部轻轨系统每年输送多达三十多亿的乘客,而且这个数字在逐年增长。基于这种情况,公交运营办巴黎独立运输公司决定,在当时现有的五条轻轨线路基础上再增加三条线路。新的T6线计划于2014年夏天开放运营,这条线路从巴黎南部Chatillon的至西部的Viroflay。为了在尽可能低的成本基础实现最大的乘坐舒适度和最大限度的安全性,运营办选择了法国本地劳尔重工的Translohr新型有轨电车系统。KTR微型联轴器ROTEXGS 9也三有幸被选用其中。
作为南机公司旗下最重要分厂之一的齿轮厂,承担着公司超1/3的业务份额。从普通齿轮产品的制造到成为和谐2号齿轮配套产品的主力供应商,从内部供给到出口海外,南机公司齿轮厂的跨越武发展与高端装备的人力支持密不可分。作为刀具供应商的代表,瓦尔特是这一发展历程的参与者,南机公司齿轮厂与瓦尔特的故事就从这里展开。
近年来我国城市轨道交通实现了快速发展,在轨道交通建设的投融资、施工、运营管理等方面积累了较为丰富的经验。同时,也仍然存在一些不足。例如,城市轨道线路间换乘设计的不合理、不方便,多数换乘站站台宽度不够、容量太小,极易造成拥堵,影响乘客安全。城市轨道交通线路的走向通常也是地铁建设过程