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采用中央净化处理节省机床保养成本

KURT-CHRISTIAN TENNSTDT

使用机床进行加工作业的生产厂家均须将使用后不洁的冷却剂或切削用机油进行净化处理。通常的做法是,每台机床的不洁冷却剂或机油单行处理。但是,这样的做法不总是可行的。一个替代的方法是,多台机床使用一套冷却剂和切削机油中央处理系统,这样可大大节省时间和费用。使用机床进行加工作业时需要使用冷却剂和机油,在切削时产生的刨屑或其他外来物质会进入到冷却剂和机油里。在进行切削加工时,没有必要对不洁的冷却剂和机油立即进行净化处理,因为这样的净化处理成本昂贵。可采用滤

现代制造 技术前沿_净化系统 2014 年第 4 期 第 54+56-56 页 PDF 全文

使用快换装置缩短机床配刀时间

MICHAEL CZUDAJ

在机床上将正在使用的刀具换成的新的刀具,必须在正确的时间点快速且准确地进行。使用模块化的刀具夹具快速更换系统和调整技术并结合人工操作可缩短机床刀具的配备时问。为了能够在刀具转台上安全且快速调整刀具主托架,使用刀具咬合件和Traub嵌条(图1)是解决这个问题的方法。除了达到一个较高的重复准确性,还要能够在机床外部准确地预调刀具,这样,刀架和夹具之间可形成有一个很大贴合

现代制造 技术前沿_夹具 2014 年第 4 期 第 50+52-52 页 PDF 全文

借助透平装置改善刀具排屑和冷却

KLAUS SCHLAGETER

铣床的刀具底座借助于一个透平机直接在铣刀的上方生成速度为80 m/s的气流,可以通过这样的方式来改善排屑和刀具冷却。在此,夹紧装置和透平机的功能形成一体,使得铣刀周围空气成为铣刀的冷却介质。成立25年来,Reiser公司便为德国知名汽车厂商生产制造机械结构件。在生产加工中,客户的要求越来越高。为此,该公司一直处于生产成本不断上升所带来的压力之下。为解决该问题,Reiser公司采

现代制造 技术前沿_冷却系统 2014 年第 4 期 第 46+48-48 页 PDF 全文

AICrN涂层提高刀具使用寿命

ANDREAS HAHN

加工制造中对于转向机构部件的要求很高,使用带有AlCrN(基于铁铝铬钠成分)涂层的滚齿刀和刀片可将刀具的使用寿命延长至原来的2~4倍,因此,制造商可通过减少更换刀具而节省配刀时间。当前,人们不仅对汽车安全性的要求在不断提高,对汽车效能的要求也在不断提高,这便导致对汽车转向装置的要求也同步提高,因此,在加工中将越来越多的使用轨距定位或是其他电子辅助装置。为此,Tedrive公司研发出技术解决方案,将高轴荷载汽车的液压转向装置结合一个伺服转向器(EPS)的功能,这是一种在较重型汽…

现代制造 技术前沿_刀具 2014 年第 4 期 第 44-45 页 PDF 全文

优化刀具结构降低生产成本

WERNER STROBEL

在车削加工中,高材质的切刀是不可或缺的。使用带有双片切刀的车削装置进行加工作业,车刀消耗可减少一半以上。再加上缩短了整个作业时问,可节省作业成本高达25%。从事车削加工的Franz Schirling公司(位于德国Babenhausen)已有20台棒材加工车床投入使用,加工直径为3~90 mm的工件。这些作业中有受客户委托的单个工件加工,也有多达10 000件的大批量加工。该公司的绝大部分客户来自机器制

现代制造 技术前沿_刀具 2014 年第 4 期 第 42-43 页 PDF 全文

用3刃螺旋钻头缩短加工用时

DIETER FRINZ, ANDREAS EGELER

使用一个3刃螺旋钻头加工12枚螺栓的横孔与使用普通钻头相比可节省加工时间约5 min,累计计算,每月可使生产加工企业节省工时达14 h。其主要原因是,3刃螺旋钻头的进给速度为1450 m/min,几乎是2刃螺旋钻头进给速度的一倍。对于载货汽车生产企业来说,16MnCr5渗碳钢螺栓是一个简单构件。16MnCr5渗碳钢螺栓有两个横孔,一个深35 mm,用于中央润滑,另一个直径为5 mm或10.2 mm,用于螺栓的安

现代制造 技术前沿_刀具 2014 年第 4 期 第 40-41 页 PDF 全文

刀具管理促进工艺流程标准化

Matt Danford

从接到订单至最终交货,航空部件制造商一直在努力消除流程上的变数,而对切削刀具库存严密的控制对这项工作具有关键性的意义。“如果要让一个重要部件及时发货需要报废少数切削刀具,那么就应该报废它们。”航空制造商Applied Engineering公司绝大多数车间员工都一直存在这样的心态,而在紧急的情况下这种态度也是可以理解的。但是这样的态度仍有可能给这家企业造成不少问题,而这家企业的运行要依靠其一

现代制造 技术前沿_刀具管理系统 2014 年第 4 期 第 36-39 页 PDF 全文

工艺重组实现高效小批量生产

Matt Danford

有一些特定的业务所要求的加工策略需要在大批量生产与小批量加工之间保持平衡。Burr Oak就用重组物流方式和投资专用加工中心找到了这个中间市场。5年前,Burr Oak公司占地面积仅为200 000tf²(1 ft²=0.093m²)。而如今,为了满足未来的增长需求,公司将扩建现有工厂或添置第2处生产设施。现在的EDM设备已经安置在了一块之前用作办公室的区域,磨床也不再集中布置在一个单独部门内。在降低价格和缩短交货周期压力的刺激下,这家公司还在不断进行重组工作,现已改进了物流…

现代制造 技术前沿_精益生产 2014 年第 4 期 第 34-35 页 PDF 全文

“超级湾”里的复合加工

Derek Korn

对于大型工件的加工厂商来说,车铣复合设备比那些大量生产出小工件的机器无疑更有价值。用复合加工设备生产常规尺寸零件的厂商,具备常规优势的同时装卡设置次数减少了,细节的加工精度提高了,在制品也减少了。不过,如果在一台机器上加工大型工件,哪怕只完成大部分而不是所有的操作,那也能减轻在多台机器上来回搬运的负担。Magna Machine公司(位于俄亥俄州辛辛那提)建于1947年,创建之初只是一个工业设备维修厂。66年后,该公司拥有了一个新的125 000ft²(1 ft=304.8 …

现代制造 技术前沿_复合加工机床 2014 年第 4 期 第 30-32 页 PDF 全文

难加工材料的福音

山本孝 · 黛杰工业

为了节省燃油资源,开始越来越重视机身的轻量化。机翼、机身的框架使用铝合金依然很多,客户对加工的要求,如排屑、效率和加工方法,越来越高。耐热合金高温硬度高,并且高温环境下的抗氧化性和抗腐蚀性良好,因而被广泛应用于航天、机械、喷气式发动机以及蒸汽透平、化学设备、垃圾燃烧炉等高温下使用的器具。特别是在以镍铬铁耐热耐蚀合金为代表的镍基耐热合金发动机领域应用广泛。另外,钛合金的耐腐蚀性很好,与钢相比只有60%的密度,其作为一种强度很高的材料被大家所熟知,广泛被作为机身构造材料使用。

现代制造 走进行业_刀具 2014 年第 3 期 第 74-74 页 PDF 全文

空中安全从磨削开始

Wolfram Hermle · 特罗辛根哈斯马格磨床有限公司

空中高科技需要陆地高科技的支持,这已在飞机零部件的生产中得以体现。本文以特罗辛根哈斯马格磨床有限公司Multigrind磨床为例展示高科技磨削加丁如何保证飞机零部件以及生产工艺的安全。一架苏黎世至纽约的往返航班,平均每位旅客所排放的CO₂量相当于一辆汽车一年的排放量。因此,发动机制造商通用电气(General Electric)、普莱特和惠特尼(Pratt&Whimey)或者罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)知道:开发更加节约、高效和环保的发动机是一项重要日程。这意味着…

现代制造 走进行业_磨削加工 2014 年第 3 期 第 72-73 页 PDF 全文

为CAM世界提供核心技术

作者未标注 · 德国Moduleworks公司

Module Works对于航空航天领域的零件加工来说是一个巨大的技术贡献,其提供的计算机辅助加工核心被应用于加工翼梁、航空发动机组件、叶盘、叶轮、叶片、底盘组件和众多的其他外观和内饰件。您或许没有听说过ModuleWorks,但是他们或许正在为您每天所使用的CAD/CAM系统提供核心的五轴加工和仿真的核心技术组件,从而帮助您将产品推向市场。ModuleWorks是一个软件组件的开发商和CAD/CAM行业的技术供应者。他们提供的软件数据库被集成于客户端的计算机辅助加工和计算机…

现代制造 走进行业_软件 2014 年第 3 期 第 70-71 页 PDF 全文

空中飞行的高技术

作者未标注 · DMG MORI

所有金属切削过程都需要满足不断提高的精度和复杂性要求,本文将简要介绍DMG MORI加工技术在航空航天行业中的应用。搭乘飞机出行已成为商旅人士和人们日常生活不可或缺的一环。特别是个人旅行的重要性一直在不断增长。基于此,飞机制造商,例如空客公司,预计未来20年国际航空业需要大约28000架新客机才能满足这种增长需求。机床企业当然也将受益于这样的市场环境。加工技术在整个航空航天生产过程中占据着基础性地位。航空航天业制造商是对DMG MORI高端机床要求最苛刻的客户群之一。几

现代制造 走进行业_机床 2014 年第 3 期 第 66+68-68 页 PDF 全文

通过更换铣刀缩短飞机传动装置的维修保养时间

CHRISTIAN THIELE

在对飞机传动装置进行维修保养时,须对飞机传动装置的低压分配器的密封面进行精密铣加工,此时,可用带槽铣刀替代铣刀头。由于带槽铣刀的刀柄上装有5个换向刀片,所以在进行精铣加工时可省去一道工序。由此不仅提高了铣加工的可靠性,而且提高了低压分配器的使用寿命。在航空生产厂家的技术手册里优先规定了对飞机动力装置进行维修保养的技术要求。涉及了对涡轮机每个部件的技术要求,为此,人们进行了很多切削加工试验,但是都没有取得可行的结果。德国Lufthansa Technik Gruppe集团是一家…

现代制造 走进行业_刀具 2014 年第 3 期 第 62+64-64 页 PDF 全文

发挥自主创新能力,实现刀具国产化之路

杨卫 · 中国航空航天工具协会

国内刀具企业所能提供的多是根据用户实际需要推出的专用刀具,其技术含量和产品质量并不是很高,市场上的通用刀具产品不全且质量不高,因而用户在使用过程中仍以进口刀具为主。同时国际知名品牌在国内大型城市都设有办事处,购买刀具比较方便,并且良好的售后服务及产品质量保障,也使其竞争优势更优于国内企业。在这样的竞争环境下,中国航空航天工具业更应该发挥自主创新的能力,以实现应用企业的刀具国产化之路。

现代制造 走进行业_声音 2014 年第 3 期 第 60-60 页 PDF 全文

国产机床在航空航天领域亟需不断创新

作者未标注

航空航天是最能体现一国制造业综合实力的工程,它涉及特殊合金、加工技术、电子设备等一系列装备领域。伴随着国产设备采用率的不断提高,带动了机床行业的技术进步,提升了国内机床行业的竞争力,正因如此,国内机床企业更应加紧技术创新,展现我国的综合实力。目前国产数控机床在重点用户领域应用的总量还不算多。在某些加工工序不算复杂的企业,如军工企业,占得比例较大,能达到总设备的60%左右,但都以中低档数控机床单机应

现代制造 走进行业 2014 年第 3 期 第 60-60 页 PDF 全文

展会

作者未标注

CCMT 2014第八届中国数控机床展览会展会时间:2014年2月24~28日展出地点:上海新国际博览中心主办单位:中国机床工具工业协会METAV展会见德国国际制造业和自动化技术展展会时间:2014年2月26日³月2日展出地点:杜塞尔多夫国际展览中心主办单位:德国帆床制造商协会LASER Word of PHOTONICW2014慕尼黑上海光博会展会见展会时间:2014年3月18~20日展出地点:上海新国际博览中心主办单位:慕尼黑展览(上海)有限公司

现代制造 走进行业_展会 2014 年第 3 期 第 60-60 页 PDF 全文

数字

作者未标注

80%航空航天领域机床国产化率达80%国家提出将在2020年在航空航天领域机床国产化率达到80%,这不仅是一个期盼,也是寄予了大国崛起的希望。150亿航天技术应用产业和服务业收入达150亿元数据显示,我国近年来开发使用的1100多种新材料中,80%是在航天技术的牵引下完成的。到“十二五”末,将实现航天技术应用产业和服务业收入达150亿元人民币。15%我国航空飞行将以每年15%的速度扩展随着国民生活水平的提高,我国在航空旅行方面的需

现代制造 走进行业_数字 2014 年第 3 期 第 60-60 页 PDF 全文

带有三重导向装置的动力卡盘

DIETER HOHNEN

在进行惠式标准螺纹精加工(WST)的作业中,车削加工的作业周期很短,这就要求工件卡盘的作业流程要高度可靠。而采用带有三重爪式导向装置的动力卡盘可实现强制润滑,同时该作业方式具有自行调节的特点。可以说这是一种可行的技术解决方案。坐落在德国L?ffingen的一家从事惠式标准螺纹精加工(WST)的企业,可以根据加工项目的不同采用和设置灵活匹配的卡盘。而对加工批量多达一万件的工件进行WST作业时,从这一工件到下一工件的车削加工作业周期仅

现代制造 技术前沿_卡盘 2014 年第 3 期 第 38+40-40 页 PDF 全文

认真对付钛

Peter Zelinski

钛能证明哪一台机床是专为它这种金属而造的吗?如果你加工过钛,尤其是大型钛零件,那么你就会有理由说,应该专门为这种金属打造一台机床。SNK America就是一家提供这种机床的供应商。事实上,该公司位于新芝加哥地区技术中心里的四台大行程机床中有两台正是这种机床。它们就是为铣削钛材而专门设计的,目前用来验证客户的工艺流程。然而,该公司全国销售经理Mike McGuire认为,采纳这些机器的主要障碍是显而易见的,“这些机床并不便宜。”

现代制造 技术前沿_卧式加工中心 2014 年第 3 期 第 34+36-36 页 PDF 全文