卡普里斯特处理复杂加工
卡普里斯特汽车致力于通过高品质配件提升豪华运动轿车的性能,并使其更具独特性。在公司自有装配车间中,可以看到这些梦想之车:兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂这些四个轮子的梦想,正等待着安装新的运动排气系统或碳纤维部件。然而,在这一切成为现实之前,需要大量专业知识和无数工程量及生产步骤。当现CAM软件无法处理INDEX G400 YBCAM编程加工,这个时候GibbsCAM软件被引入。
卡普里斯特汽车致力于通过高品质配件提升豪华运动轿车的性能,并使其更具独特性。在公司自有装配车间中,可以看到这些梦想之车:兰博基尼、法拉利和玛莎拉蒂这些四个轮子的梦想,正等待着安装新的运动排气系统或碳纤维部件。然而,在这一切成为现实之前,需要大量专业知识和无数工程量及生产步骤。当现CAM软件无法处理INDEX G400 YBCAM编程加工,这个时候GibbsCAM软件被引入。
汽车零部件机械加工行业是汽车产业链中的关键环节,致力于为整车制造提供精密且高质量的零部件,以满足日益严苛的汽车性能与安全要求。随着科技进步与市场发展,该行业已逐步从传统手工生产模式转向自动化和智能化的现代制造体系,尤其在精密制造和智能工厂理念广泛普及的背景下,加工技术与生产模式正经历深刻变革。行业发展初期主要依赖手工与简单机械,加工精度与生产效率有限。
国际化工业装备领域的龙头巨擘潍柴集团能够在短期内迅速将业务扩展至全球,实现年营收超3000亿丰硕成果,旗下潍柴动力股份有限公司(以下简称“潍柴动力”)功不可没,所生产的柴油发动机种类繁多,覆盖生产生活各个领域,凭借强悍性能和不易损坏等优势,更是为海内外客户带来无限效益。发动机配件种类多、体积/重量跨度大且订单多为急单,一旦出货延时将影响下游生产,损失不可估量。潍柴领航人谭旭光先生深谙现代化供应链体系是解决问题的关键秘钥,并以“面向未来布局”前瞻视角和“我们就是要拼命干”强硬姿…
Freilacke公司是一家彩色颜料专业生产厂,这家工厂在搬运出厂产品周转箱时使用的是Schmalz公司生产制造的、符合人体工程学原理的提升工具。1926年成立的家族企业Freilacke公司为汽车、机械和机床设备、功能家具和仓储技术设备的制造提供各种颜色的油漆和厂房涂料,也包括了仓储设施、各种建筑、铁路机车和风力发电设备所需的油漆。这些产品包括了液体油漆、粉末状的和电泳漆以及复合溶液。2023年,位于黑森林南部Br?unlingen D?ggingen市、拥有650名职工的…
虽然现代化工具对中小型企业而言可能意味着不小的投入,但它们的好处在于支持您从一小步开始,逐步推行自动化。根据中小企业研究所(IfM)进行的中小企业未来研究,几乎每两家企业就有一家将人才短缺视为最大的挑战。尤其是物资搬运和手动操作等工作往往都缺少相应的人力来承担这些工作。这些都对产品生产、销售和企业竞争力都会产生直接的负面影响。自动化可以帮助中小型企业一步步的克服这些障碍。如今,重复的企业内部物流运输任务都可以通过灵活的自动化技术完成,无需投入大量的资金或者复杂的设备集成。
人们对工业机器人始终怀有很高的期望。然而,正如许多重大技术突破所经历的,协作机器人要在工业生产中充分发挥作用并确立其不可替代的地位,仍需要一段相当长的时间。协作机器人的设计初衷,是为了能够与企业员工紧密协同工作。它们具备高度灵活性、易于编程,并能够长时间精确执行重复性任务。这些特点使协作机器人成为现代制造业中追求适应性与高效率的理想合作伙伴。
在美国的超级工厂中生产特斯拉电动汽车电池时,不仅需消耗大量电力,生产方式也缺乏灵活性。针对这一问题,可采用德国卡尔斯鲁厄WBK研究所成功开发的新技术:在小型模块化环境中完成汽车电池的封装。在该生产环境中,库卡机器人发挥着至关重要的作用。WBK是卡尔斯鲁厄理工学院(KIT)下属生产技术研究所的简称,同时也是创新型汽车电池生产技术的研发单位。为实现更高效率和更大灵活性的汽车电池生产,WBK研究所的研究人员在Agilo Bat项目框架内,开发出结构更紧凑、响应更灵敏的“生产岛”。该…
自2023年初起,Ferrotec有限公司便开始采用Lorch公司的钨极惰性气体保护焊(WIG)设备进行零部件焊接。协作机器人凭借其高效与高速的特性,成为优化焊接生产流程的理想补充。Ferrotec公司于2000年创立,专注于生产特殊设计的板材与复杂外壳。公司依托现代化加工设备,生产主要以不锈钢和铝合金制成的高精度零部件与各类壳体。其产品广泛应用于传统机械工程、医疗技术、电气工业、汽车与运输技术等领域,涵盖从简单的连接件到形状复杂的壳体结构。
提升生产效率已成为工业企业的核心目标,而机器人的应用正是实现这一目标的关键路径。通过引入机器人技术,企业能够有效实现生产自动化、加速产品上市周期,并缓解技术劳动力短缺的压力。然而,面对这一明确趋势,许多中小企业却仍处于观望和犹豫之中。无论企业规模如何,引入自动化解决方案的动机通常包括:提升产能、改进产品质量、降低生产成本,以及借助机器人技术应对技术工人短缺的挑战。
制造业作为国民经济的"压舱石",正经历从规模扩张到高质量发展的历史性跃迁。这一转型不是单一维度的升级,而是以精密制造为基石、智能技术为引擎、绿色理念为导向的系统性变革,企业唯有在这三大维度协同突破,才能真正重塑制造业的未来格局。精密制造的“隐形基石”:从“精度极限”到“系统能力”精密制造是制造业升级的核心突破口,其本质是通过技术迭代不断突破,从微米级到亚微米级,再到纳米级的跨越,直接决定了航空航天、半导体以及医疗器械等战略产业的竞争力。而这一突破的关键,藏在易被忽视的“隐形角…
在不稳定工况下加工几何形状复杂的工件时,制造商会面临重大挑战:加工表面质量下降、加工效率降低、刀具磨损加剧、刀具寿命缩短,甚至导致刀具破损。本文综述ISCAR针对不稳定工况下的切削加工所面临的挑战及最新解决方案。不稳定工况下的切削加工挑战材料在去除过程中产生的切削力,会影响薄壁件、高长径比工件或非均质材料工件加工稳定性,这些切削力可能导致以下问题:振动与工件变形,干扰切削过程稳定性;刀具过早磨损,造成刀具异常运动,加剧损耗;表面质量与尺寸精度下降,会产生不合格工件。
在CNC木材加工机床上,工件在机床工作台上的有效固定是获得优质加工效果的关键前提。这正是Dittus木业选择采用Schmalz模块吸盘而非原厂夹持工具的根本原因。木材是一种全能型材料:它不仅拥有丰富多样的品类,具备可生物降解特性,还易于加工。作为可再生资源,木材在生长过程中能够吸收并储存CO₂,对抑制全球变暖有积极作用。位于德国阿默尔布赫的Dittus木业已有111年历史,专业从事各类木材的家具和门窗加工。这家仅有10名员工的手工企业,核心业务是为零售店铺和医疗诊所提供定制化…
NEHER集团快速增长的细分领域是用于电动汽车应用的专用工具。为了减轻这些工具的重量,该公司在制造工具主体时采用了DMG MORI的粉床技术。NEHER集团开发和生产的高质量PKD(人造金刚石)和CVD(化学气相沉积)精密刀具,适用于各行业的创新应用,尤其是日益增长的电动汽车领域。多年来,NEHER集团一直通过DMG MORI的创新制造技术实现高要求的设计,从切削加工到在LASERTECSLM系列机床进行增材制造,再到使用LASERTEC 20 Fine Cutting切割圆…
陶瓷专家Doceram公司于2023年初引进了Kern Micro HD五轴加工中心。该设备采用Kern开发的“韧性切削”技术,能够稳定加工高难度陶瓷材料,并达到最高表面质量。早在1995年,Moeschter集团作为高性能材料专家就引进了陶瓷专业技术,并由此成立了Doceram业务部门。这个快速增长的部门如今遍布全球各大洲,为多行业提供高性能陶瓷加工服务。陶瓷材料优势众多,但缺点同样明显:成本高昂且加工难度极大。Moeschter集团Doceram技术总监Stefan Ve…
冰铜:铜冶炼头部企业“成长的烦恼”中国南部的一家头部有色金属生产企业,在抢抓发展机遇的同时,也面临着原料矿石含铜量不稳定,一线“老师傅”不足,高温工况复杂多变等挑战。这些问题集中反映在熔炼产出冰铜品位这一关键质量指标上。冰铜是纯铜诞生前的“半成品”。冰铜品位则指冰铜中的铜含量,直接关系到铜质量和回收率。要获得理想的冰铜,就要在生产过程中密切监测冰铜品位,过高或过低都会带来诸多问题,进而影响炉体寿命、生产效率和经济效益。
宝马集团一直是智能汽车网络和数字移动服务整合的先驱者,其对边缘生态系统的创新与应用成为全球众多工厂智能生产的关键贡献者。万可与宝马集团拥有10余年的良好合作关系,其边缘计算机则凭借卓越的产品性能以及优质的全球服务为宝马生产设备效率提升提供数字化支持。
在汽车行业加速迈向柔性生产的今天,如何以最优成本实现大规模生产与个性化定制的完美平衡?其实答案藏在每一个生产环节的精准把控中。ifm深谙汽车制造痛点,以创新技术赋能工厂自动化与数字化升级。从冲压车间的精密成型、白车身焊接的毫厘不差,到喷涂车间的环境严控、动力总成与电池组装的极致可靠,直至总装环节的智能协同,每一步都需以高可用性设备与前沿技术为基石。ifm提供覆盖冲焊涂总全流程的定制化解决方案,助力车企突破效率瓶颈,抢占柔性制造新赛道。
在新能源汽车电池技术迈向电芯到底盘(Cell-to-Chassis)设计的关键进程中,CCS (电芯连接组件,又称集成母排)作为电池包的核心组件,正面临尺寸更大(近2 m长,仅200μm厚)、焊点更多(约50个)的制造挑战。全球领先的汽车供应商爱尔铃克铃尔集团(Elring Klinger)通过采用通快(TRUMPF)基于人工智能的解决方案——Easy Model AI及其AI滤镜,成功解决了新一代超大尺寸、高密度焊点CCS的高精度、高效率检测难题,显著缩短了试生产阶段周期,…
天马轴承成立于1987年,正处于中国轴承行业发展的黄金期,凭借对技术创新的执着追求和对产品品质的严格把控,天马轴承迅速崛起,成为全球轴承行业的重要参与者。天马轴承拥有自己的炼钢厂,实现了从原材料到成品的全产业链控制,并成功打造自主品牌TMB轴承,广泛应用于风力发电、轨道交通和新能源汽车等重大产业领域。在风电行业,天马轴承的表现尤为突出。作为国内风电轴承市场的领军企业,天马轴承不仅市场占有率名列前茅,还为中国重大技术装备配套轴承的国产化作出了巨大贡献。
Sandvik Coromant于1970年与位于特隆赫姆(Trondheim)的Teenees合作生产减振刀具(Silent Tools)。这是一款特别的刀具产品线,配减振系统和适配器,即使刀具在大悬伸情况下加工,其振动也十分轻微。2008年,Sandvik Coromant收购了Teenees,继续发展该系列刀具。在这家刀具工厂,105名专家和现代化机床为全球各地客户和各行业提供高质量的刀具解决方案,包括标准化产品和量身定制产品。2001年起,Sandvik Coroma…