基于决策支持系统的配电网运维操作票系统研究
提出了基于决策支持系统的配电网运维操作票系统。针对配电网运行管理以及操作票流转现状进行了分析，对比说明了电子化操作票系统的特点。提出了基于决策支持系统的框架和运行流程，说明了在操作票生成和管理过程中的应用。提出了基于决策支持系统的操作票生成系统，根据系统功能进行了总体设计，并给出了基于 B/S 的系统物理架构。最后针对运维操作票流转方案进行了详细分析，说明了实际生产过程中的流转方案。
超大城市综合体消防联动系统设计优化
超大城市综合体项目建筑功能复杂、占地面积及火灾荷载大，线路敷设距离长。发生火灾后，火灾蔓延速度快，人员疏散逃生难，灭火救援难度大，极易造成重大人员伤亡和财产损失。结合超大城市综合体火灾自动报警系统现状，从市场主流品牌火灾自动报警设备产品性能参数进行分析，根据 GB50166—2019 火灾自动报警系统施工及验收标准[1] 第 4.2.3 条的规定，提出“控制时序”这个新的术语及“控制时序”解决方案，供消防专家、同行借鉴及讨论。
关于既有建筑改造工程中电气设计若干问题的探讨
既有建筑改造设计思路不同于新建工程，具有自身的复杂性和特殊性，主要阐述了在既有建筑改造电气设计中所遇到的若干难点问题，同时给出了相应的应对措施。
浅析室内滑雪馆电气设计要点
近年来，大量室内滑雪馆如雨后春笋般涌现，其独具的复杂性，给电气设计带来了巨大挑战。主要对负荷等级、变电所的设置、配电干线的设计、照明系统设计（包括普通照明和应急照明）以及火灾自动报警系统等方面的设计要点进行简要的分析。
基于多代理的微电网需求响应机制研究
为了解决微电网电能产消和就近高效消纳的问题，提出了一种多代理微电网交易模型，实现微电网多层面运营主体的利益共赢及资源统筹。在此基础之上，考虑到微电网中负荷不确定性的问题，设计了需求响应机制并引入奖惩制度，既激励用户积极参与响应又避免用户逐利行为，指导用户合理用电。算例分析表明，本文所提机制能有效提高微电网的经济效益和环境友好程度，显著降低用电成本，为分布式光伏参与电力市场交易提供支撑。
一种集约型电器设备试验引线集成技术研究及应用
针对变压器等电器设备的电气试验项目繁多、流程复杂、时间过长以及工作量大，且无法满足大客户电力需求的现状，研制一种引线集成装置。通过试验引线将变压器高、低压套管上的桩头引接至集成装置上，再用试验仪器直接在引线集成装置上进行试验，从而减少登高和改接线次数，显著提高了配电变压器的电气试验效率。
环境湿度对空气介电常数的影响研究
人们越来越多关注工频电场对其生活环境产生的影响，因此交流输电线下工频电场的测量值成为周围环境是否受污染的重要参考。实际测量中发现在高湿度地区电场强度测量值往往偏大。探究影响电场测量的因素，通过实验和仿真发现，空气介电常数随着湿度的增大而增大，在环境湿度到达 75%之前增长量为20.7%，在环境湿度大于 75%之后增长缓慢，但通过仿真发现空气介电常数的变化对于周围电场强度并无明显影响。支架材料电阻率随着湿度增大而减小，且当电阻率低于 1 MΩ·m 对电场测量有明显影响。
大型汽轮发电机定子铁心磁化试验研究与应用
针对华能某电厂 2 号发电机定子铁心磁化试验时出现的过热情况，对产生铁心过热点的原因进行了详细分析，详细介绍了发电机定子铁心磁化试验的基本原理，并及时对故障点进行处理，处理后铁心质量符合规程要求。本次试验案例可为汽轮发电机定子铁心磁化试验的实际应用提供相关经验及依据。
LED光伏照明系统在市政建设中的可行性研究
路灯是市政工程中必不可少的照明设备，其主要作用是在夜间为市政道路提供照明确保道路使用者的安全。以节能为切入点，以工程案例为基础分析 LED 光源及负载特性、太阳能电池组件、蓄电池组件及其与这类负荷的匹配特性，对市政照明中采用太阳能供电方式的可行性、适用范围和主要设计参数的优化进行了研究。
变电站二次保护硬压板状态检测及校核系统的研究
为解决当前变电站保护硬压板信息管理的混乱且未形成自动化管理的问题，开展了相应研究。首先，指出了当前运行管理存在的问题，通过分析当前的问题为搭建硬压板状态巡视和校核系统提出设计方向；其次，对系统的研发技术进行了说明，为搭建硬件系统指明了依据；最后，对设计的系统的功能及效益进行了说明，阐述设计的校核系统具有较强的实际应用价值。
旋翼机动力装置神经网络预测控制方法研究
针对旋翼机动力装置动力涡轮转速超调或下垂，提出了一种基于燃油流量和导叶调节的动力装置预测控制规律，采用神经网络建立旋翼机旋翼扭矩预测模型和其动力装置预测模型。构建考虑动力涡轮转速控制指标以及动力装置输出轴端扭矩之差的目标函数，并采用可行性序列二次优化优化算法进行滚动优化求解。最后，基于 UH-60A 综合仿真平台进行仿真验证：结果表明，与常规的串级 PID 控制方法相比，所设计的神经网络预测控制器能够有效减小动力涡轮转速的超调和下垂量 60%以上。
国家速滑馆防雷技术研究
国家速滑馆为二类防雷建筑。利用提前放电避雷针和金属屋面做接闪装置，通过索网、环桁架和龙型金属龙骨作为引下线，基础桩作为接地装置。由于建筑结构独特，为国内首个全冰面比赛场馆，防雷保护体系极其重要。屋面单元板块加索网结构是国内首次应用的接闪结构形式，工程政治意义重大，防雷系统深化技术复杂、难度大。
高压电缆接头局部放电声光联合检测系统设计与实现
针对传统局部放电检测系统成本高、易受电磁干扰、检测距离和准确性有限等缺点，基于超声与紫外两种非电气局部放电检测技术，利用超声传感技术实现近端局部放电信号的高灵敏、动态和精确捕获，利用空气中紫外光比超声信号衰减慢弥补超声的检测距离极限，综合实现复杂电磁干扰环境下远距离、非接触、信息可靠和低成本的高压电缆接头处局部放电状态的实时动态检测。经实验验证，该系统设计具有较强的实用性，并可以达到 10 m 的有效检测距离。
浅谈高压电动机热过负荷保护原理整定计算及试验方法
介绍高压电动机热过负荷保护的原理、整定计算及试验方法，热过负荷保护已广泛应用于电动机装置，与常规的过电流保护相比较，具有显著优越性和推广应用价值。
考虑跨区数据交互安全性的电子操作票系统设计
针对跨区域电力调度操作，设计了考虑跨区数据交互的电子操作票系统。首先分析了区域互联电网对电力调度操作的要求；其次分析了电力跨区域交互的核心技术，包括数据交互的安全机制、异构数据共享互融处理技术及基于物联网的智能操作终端和边缘数字化电子操作票技术；然后设计了分区分层控制和纵深防御的安全策略，并将其应用于跨区域数据交互的电子操作票系统，同时提出了系统构架以及关键技术，并对其具体功能进行了分析；最后对电子操作票系统应用情况进行了分析。
230 kV 大容量车载移动变电站的设计及应用
随着“一带一路”国家战略的持续推进，高电压等级可移动车载的成套变电设施可帮助基础设施落后、自身工业产品自给率低的国家快速实现电网枢纽节点的从无到有，对该国的电网发展起到立竿见影的效果，尤其是在非洲一些电力系统极其不发达、基础设施极其落后的国家。介绍了 230 kV 车载移动变电站的方案设计原则、方案平面布置及关键技术问题解决方法。针对大容量高电压高海拔的变压器体积大、重量重的特点且存在运输困难的缺点，提出了变压器和 HGIS 设备的优化设计方案；针对路况复杂的运输条件，为确保…
大功率变频器及整流移相变压器过电压类别研究
大功率变频器通常指 10 000 kW 以上的变频调速系统，目前在石化行业尤其是液化天然气项目中应用较多。通过对大功率变频器及整流移相变压器过电压类别的研究，将变频器功率单元的过电压降低，满足技术和制造标准。
适用于公里级高温超导电缆的排管通道设计研究
针对即将实施的上海 35 kV 公里级超导电缆试验示范工程，对适用于公里级超导电缆的排管通道设计进行研究。首先分析了国内外已建的超导电缆工程中应用的超导电缆通道型式，随后着重针对上海示范工程中所应用的排管通道型式进行分析，研究从超导电缆特点出发，分析了超导电缆路径选择的制约点以及排管通道的断面设计。最后，考虑到超导电缆敷设过程中所产生的牵引力、侧压力是通道设计的主要限制条件，对超导电缆排管通道设计中需特殊考虑的措施进行了分析，并给出了三点建议，用以控制超导电缆所承受的最大牵引…
智能配电网中分布式储能布局优化配置研究
智能配电网中引入分布式储能(Distributed Energy Storage，DES)，可以减少负荷峰谷差，提高供电可靠性，降低网络损耗，改善电压质量。在满足电压、电流等约束条件的前提下，以配电线路升级改造费用最小、网络损耗费用最小以及DES总投资费用最小建立多目标优化模型，并采用国外 9 节点标准单辐射系统对模型进行优化配置研究。
基于模糊故障树的输电线路建设安全风险分析
输电线路工程的安全建设对于保证电网发展质量具有重要作用，施工安全管理问题是工程建设安全和可靠性的潜在威胁。为此依据系统论的方法，提出了智能化建设中电力线路建设工程模糊故障树模型，并对基于基本事件与中高级事件概率的故障树逻辑结构进行分析，估算了事故发生的概率，最后结合实例进行了计算分析，结果表明所提方法可以对电力建设工程中倒塔事故进行有效分析。