“互联网＋”战略、大数据和电力体制改革等外部环境对电网企业的发展造成了颠覆性的冲击。在行业发展的角度上，结合电网企业所面临的战略性变革，整合计量自动化系统、GIS数据、95598呼叫中心语音平台及外部数据等，提出了基于电力大数据的客户立体画像模型，为后续电网企业整合海量数据，进行深度挖掘分析，从而制定适应竞争性市场的客户管理策略奠定了基础。同时，研究开展了基于客户画像的用电异常实时分析的场景建设，为后续客户画像在客户服务、客户营销等客户全生命周期应用场景的建设提供参考范例。
某型飞机座舱增压控制系统性能测试时间较长，人工操作过程繁琐。释压安全活门是飞机座舱增压控制系统核心部件，通过分析该部件的结构，设计了一套由电磁活门远程控制终端和手持式控制盒组成的远程无线控制系统。该系统基于嵌入式控制和无线通信技术，实现了对某型飞机释压安全活门的远程测试，将某型飞机释压安全活门的测试时间由10 h降低到2 h，极大地缩短了飞机的维护进度，提高了维护效率。
电气设计中需要系数合理的取值对于负荷计算十分重要，是确定供电线路导线截面积、开关电器和变压器容量等参数的重要依据，是供配电系统设计的基础。通过实际测量，结合相关规范中的参考值，对烹饪实训教室动力设备配电容量需要系数的选择提供参考，并对酒店、饭店等场所的厨房操作间需要系数的选择提供建议。
网损优化与分摊是我国电力市场改革中亟待解决的技术问题。针对中长期电力市场中的网损优化与分摊问题，通过引入基准模式，提出了改进Shapley值分配方法。在此基础上，以传统的内嵌网损经济调度模型为基础，提出了中长期电力市场中以网损最小为目标的输电网优化调度方法和基于改进Shapley值的网损分摊方法。最后基于我国某省区电力市场实际数据构造算例，验证了所提出方法的有效性。
电动汽车的发展与充换电服务网络相辅相成，城市充电服务网络规划与布局亟待科学方法作为支撑。以复杂网络理论在电力系统的应用为基础，采用复杂网络理论中度、网络模块度指标以及社团分区方法，对城市交通网络进行区域划分，作为充电网络规划以及充电点设置的依据。以四川省泸州市城区交通网络为例，建立其对应的复杂网络模型，并针对实时道路交通情况，定义电动汽车续航期望时间，以代替传统复杂网络的边权。在不同程度投资的条件下，获得具有符合实际道路交通情况的网络区域划分，为在城区设置充电点，布局充电服务…
低压配电网电动机起动时的压降校验，目前普遍采用《工业与民用配电设计手册》等设计手册中给出的短路容量的计算方法。提出了基于电动机起动时的电网潮流分布计算，来求解电动机起动时的电压降落的方法，同时结合典型的算例，计算并验证电动机起动方式的选择，并与《工业与民用配电设计手册》的计算结果作了对比。
可控负荷是近年来电力市场中输电网阻塞管理的重要手段。可控负荷服务商将根据市场价格决定其容量和价格申报值，而同时可控负荷的申报结果也将影响节点边际出清电价，从而导致出清电价呈现“动态过程”。为此，首先介绍节点边际电价模式，分析可控负荷服务商在节点边际电价模式下的决策机制，构建可控负荷参与输电网阻塞管理的决策模型。在此基础上，考虑可控负荷决策机制对节点边际电价的影响，提出了基于两层规划的动态输电网阻塞优化调控模型及求解算法。最后，基于IEEE－30节点系统的算例表明该方法能够保证…
随着三网融合技术、智能电网技术以及家庭网关技术的不断发展，基于PFTTH的EPON无源光网络、移动互联网和智能电网，采用光纤复合低压电缆、电力线载波以及非金属光缆和皮线光纤，提出了一个适应未来电力智慧小区多功能应用，可低成本建设的网络体系组网设计方案。
考虑冷热电联供系统中可再生能源供热供电出力和负荷的不确定性对优化配置的影响，采用基于Wasserstein概率距离指标的改进多状态方法对风光出力和冷热电负荷不确定性进行建模。在考虑经济性、环保性基础上引入自平衡能力为目标建立优化配置模型，并采用非劣性排序遗传算法进行求解。针对算例使用提出的优化配置方法进行仿真计算，通过对多目标和可再生能源渗透率的比较分析，验证提出的优化配置模型和方法的有效性和合理性。
为了有效解决配电网中存在发馈线重过载问题，提出了一种配电网负荷均衡重构的方法。该方法针对负荷动态特性建立了馈线过载量化模型，综合利用大数据，通过重过载馈线及其各邻接馈线联络开关、分段开关的状态调整，确定最优的馈线负荷均衡方案。此配电网负荷均衡重构方法在配电网调度及运维检修中的应用，可有效地提高电网调度管理和运维检修的效率，值得进一步深入研究和推广应用。
随着电力产业的快速发展，电力用户信用缺失的现象日益严重，为了避免此类现象带来的一系列用电风险，各电力公司分别采取不同的方法来实现对电力用户的信用评估。通常电力用户信用评估过程的主要依赖于评估人员主观决策，从而导致信用评估缺乏客观性。通过对电力用户信用评估过程中的各影响因素的深度分析，结合不同用户在关键指标上表现差距大的特性，采用一种依赖于指标数据本身的客观评价法，即基于时间衰减因子的熵权法。经过实例分析，该方法确定的随时间影响而变化的指标权重信用评估过程与电力用户的实际状况更…
高压静电除尘电源作为高压静电除尘器的重要组成部分，对除尘效率的提高起着关键性作用。先对常用的除尘电源电路拓扑和特点进行理论分析和仿真验证，然后重点介绍IGBT硬开关型高压电源及滞环电流控制在工程上的应用。结果证明，采用该滞环电流控制器的高压静电除尘电源可以使钢铁企业满足国家粉尘排放标准，同时可以节省电能、降低能耗以及提高除尘效率。
为防止谐波对牵引供电系统的危害，可采用模态分析方法对系统的节点导纳矩阵进行分析和处理，通过解耦与特征值的求取来确定谐振信息。在建立牵引供电系统的过程中，牵引网分段处理时单位段长度选取不同将造成节点导纳矩阵的差异，若忽略牵引网线路参数的分布特性，也可能对模态分析结果的准确性造成影响，牵引网分段长度及牵引网线路分布参数在谐波阻抗特性分析研究中常被忽略。针对上述问题，考虑牵引网分布参数特性，在Matlab/Simulink软件平台上建立牵引网等效模型，用模态分析法确定牵引网谐波阻抗…
海洋石油平台的电力系统通常采用独立电源的供电方式，以丽水36－1气田为例，从技术经济角度分析了平台孤岛电站的机组选型设计原则。为了节约调试和机组运行的成本，针对主电站纯燃气机组的调试难点和存在的技术问题，在编制调试策略过程中制定了增加海底管道入口至燃气系统管线的技术方案，并在主机调试过程中对海水变频控制系统进行了改进，保证了燃气主机的海上调试顺利进行。
砂浆泵中的螺杆泵螺旋推送时定转子磨损比较快，需要经常对定转子以及配套设备进行更换，更换一次费用极其昂贵，而且严重延误项目进度。为了克服上述缺点提出了一种双杠机械活塞式砂浆泵，该款砂浆泵采用工作缸加补偿缸的双缸结构。在此基础上为了提高砂浆泵的智能化控制，提出了基于PLC和触摸屏智能化的砂浆泵控制系统，详细介绍了控制系统硬件结构和软件设计。所提出的机械活塞式砂浆泵结构紧凑、维修保养简单，同时可以大大降低机械设备的维护成本，所设计的控制系统实现了砂浆泵的自动化控制，有效监控了砂浆泵…
研制了一种将不同规约、不同通信接口的表计数据转换成DL/T 645—2007规约的通信接口转换器，主要用于电、水、气和热多表集抄系统。从硬件设计和软件设计两个方面给出详细方案，硬件设计包含电源模块、主控模块、通信接口、光电耦合和微功率无线等；软件设计充分考虑上行通信、参数及历史冻结数据处理和下行通信三个模块的数据流程处理过程。
风火打捆外送能平抑风电的波动，提高线路的利用率，是大规模消纳风电的重要途径，所以风火打捆外送线路的选择至关重要，而外送线路可输送的容量又与其截面积和环境温度有关。考虑线路热载荷能力（即环境温度）影响，提出了风火打捆外送线路截面积优化的方法，该方法综合考虑了风电及火电外送的收入、外送线路的投资和火电煤耗成本对外送电收益的影响。算例表明该方法与不考虑热载荷能力的方法相比，能节约外送线路的投资，增加收益。
采用基于双层规划的粒子群优化算法，制定冷、热和电联产（Combined Cooling，Heating，and Power，CCHP）系统的最优能源价格策略。对于一个以天然气为燃料的CCHP，当电力售价和天然气购价处于合理的比例范围时，系统会有很高的能源利用率，同时也会产生很好的经济收益。对国内某CCHP系统进行测试，依据实际能源价格计算出全年最优峰谷电价和天然气价格。仿真结果表明，当制定出最优能源价格后，CCHP可以调整容量配置以实现最优经济效益，电力公司的收益也会得到保障…
华东电网目前已有两条特高压交流输电工程，同时作为3条±800 kV特高压直流的落点。大功率的缺失势必对电网频率造成重大冲击，因此，对华东电网的频率控制能力提出更高的要求。动态ACE系统作为华东电网防御频率扰动的重要自动化手段，对于系统事故下的频率恢复发挥重要作用。阐述了在各种频率扰动下动态ACE系统作用于省市AGC调出备用的机理，并用频率扰动实例予以说明。最后介绍了动态ACE系统仍存在的不足之处。
配电网重构是在保证配电网成辐射状、满足各项约束条件的情况下，确定使某一指标最佳的配电网运行方式，为了克服遗传算法用于配电网负荷均衡化效率较低且容易陷入局部最优的问题，通过将量子比特编码与遗传算法相结合，利用双态量子系统使编码呈现多态，然后将染色体收敛到单一态，能够快速地实现全局最优，弥补了遗传算法的缺点，实现了配电网负荷的最优均衡化，最后通过算例分析，证明了该方法的可行性和有效性。