大直径滚刀加工蜗轮的新方法
通常我们在加工蜗轮时,所用标准蜗轮滚刀(以下简称滚刀)的基本蜗杆符合被加工蜗轮相啮合的工作蜗杆,其主要参数如模数、压力角、分度圆直径、头数、螺旋方向和螺旋升角等,与相啮蜗杆一致,而且在加工蜗轮时,滚刀的加工中心距与工作中心距相同,这样加工出的蜗轮在理论上与蜗杆能够保证正确的啮合。本文介绍利用非标准的大直径蜗轮滚刀(即滚刀直径比普通蜗轮滚刀直径大的滚刀,以下简称为大直径滚刀)加工蜗轮的新方法。
通常我们在加工蜗轮时,所用标准蜗轮滚刀(以下简称滚刀)的基本蜗杆符合被加工蜗轮相啮合的工作蜗杆,其主要参数如模数、压力角、分度圆直径、头数、螺旋方向和螺旋升角等,与相啮蜗杆一致,而且在加工蜗轮时,滚刀的加工中心距与工作中心距相同,这样加工出的蜗轮在理论上与蜗杆能够保证正确的啮合。本文介绍利用非标准的大直径蜗轮滚刀(即滚刀直径比普通蜗轮滚刀直径大的滚刀,以下简称为大直径滚刀)加工蜗轮的新方法。
随着高性能航空发动机推重比的提高,增压级鼓筒的作用愈来愈大,典型的特征是结构复杂、壁厚薄,在机械加工中容易产生变形,影响其加工精度和加工质量,从而影响发动机的性能。钛合金因其比强度高、耐腐蚀、高温高强度等显著优点被广泛应用于航空发动机中。本文以航空发动机增压级鼓筒为载体,针对钛合金材料及鼓筒结构特点,通过优化工艺设计过程,控制薄壁鼓筒加工变形,保证产品加工质量。
作为系统合作伙伴,力士乐通过综合运用多项技术实现节能目标,既完善了系统功能,又保留了可靠的安全回路(见图1)。拥有完整可靠的功能、巨大的节能潜力且符合较高安全标准——这是力士乐为提高折弯机设备附加值而设立的目标(见图2)。基于这一目标,力士乐推出Sytronix混合动力系统,最高节能率可达60%(取决于工作模式和工作周期),且比传统CNC折弯机液压系统响应更快、精度更高。
笔者从事机械加工工作已经近20年了,对机械零件加工中的倒角从来都没有放在心上,认为零件倒角主要起到去毛刺、锐角等作用。但我们在数控车床加工一些非直角倒角时,总会遇到一些很大的麻烦,比如在编制非直角倒角的程序时,就会发现倒角在现实零件加工中大有文章可做,相信你看完本文后一定会有启发和思考。
在生产产品零件时,其实从产品自身特点找加工方法,设计合适的工装,有时可达到事半功倍的效果。如图1所示的非标件(小批量),乍一看非常简单,其工艺流程为:
高速加工系统主要由可满足高速切削的加工中心、高性能的刀具系统和控制系统组成。随着切削刀具技术的进步,高速加工已经得到了广泛的应用。在常规的切削速度范围内,切削温度随着切削速度增大而提高,在一定的速度范围内,切削温度太高,任何刀具都无法承受切削加工不可能再继续下去。但是,当切削速度再增高,切削温度反而降低,切削力也大幅度下降。在高速切削时,切削热的绝大部分被切屑带走,工件基本保持冷态,而切屑温度却要高得多。
建材行业的物料搅拌机、破碎机等设备的主轴在实际运行中,常因进铁块等杂物而引起主轴变形弯曲的情况。之前出现轴弯曲这种情况,多采取将轴改小或者报废,欲校正轴是很难做到的。笔者找出针对直径大干90mm的轴可采取手工校正轴的实用方法,具体如下:
直径大于8000mm的齿轮,一般称超大型齿轮。由于齿轮毛坯结构尺寸大,质量大,铸造成形困难,一般均设计成剖分式,由两个半圆齿轮组合而成,螺栓联接紧固,如图1所示。
1.大型齿轮的特点与测量难点一般将参数、尺寸、重量大到超出常规情况的齿轮称为大齿轮。大型齿轮主要用于一些关键的要害领域和影响全局的重要行业,如发电、矿山行业、大型工程机械、大型船舶及导弹发射等,其在国民经济和国防事业中起着十分重要的作用。
本文通过对制约齿轮性能因素的分析,笔者提出自己的独到见解:齿轮的工作性能、承载能力、使用寿命及工作精度,都与齿轮本身的质量有着密切关系,而齿轮加工刀具是制约齿轮质量的主要原因。
航空航天的机加工工序很有挑战性,主要是由于行业规范、材料性能以及各种零件装配的要求都很苛刻。发动机零件工作区域温度较高,所以要求工件材料具有更高的硬度、强度、韧性,还要有更好的抗腐蚀或抗氧化性能,材料通常为镍基合金、高强度钛合金、高合金钢和复合材料。这些材料的机加工性能较差,需要掌握更好的加工工艺知识,选择正确的刀具、刀具组合,采用更好的工况,从而优化机加工效率。
国内大型齿轮加工机床及刀具国内大型齿轮主要应用在矿山机械、冶金机械及船舶等行业,而目前大型齿轮加工机床加工效率低,加工产品表面质量差。与国外的齿轮加工设备相比,国内齿轮加工机床的稳定性和刚性及刀具切削性能、刀具寿命和精度都存在一定的差距。
随着国内风电设备、船舶工业、石油机械、港口机械、高速列车、冶金及工程机械等行业的迅猛发展,对大模数大直径高精度大型齿轮的需求量呈持续上升趋势。其加工工艺一般为滚齿(大内齿圈为铣齿加工,少数用插齿加工)→热处理→磨齿,由于大型齿轮的加工主要由滚齿加工(大内齿圈为铣齿加工)完成,故欲高速高效地制造大型齿轮,迫切要求在齿轮加工机床方面实现高速高效。
磨齿是高性能齿轮高效加工的最佳方案。高精度磨削时通过复杂的三维齿面修形,才能保证变载荷工况下齿轮的承载能力和运动平稳性,可以很好地解决齿面修形、高精度、高可靠性、长寿命、高传动效率和低噪声这些问题。高精度齿轮的工艺方案:滚一热一磨制齿方案。滚齿加工后精度达到国标7级,齿面为软齿面且表面粗糙度较差;热处理后齿面硬度提高,但变形较大,需要进行磨齿,以提高齿轮精度,降低硬齿面表面粗糙度值。
众所周知,随着我同船舶、矿山冶金、能源、石油化工、交通及航天军工等行业的快速发展,对大型齿轮加工机床的需求急剧增加,同时,对机床的加工效率、精度、自动程度有着更高的要求。
当前,中国制造业面临着如何从中国制造升级为中国创造的转折,自主创新、全面提升制造技术水平是关键点,其中齿轮作为工业化的基础,以其在整个制造业的广泛应用而占有举足轻重的地位,它的制造水平往往能反映出一个国家制造业的整体水平。
数控系统虽有各种报警指示和自诊断功能,但智能化的程度还不是很高。往往还有这样的情况,即当系统自诊断出某一部分有故障发出报警信号后,究其原因却不是报警部分。本文通过两台加工中心维修实例,论述当遇到这种情况时排除故障的思路和方法。
1.存在问题 3MK2010A内径机床的砂轮轴磨架部分为磨架和床身导轨联接结构。磨架下部装有一个双头液压缸,活塞后轴联接振荡机构,靠液压缸活塞运动带动磨架进退。在加工工件时,振荡机构通过活塞运动带动整个磨架进行振荡磨削。磨架液压缸为双头液压缸,
1.问题提出依据3MZ206DB-S原来工装的格局,一套工装只能加工单一规格的产品。加工不同宽度、不同外表面的套圈时,就必须另外设计一套左、右支撑臂,才能使生产顺利进行。由于品种多,这就给设计、制造、工装管理以及操作者更换工装等带来诸多不便,生产成本也相当高。针对这一情况,笔者对数控机床3MZ206DB-S使用工装进行研究,改进上料道左右支撑臂,
铣头主轴的结构形式有电主轴和机械主轴之分,电主轴的结构形式比较简单,可以通过购买专业厂生产的标准配套件来实现,由于电主轴同样是内置电动机直驱,故主轴的转矩也不大,只能实现高速精加工;机械主轴的旋转运动要通过机床自身的主传动来驱动,结构复杂,