担负公司命运的刀具涂层技术
本文介绍了刀具涂层技术的应用情况,辅以实际案例,阐述了刀具涂层技术的重要意义.
本文介绍了刀具涂层技术的应用情况,辅以实际案例,阐述了刀具涂层技术的重要意义.
本文介绍了一种B TA深孔钻的结构,并根据用户的实际需求进行的一些改进.经改进后的深孔钻提高了钻孔精度,降低了加工表面粗糙度,延长了刀具使用寿命.
本文介绍了一种利用CAD软件对梯形螺纹精车刀具的尺寸和几何参数进行建模处理,进而测绘出刀具制作过程中的工序角度,通过控制工序角度来保证梯形螺纹刀具牙形角的制作方法.
在机械加工中,我们加工零件时,不能出现残留.当有残留时,需要用更小的刀具进行清角,最后加工完后与实物相吻合.在用斜下刀策略加工零件时,在快铣透零件时会产生一个薄皮,很容易卷到刀具上来,损坏刀具,这个薄皮就是残留,如何合理的利用残留,有效的保护刀具,成了加工中一个棘手的问题.
本文介绍了锯机主轴半精车削加工方法及改进方案,为同行借鉴参考.
本文重点叙述了为装夹直形筒体以进行镗削其拔口或侧法兰而设计的挤压夹具的工作原理和制作注意事项,同时,还描述了其应用步骤与要领.该夹具具有"挤、压"同步的功效,值得推广应用,共同开发.
通过对剖切模定位轴结构的改变,达到了同一剖切模具可以适用于不同复合模冲出的定子片的目的.
设计了一副在普通压力机上使用精冲技术的落料冲孔复合精冲模,对模具的工作过程及模具内型精冲成形的结构给予分析说明,同时给出了精冲的注意事项.
通过分析汽车总装装配中动力总成部件安装用工装的使用性能,优化工装设计,改变零部件结构形式,结合所使用的材料和本单位现有设备的加工能力,解决工装生产加工效率的问题,保证交付期限.并且节约了原材料,降低综合成本.
为了提高设备利用率,降低工装制造成本,采用工装设计新思路,设计了精密定位快换夹具,解决了装配与加工同步进行的技术难题,并已实际应用,取得较好效果,为今后设计精密定位快换工装提供了一种设计思路.
本文对装配式凸轮轴类零件加工过程中的重要工装设计进行了分析,提出了装配式凸轮轴配铰钻模及铣键槽分度夹具的设计方法,通过设计、应用工装夹具,保证了零件加工要求,提高了加工效率,降低了加工成本.
以压铸模具型腔的放电加工为例,从多个方面论述了电极设计中的方法和技巧,关键是形状准确、基准统一、构造合理及防止干涉,确保加工后的模具精度.
根据外轮廓侧面圆弧槽的加工特点,在立式数控铣床上采用卧式装夹、圆周铣削的工艺方案和先粗后精的参数化编程方法,取得了很好的通用性效果.
巧妙采用电火花线切割设备,精加工渗碳淬火后的内齿圈齿面,并从三个方面对线切割工序余量进行分析与确认,解决了淬火后的齿部变形难题.
正确的展开尺寸是保证板料冲压成形精度的前提条件.本文以某轨道客车车顶小弯梁为例,通过Dynaform软件的BSE模块对小弯梁的初始坯料尺寸进行估算与优化,得到精确的坯料尺寸,有效解决了复杂零件坯料尺寸确定困难的问题.
针对某新型分体式轴箱体加工超差问题,从提高下箱体定位圆销安装精度、定位销孔加工精度以及定位圆销与定位销孔的配合精度等方面制定措施,优化确定了最佳加工方案,有效保证了轴箱体的加工质量.
通过从材料和工艺方面的改进,提高了加强型横梁的整体强度,降低了变形区域开裂的风险,使产品质量得到提升.
分别从齿轮制造技术总体发展趋势、国内齿轮制造技术及创新的发展状况等方面分析目前齿轮生产制造状况,最后对国内齿轮制造技术的发展提出了建议.
通过对航空发动机难加工材料切削性能的分析,以先进刀具为切入点,探索航空发动机难加工材料先进切削技术应用的有效途径.
产品微型化和集成化的发展趋势,极大地增加了对微小型金属零件和微/介观制造技术的需求.微/介观金属成形技术为微小型金属零件的大批量、高效率的制造提供了解决方案.然而,将传统金属成形技术缩小至微/介观尺度所带来的尺度效应导致了金属成形性下降和工件表面质量下降等问题,制约了微/介观成形技术的发展.