差速器壳体自动化生产解决方案
本文介绍了绅名科技提供的差速器壳体自动化生产解决方案,着重说明了自动化生产线的先进性和实用性。
本文介绍了绅名科技提供的差速器壳体自动化生产解决方案,着重说明了自动化生产线的先进性和实用性。
本文重点针对汽车制造领域智能化整体解决方案的整线特点及其案例进行介绍与分析。
结合国内主要汽车覆盖件生产厂家的技术运用方法和典型工艺特点,从数字化测量技术、数控加工刀具、CAM软件、模具热处理技术以及CAD/CAPP/CAM/CAE无缝集成数字化虚拟制造等方面对汽车覆盖件模具的智能化制造进行了探讨。
本文主要介绍了一种变速器换挡助力器活塞杆的磨削加工方案,简要说明了助力器活塞杆的技术指标要求,并从装夹调整、砂轮选择、磨削用量等方面详细论述了加工方案的实施过程。
本文介绍了当前乘用车发动机曲轴生产线使用的新技术和新设备,为发动机企业在曲轴生产线的投资规划提供参考,为曲轴加工项目管理人员提供借鉴,对提高我国发动机曲轴制造水平有一定的指导意义。
本文从互联网、机器换人、智能制造管理系统和智能工厂等方面,给出了新常态下汽车制造自动化的发展对策及相关案例。对汽车制造企业具有现实意义,对构建智能工厂具有指导意义。
本文以N H400型精密数控切割机为例,重点介绍了该型机床在日常生产过程中出现的四例故障,提出排除故障的思路及方法,对于使用HF系统其他类型机床的维修具有一定的参考意义。
根据数控磨床(端面外圆磨床、螺母磨床)的工作特点及加工产品的工艺特性,自行设计的自动对刀装置在磨削工序中进行自动对刀,可以更好地保证工件磨削的效率和质量。
文章以Oerlikon C50切齿机为例,通过Peer-to-Peer与USB存储式全盘Ghost操作,细述了SINUMERIK840D系统硬盘数据的备份与还原,并给出了6条注意事项。本文对SINUMERIK 840D系统的机床用户具有显著的经济效益和较强的指导意义。
以现在最新西门子840Dsl、828D数控系统使用的Operate界面为载体,使用其附带的Easy screen功能,结合灵活编程的NC程序,开发出一套针对曲轴加工的定制化加工工艺界面。该界面简化工艺参数调整,降低人为出错概率,提升机床档次。
本文对某难加工材料螺纹加工方案进行了研究,在数控车镗加工中心上,采用“刚性攻螺纹”的螺纹加工技术,结合数控宏程序的灵活应用,一次性完成轴向、径向各类螺纹孔的钻、攻加工,保证了螺纹加工质量,提高了效率,降低了成本。
本文通过对大螺距梯形螺纹成组丝锥进行设计,介绍了等径成组丝锥和不等径成组丝锥的加工特点,以及两者结合后梯形螺纹成组丝锥的设计及制造,在保证螺纹加工精度的前提下,提高了丝锥的使用寿命。
本文设计了一种在钻床上加工集箱小管接头U形坡口的组合刀具。本刀具通过在刀盘上设置内孔刀、外坡口刀和端面刀,取消了导柱由内孔刀自定位。在进行小管接头U形坡口加工时,内坡口加工、外坡口及钝边加工同步进行,因此具有与小管接头同心度好、定位精准、钝边尺寸误差较小且不会刮伤管子内壁的优点。
本文介绍了一种可实现对工件扭紧连续作业,自动化程度较高、适用于大批量生产的自动拧紧装置。经使用验证,该结构紧凑,安装迅速、定位准确,既保证了零件的加工精度,又方便操作;装置结构简单,容易制造、便于推广。
本文介绍了一种自制的声光测量仪,并对其原理、结构以及注意事项进行了重点说明。
本文以电源机壳为例,对薄壁类零件的数控铣削加工进行了探索性研究,并提出了切削参数的选择和加工工艺的改进等具体措施。
本文介绍了一种简易的主轴拉刀力测量装置,很方便地实现了对主轴拉刀力的测量。
文章通过对国内模具行业发展现状的分析,从把握政策机遇、互联网协同制造、扩大规模效应、普及CAD/CAM/CAE、经济制模技术、人才队伍建设和智能化制造7个方面给出了“模具强国”目标下模具产业智慧化发展的若干条建议。对模具制造具有现实意义,对构建智能工厂具有指导作用。
根据渐开线齿轮啮合原理,以变模数变压力角的方法,用20°压力角的蜗杆砂轮磨削压力角为30°的渐开线花键塞规。
随着制造业发展,模具生产逐渐向智能制造转型。本文主要对3D打印与模具智能制造的关系进行说明。