箱体类钛合金零件加工技术
本文选取某一典型钛合金箱体类零件作为研究对象，通过在实际生产中对此箱体类零件的数字化加工的研究，摸索出了箱体类钛合金零件变形量控制技术和高效数字化加工方法，为今后其他军、民用飞机钛合金材料箱体零件的数字化加工制造提供了有利的参考依据。
立柱零件矩形深槽的加工研究
针对直径小、深度长的槽（孔）结构，通过现场加工试验，设计出一种合理可用的加工方案，为实际批量加工提供了依据和帮助。
铝合金飞轮壳类零件的加工
根据飞轮壳零件的工艺难点和形状特征，把加工中心和普通设备结合起来，制作半通用夹具，订购或设计专用刀具，在一条生产线上完成多种类似产品的小批量生产，提高了加工效率和产品质量。
18V32/40曲轴主轴颈磨削跳动控制
本文结合在试制18V32/40曲轴过程中主轴颈跳动大的问题，从工艺、工装等方面分析原因，通过在主轴颈半精磨及精磨工序中改进，解决曲轴跳动大的问题。
特种机型推土机外壳体同轴度加工能力改善
本文从设计、工件结构、使用刀具、工艺方法、压装方式和检测手段等方面进行分析，提出工艺改进措施，使外壳体齿轮安装孔的同轴度精度达到要求。
硬质合金波刃立铣刀铣削钻桅Ⅱ大圆盘油槽切削效能试验与研究
以三种品牌φ6m m硬质合金波刃立铣刀作为试验与研究的对象，从刀具的铣削能力、使用寿命、加工效率及刀具成本方面，分别介绍其切削加工效能情况。
轨道交通关键零件的再制造技术
轨道机车关键零件由于损坏或功能失效无法使用时，通过采用镶套、焊接、刷镀、等级修、零部件置换以及各种机械加工技术，恢复零件原有精度或功能，实现产品再生制造，满足产品使用要求。
常用数控系统电子齿轮箱编程方法
本文针对运用展成法加工齿轮，加工机床不需要挂齿轮，运用电子齿轮箱功能，经过数控编程加工齿轮，并针对市场常用的数控系统电子齿轮箱编程方法进行说明、对比和论述。
旋锻机用模具修复及制造
难变形合金丝材通常采用锻造的方法开坯或后续加工。锻造模具往往制造成本高、生产周期长。本文采用手工氩弧焊堆焊工艺对旋锻机用模具进行修复，同时提出了长寿命旋锻模具的制造方法。
西门子数控系统伺服报警维修实例
本文详细介绍了一例特殊的西门子数控系统伺服报警故障的维修全过程，分析了产生伺服报警的各种因素，并介绍了检查方法。
再谈锥管螺纹铣削及相关宏程序的编写
针对现在关于锥管螺纹的数控铣削加工方法进行研究，提出另一种数学思路进行轨迹计算，并以此模型为基础进行程序编写及加工验证。为今后此类螺纹的加工提出新思路。
基于NX的数控编程孔加工技术
本文介绍了应用N X软件进行孔加工程序的编程。主要说明钻孔加工过程，对应加工指令为G81，用于执行深入至指定深度，并在盲孔和通孔上快速退刀及基础点到指定点钻孔，用于基础钻孔。并针对数控编程中出现的问题提出解决方法。
铁路货车车轴数控车床程序编制
以铁路货车R E2B型车轴数控车床加工程序编制为例，分析了编程的要求和需要解决的问题。通过正确选择机床、刀具、切削用量和利用数控系统的编程功能，保证了工件尺寸和轮廓形状精度，用变量编程手段解决了轮座尺寸频繁修改问题，采取措施满足数控车削与后续磨工序的有效衔接，保证了车轴加工的质量和效率。
锯片铣刀的主动换刀
针对锯片铣刀结构特点以及刀具磨损对加工的不利分析，通过采用主动换刀的方式，有效地解决了锯片铣刀加工中刀具折损现象，并进一步保证了加工效率，降低了加工成本。
成形盘铣刀加工超规格内齿圈
采用试切的加工方法，借助CAXA设计软件，通过延伸工作台回转直径，就现有设备及刀具，对齿形参数、热处理方式及超机床规格的内齿圈齿形加工工序进行攻关，以确定齿形切深及齿厚的测量，并解决零件的装夹、找正问题，消除振动，完成零件加工。
聚四氟乙烯材料薄壁类零件车削加工
本文讨论了聚四氟乙烯材料薄壁类零件的车削加工方法的研究和探索，通过研究该类零件易受温度变化影响、尺寸精度保证难等问题，总结出了该类零件车削加工较为稳定的工艺方法及参数。
机床常用夹紧结构对比分析
本文简要介绍了几种在机床上应用的夹紧结构的原理和结构，供读者借鉴。
气动工装在塔式起重臂上的应用
本文介绍了气动工装在起重臂上的应用，气动工装的设计提高了工作效率，降低了劳动强度，更缩短了加工周期。
轴承模拟器流量流向试验夹具设计
针对某型航空发动机的研制要求，需对其前、后润滑套进行轴承模拟器的流量试验和流向试验，用于检测其流通能力。本文介绍了一套流量流向试验工装，能同时应用于前、后润滑套轴承模拟器的流量与流向试验。
数控车床加工重型矩形工件的卡爪及刀座设计
本文对数控车床加工重型矩形工件的卡爪及刀座进行了优化设计，最终保证了工件夹持的可靠性，提高了加工效率、工件的表面质量和精度，以及成品的合格率。