铸铁缸体缸孔珩磨工艺及检测技术探究
缸孔作为发动机活塞运动的场所,其加工质量对减小运动副摩擦力、降低机油消耗都有重大意义,因此对缸孔的珩磨工艺提出极高要求。本文就缸孔珩磨工艺、缸孔质量检测技术及缸孔加工质量影响因素等方面进行了分析研究。
缸孔作为发动机活塞运动的场所,其加工质量对减小运动副摩擦力、降低机油消耗都有重大意义,因此对缸孔的珩磨工艺提出极高要求。本文就缸孔珩磨工艺、缸孔质量检测技术及缸孔加工质量影响因素等方面进行了分析研究。
缸体、缸盖是发动机的核心零部件,端面铣削在这两个零部件加工中占据重要位置,缸体、缸盖的顶底面和前后面都有较高的表面粗糙度和平面度要求,达不到要求会对发动机的性能、质量造成很大的影响。
2016年上半年中国汽车市场保持了中低速发展态势,整车企业竞争日趋激烈压力巨大,不断将质量、成本、效率等压力向下传递。对于中国汽车市场而言,每年的汽车新政都会影响全年的车市走向,2016年更严格的燃油限值政策对不少国内乘用车企尤其是自主品牌汽车企业来说,将面临严峻的考验,这将激励国内车企采用更加先进的发动机制造技术和促进新能源技术的发展,给汽车发动机制造行业的发展带来了新的挑战。
本文重点介绍了新材料和新工艺在柴油发动机领域的应用,包括汽车轻量化促进复合材料应用以及激光造型工艺及其在企业中的应用等。
目前我公司加工曲轴零件的预钻中心孔工序,主要采用划线和摇臂钻来完成。这种方法加工劳动强度大、效率低,无法满足现有的批量加工,同时加工出的中心孔效果不太理想。为此,我们提出利用现有的废旧车床C620和闲置台钻进行二次利用,改装成专用中心孔钻孔机。
本文着重介绍了如何应用MODBUS协议实现轴承磨床调磁控制及该实施方案的可靠性、先进性、经济性。
用独立进行的进给补偿避免补偿失效问题,并提高生产效率和减少设备磨损。
本文分析了当今职业院校数控人才培养的现状,在找出存在问题及瓶颈基础上,提出了数控专业发展的策略。
本文介绍了三菱机器人在仪表检测流水线上的应用。对解决方案、控制系统硬件配置、输入输出点的分配、机器人程序编制进行了详细说明。
为丰富型面锉削技术,在此提出平面与圆弧面相接、圆弧面与圆弧面相接的型面锉削工艺,即分别为两平面接凸圆弧面锉削工艺、平面接凹圆弧面锉削工艺、凸圆弧面接凹圆弧面锉削工艺及凹圆弧面双接凸圆弧面锉削工艺。
深槽类零件是铣削加工中的一个瓶颈,由于加工时刀具悬伸长,会使径向切削力增大,而且加工中容易产生振动,严重影响表面粗糙度质量,生产效率极低。插铣法能够很好地解决这些问题,因为插铣加工刀具受到的径向力小,并且可以选用较大切削用量,大大地提高了生产效率。
大功率机车牵引电动机的传感器安装孔设计在铁心硅钢片部位,长径比达到26,属高难度的深孔加工,孔的位置度和中心偏斜量的控制,直接影响机座的加工质量与嵌线时的绝缘性能。本文从模型机理分析、加工定位、单边钻削影响、冷却与排屑等方面进行分析,并针对传感器孔偏斜造成铁心槽侧壁破损,制定可行的加工方案。
本文设计了一种密集排布小方孔的模具,使凸凹模强度大大增加,工件在一套模具上完成冲裁,既节约了模具及生产成本,保证了工艺简单性,又延长了模具的使用寿命。
本文分析了填充物在薄壁零件加工中的应用,对解决零件加工变形、提高零件加工质量有较好的效果。
本文以电源机壳为例,对薄壁类零件的数控铣削加工进行了探索性研究,并提出了切削参数的选择和加工工艺的改进等具体措施。
本文介绍了一种立式车铣复合加工中心的用途、适用领域、结构性能、机床优点及案例分析,该机床具有自主知识产权,在国内处于领先地位。
分析心轴圆锥内孔测量中存在的问题,提出一种高效、准确的检测方法。详细阐述了心轴圆锥内孔比较测量的思路及测量方法。
机床的运动精度决定着机床的工作性能。因此,对于高精度加工,必须测量并根据需要补偿位置偏差。然而,对于现代化高速机床,动态轮廓偏差对它的影响越来越大。海德汉的全新高精度二维编码器KGM 282可以同时测量位置偏差和动态轮廓偏差。
通过对不锈钢材料切削特性的分析,明确了不锈钢微小斜孔的加工难点,从钻头材料、钻头的刃磨角度、切削用量及切削液等方面入手,确定不锈钢微小斜孔的加工工艺,同时通过加工实例,介绍了不锈钢微小斜孔的加工方法及操作技巧。
结合铝合金薄壁盲孔零件的结构,分析加工工艺,设计定心弹性夹具,避免零件因装夹不当而产生次品或废品,保证了零件的加工质量,同时也提高了加工效率。