超越离合器保持架窗孔电火花加工积碳问题研究
航天用超越离合器保持架窗孔电火花加工过程中,常出现积碳引起的加工短路、表面烧伤或小坑等缺陷,本研究对积碳原因进行分析,并提出了相关解决途径,开发了排渣装置,成功解决了问题,提高了产品表面质量与尺寸精度,在生产中推广应用,效果良好。
航天用超越离合器保持架窗孔电火花加工过程中,常出现积碳引起的加工短路、表面烧伤或小坑等缺陷,本研究对积碳原因进行分析,并提出了相关解决途径,开发了排渣装置,成功解决了问题,提高了产品表面质量与尺寸精度,在生产中推广应用,效果良好。
2016年11月3~4日,磨削领域的创新领导者--UNITED GRINDING集团将在其上海安亭工厂举办盛大的中国开放日活动,本次活动的主题为“探索未来”(Discover the future)。届时,UNITED GRINDING集团将汇集旗下八大品牌产品(M?GERLE、BLOHM、JUNG、STUDER、SCHAUDT、MIKROSA、WALTER、EWAG)为现场观众全面呈现不同应用领域的先进磨削加工方案,探讨磨削技术的创新发展,分享最新技术成果;同时,本次开放日…
分析了薄壁受力扇形齿轮的加工工艺方法,重点介绍了关键工序——切制齿轮,为类似零件的加工提供方法、技巧和借鉴。
针对航空部件镍基高温合金Waspaloy材料的车削、钻铣削及棱边加工的试验研究,确定了镍基高温合金Waspaloy车削加工的合理参数、钻铣加工的工艺方法以及棱边加工方法,确保镍基高温合金Waspaloy切削加工的表面完整性,同时提高零件疲劳寿命。
本文介绍了筒状零件喷丸强化工艺过程,通过对喷丸旋转方式、弹丸规格、喷丸压力、弹丸流量及进给速度等参数进行优化,同时采用分段喷丸工艺方法,在满足喷丸强度和覆盖率的基础上,保证了零件的尺寸精度和使用性能,为类似筒状零件的表面喷丸强化提供了经验参考。
航空发动机零件普遍具有材料和结构的双重难加工特性,加工刀具成本高,加工质量和加工效率亦难以保证。如何有效地评估刀具的切削性能和优选刀具,已成为国内航空发动机制造领域亟待解决的技术难题之一。为此,南京航空航天大学以航空发动机整体叶盘、机匣以及盘轴等典型零件为研究对象,提出了一种面向航空发动机典型零件的刀具性能综合评价方法,针对粗、精加工过程,选取不同的刀具性能评价指标,利用灰色系统理论分别构建了粗、精加工刀具性能综合评价模型。
根据材料的加工特性,以最难加工的高温合金和高轻度材料为例,提出加工要点,并进行加工案例分析。
航空难加工材料的加工技术关系到航空制造水平的提升。以刀具技术为切入点,研究新型航空难加工材料的加工方法,探索机床工具以及特种加工技术在新型航空难加工材料加工中的有效应用。
本设计主要运用P L C的逻辑控制以及D/A模块、定位模块结合交流伺服驱动来控制,实现D K Z4000立车的进刀量与工作台转速成正比,对工作台运转、左右刀架移动、横梁升降等运动的精准控制。其具有高可靠性、简化控制结构,大幅降低故障率,提高工件的加工精度,有效地提高生产效率,充分满足生产的需求。
本文主要对1600t水压机动力系统电气自动化改造与设计的方法进行介绍。1600t水压机动力系统主要由高压系统、中压系统、空气压缩系统和润滑系统组成。通过优化设计与改造使得1600t水压机动力系统的控制方式更可靠、更方便,使得动力系统的效率大幅提高,维修更加方便。
本文阐述某型号进口机床AS-i总线技术,并介绍与AS-i总线相关的硬件及软件,同时有针对性地设计一台AS-i总线实验台,完成调试应用。该实验台可用于AS-i总线失效分析、故障诊断、模块测试及应用研究。
“中国制造2025”对数控技术人才提出了新的要求,本文针对“中国制造2025”背景下数控技术人才培养规划及具体措施提出了一些看法。
本文对轧辊辊身曲面槽型的加工难点进行了分析,叙述了轧辊辊身曲面槽型加工的刀具使用情况。通过生产实践,制定改进加工工艺和工辅具。在车床上加工的轧辊辊身曲面槽型的精度,完全可以满足图样的尺寸和表面质量要求。
在磨床原有程序的基础上,结合公司产品的磨削工艺特点,设计新的磨削界面及磨削程序。
大长径比深孔零件的加工,易于发生钻削引偏、钻头因排屑困难而易折断等问题,难于保证产品质量,更严重的是易于造成零件各深孔间钻穿而报废。本文结合选挡阀的结构,分析加工工艺,设计深孔加长钻刀具,在保证产品质量的同时,提高产品的加工效率。
转向节是汽车底盘前轴上重要的组成部件之一,选择合理的花键加工刀具,高效、高质量完成转向节总成的加工,是一个值得研究的课题。本文通过转向节总成滚花键刀具研究,从提高生产效率和表面质量入手,对加工刀具进行优化,从而降低生产成本,提高生产效率和产品质量。
本文设计了一种可调式压板,通过调整其底座高度和倾斜角度,可实现压紧不同高度工件的效果。
本文介绍一种防止带式输送机皮带大面积撕裂的自动跳停装置,其结构简单、安装容易,可防止皮带的大面积撕裂。
本文主要介绍了新型刀柄式快换钻夹头结构组成、夹头性能以及刀柄式快换钻夹头技术的延伸与发展前景。该新型夹头具有无间隙、高刚性的特点,而且装卸刀具操作方便快捷。
以薄壁刹车片零件为例,针对其刚性差、强度弱,容易变形的加工难点,通过专用夹具设计和工艺方案改进,有效地控制了各种形位公差,提高了产品合格率。