柔性化组合快换夹具的设计及应用
本文设计了一种柔性通用化组合快换夹具,满足了多品种、小批量和快速轮换生产加工需求,缩短了工装夹具更换调整时间,降低了生产成本.
本文设计了一种柔性通用化组合快换夹具,满足了多品种、小批量和快速轮换生产加工需求,缩短了工装夹具更换调整时间,降低了生产成本.
机加工分厂众多装配产品中,过盈配合需要通过热装和冷装实现.其中最典型的是托轮与托轮轴的热装,耳轴与渣罐的冷装.
利用ANSYS有限元分析软件,对数控钻床的主轴箱进行了静力学分析,直观地展现了结构的应力场、应变场,同时分析了模型处理与计算的精度和可靠性,最后得到主轴箱侧面和上面的刚度以及横臂Z向上的刚度都应该加强的结论.
分析了镜板的作用和技术要求,制定出镜板的机械加工工艺.在立车上通过精车→砂带磨削→研磨、抛光的方法使加工镜面的平面度、平行度以及表面粗糙度都得到可靠保证.
介绍一种微孔瓷管压型模具的结构设计、工作过程及关键零部件的加工工艺.
通过工艺改进,利用我公司的数控龙门镗铣床,编写机床数控程序,对偏心铜套的油槽进行加工,加工后达到了图样尺寸精度及表面粗糙度要求.
同轴度和同心度都属于形位公差里的一种,通过对同轴度与同心度测量原理的分析研究,明确不同测量方法的优缺点,使用者可以结合现场实际零件的测量部位和测量要求,选用合适的测量方法对零件进行测量.
针对某工业汽缸内部结构"口小肚子大"、加工空间小且轴承档内各尺寸精度要求高的问题,在组焊工件时,以搭焊的定位基准来保证焊接后的同轴度偏差,在车削时采取合适的加工方法及刀具,避免车刀干涉,保证内孔和沟槽的加工精度,为同类型汽缸的加工积累了经验.
文中综述了自动化生产线7个阶段的主要特点及应用示例,分析了用于齿轮机加工和热处理的4条现代自动化生产线的组成,给出了经济发展"新常态"阶段的中国制造业采取智能化制造的4点建议,构建了汽车行业未来的驱动桥智能工厂的模型.对现代汽车自动化生产线的设计制造具有现实意义,对构建智能工厂具有指导意义.
2015年6月9日,以"大变革,重构产业体系"为主题的全球汽车论坛第六届年会在重庆举行.未来汽车产业格局变迁成为关注之重.美国提出"工业互联网"战略,打造信息网络技术与制造业深度融合的国家竞争新优势;德国提出"工业4.0"战略,倡导智能制造与智能工厂;印度2014年9月推出"印度制造"战略计划,宣布了一连串吸引外资的重大政策,意图打造新一代的世界制造工厂.
近年,国内各主流发动机工厂大都在建设数字化车间/工厂,智能化车间/工厂是数字化车间/工厂的升级,其重要区别在于后者只要求数字装备(数控机床)组成的生产线,而前者则要求生产线采用智能装备.
通过电气控制的设计与改造,减少了该机床的故障率,实现了B2151龙门刨的资源整合再利用,为其他设备的改造与应用提供了一些借鉴和参考。
我公司于20世纪70年代从德国引进的ZFW Z3150滚齿机报废了近20年。现采用日本欧姆龙PLC系统对其进行了改造,使这台已经报废了近20年的老设备重新焕发了青春。
通过合理地选取高速传动链的齿轮精度等级,对零件或组件进行静、动平衡要求等方法,降低变速箱的噪声。
这里主要是从使用维修的角度出发,讨论机床所使用的滚动轴承安装与润滑。通过具体数据和实例分析,以其实践总结的经验表述达到提升操作者维修保养技能,确保轴承安装精度和延长使用寿命的目的。供机械维修和操作人员参考。
本文主要讲述数控机床在实际加工过程中,铣头会根据工件的加工需要随滑枕沿Z轴方向上下移动实现对工件的加工,因为各种原因会影响铣头寿命。我公司利用西门子公司840D sl数控系统开发出了铣头扭矩随滑枕伸出自动限制技术,满足了用户这一要求。介绍这一技术的具体应用。
本文介绍了研制铰接座镗孔专机的整个过程。设备采用广州数控系统G S K990M A实现数控化控制。经过近一年的设计制造、程序开发,先后在专机的控制系统、伺服系统和机械系统等方面,做了多次设计改进,成功实现了压路机铰接座机械加工过程数控化。充分显示了CNC控制技术在机械加工专机中的应用成果。
本文研究的是四轴数控自动编程技术。以UG软件为平台,提出利用三轴后置出卧式四轴定面NC程序的方法。
研究大模数修形梳齿刀的齿形修形设计与被加工齿轮齿顶修形量的关系和齿顶圆弧与齿形的过渡关系,设计不同类型的梳齿刀,达到梳齿过程平稳,没有切削振动现象,保证齿形精度和齿形修形合格,齿面表面粗糙度值满足设计要求。
齿轮零件单键槽表面质量是键槽的一项重要项目,本文详细分析了拉削工艺中表面质量缺陷产生的原因,并根据实际经验,制定了合理的措施,有效地控制加工表面质量。