刀具是数控加工的关键及核心要素,航空航天难加工材料的高速切削对刀具提出高精度、高效率、高可靠性和专用化的要求.由于密度小、强度/重量比高、高温稳定性好以及耐腐蚀等特点,钛合金被广泛应用于航空航天领域.但因钛合金导热性低、化学活性高和弹性模量小等特点,使其切削加工性差、刀具寿命低,是典型的难加工材料,这限制了生产率的提高.本文以钛合金高速铣削刀具失效演变对硬质合金涂层刀具的性能要求为目标和依据,以高性能硬质合金刀具材料设计、结构设计和涂层设计为核心,对硬质合金涂层刀具设计理论与…
通过对数控立式车床液压换挡脱挡现象的分析,找出原因,改进液压换挡系统,收到较好的效果.
本文介绍了通过超声波开关实现限位开关的例子,为一种全新的尝试应用,解决了因机械安装位置限制无法安装普通限位开关的难题,并介绍了所选用超声波开关的技术特点及应用方法.
大型设备项修或者故障处理要牵扯很多问题,在排查和维修处理过程中要有序、全面地进行.
自动换刀系统的故障是加工中心常见的问题之一,介绍3例典型故障的维修经验,以鉴参考.
介绍一种快速调整全自动轴承沟道超精机三心合一的调整方法.使用表明,该调整方法非常快捷、简便,且精度非常高.调整后,能极大提高轴承沟道超精质量.
本文通过对四轴加工工作零点偏移后各坐标轴补偿量的分析、计算,建立了与之相对应的参数方程,应用CAM软件程序后置处理功能对加工程序的坐标进行参数化控制,以宏程序表达式的形式输出加工程序,从而实现了四轴工件零点的坐标偏置补偿.使四轴零件在加工时可任意装夹,减少了零件校正误差及加工辅助时间,有效提高了零件加工精度与装夹效率.
随着机床越来越大、越来越复杂,数控机床标准配置的手持单元也渐渐不能满足用户的需要.本文以我厂开发研制的大型数控卧式车床——HTC1601000sub为例,介绍了双HHU手持单元在数控大型卧式车床上的应用.
在加工许多零件时,经常遇到相贯两深孔的相贯线上产生的毛刺和锐边不易去除,尤其是相贯两孔的直径差较小和两孔斜相贯时,毛刺和锐边更不易去除.本文介绍一种去除斜相贯深孔交叉处毛刺工具,可以较好地去除相贯处的毛刺和锐边.
盲孔内存留的切屑往往难以清理,在借助高压气枪的基础上,制作出清理工具,并提出了一种高效清除盲孔切屑等杂物的方法,效果显著,为顺利加工提供了有效保障,相对于传统加工方法效率高、应用广泛.
本文介绍的是利用1972年美国进口的C H576履带式拉床,设计一套夹具,使其拉削燃气轮机轮盘的榫槽,既不增加设备的投入,又能保证拉削轮盘榫槽的位置度、精度和效率,且拉削过程稳定可靠.
为迅速降低加工成本,以本公司1.3L发动机缸体机油泵孔加工实例为基础,通过对缸体机油泵孔加工过程的技术分析,最终找到有效应对措施,达到延长刀具寿命、降低刀具单台成本的目的.
本文成功设计制造出麻花形螺旋叶片的扭转工装,解决了这一工装依赖于外购进口而交货期得不到保证的难题.
针对在镗床和铣床上加工大型结构件或毛坯件时,使用固定支撑架支撑工件所产生的隐患和缺陷,阐述了弹性支撑架的制作、应用细节及注意事项.
介绍了国内外五轴加工机床的可靠性研究现状,深入剖析了国内五轴机床在可靠性方面存在的问题.同时介绍了"高档数控机床与基础制造装备"科技重大专项对于五轴加工机床可靠性开展的研究工作及取得的成果,详述了可靠性研究的关键内容,研究了五轴加工机床可靠性研究的发展趋势,并提出相关建议与展望.
介绍轴瓦加工方法,分析加工工艺封闭环的选择对精度的影响,阐述内孔加工工艺设计和检测方法,重点讲述了轴瓦尺寸链的换算方法.
分析圆盘零件大孔的加工难点,设计制作专用夹具,优化加工工艺,可满足大批量生产的要求.
对聚四氟乙烯薄壁零件装夹加工技术难点进行加工工艺分析,针对该类零件加工过程中产生的塑性变形问题,研制了微夹紧力胎具.详细介绍了在数控机床上微夹紧力状态下高精度加工聚四氟乙烯管件的情况和特点.
薄壁锥度工件是航天某型号零件的关键工件.通过多次试验,结合多次热处理(即时效处理)控制变形,再利用工艺头、加工工装及优化加工工艺,解决了加工薄壁LY12-c z材料易变形的难点问题,保证了零件精度,达到了图样设计要求和使用要求.
文章通过对市场换技术策略下国内汽车零部件发展现状的分析,从政策引导、转观念优结构、经费投入、人才培养和智能化制造五个方面给出了"新常态"阶段取得汽车核心零部件自主化战役胜利的若干条建议.对汽车零部件企业具有现实意义,对构建零部件智能工厂具有指导意义.