商用车桥技术发展现状及趋势
随着国际社会对气候、环境变化的重视,对汽车废气排放污染物提出了更高的排放标准,其中欧美发达国家目前实行的是欧Ⅵ标准,其标准一般每4~5年更新一次.中国2015年1月已开始实施国I V排放标准,2017年1月实施国Ⅴ标准. 2015年3月25日,国务院常务会议审议通过的《中国制造2025》战略规划中,提到十大重点领域里的第六大领域,明确点明"节能和新能源汽车",打造升级版中国汽车制造业.
汽车杆类等零部件发展现状及趋势
汽车杆类零部件主要有扭杆弹簧、横向稳定杆等,其工作环境恶劣,长期受交变载荷作用,疲劳、腐蚀、裂纹和表面损伤等是产品主要的失效形式.汽车横向稳定杆是汽车独立悬架上的一个重要安全件,其性能影响到汽车的舒适性、安全性和操纵稳定性等重要的性能指标.
突破汽车零部件产业发展的瓶颈
当前,我国已经步入汽车社会,是全球的汽车产销大国,汽车及零部件产业是国民经济的重要支柱产业.但是,距离汽车强国的目标还相差很远,汽车零部件的质量问题和核心技术缺乏是制约汽车及零部件产业发展的主要瓶颈.
从战略高度,重视零部件发展全力推进汽车工业做大做强
汽车工业产业链长、关联度高、消费拉动大,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用.我国已连续6年蝉联世界汽车产销第一,销量从2009年的1 364万辆激增到2014年的2 300万辆,成为全球汽车大国.然而,我国汽车工业大而不强,特别是零部件发展相对滞后,自主孱弱的危机凸显,结构调整、转型升级刻不容缓.在此重要战略机遇期,制造强国战略行动纲领——《中国制造2025》正式出台,为中国汽车工业实现做大做强提供了基本指南.
机床闭环伺服进给系统稳定性问题及解决方案
分析了机床改造中表面粗糙度达不到工艺要求的原因，并提出了解决方案。客观地分析了系统增益、传动系统固有频率及传动系统的粘性阻尼系数对机床稳定性的影响。指出了在保证系统稳定性的前提下，使传动系统的刚度、惯量、固有频率、系统增益和系统的阻尼达到较为合理的值，才能使机床的性能达到最佳。
西门子828D数控系统维护计划在机床上的运用
为提醒用户需要对机床进行检测和维护的项目，以确保机床安全、无故障地运行，提高机床稳定性，通过对PLC程序的编辑，并在PLC中增加维护计划子程序和特殊功能数据块，从而在操作界面上激活维护管理器窗口，通过该窗口设置时间间隔和需要的报警。
数控机床深度维修分析
本文结合笔者在数控机床维修保养第一线工作的体会，提出数控机床深度维修的想法，结合事例进行分析。说明了深度维修的应用给企业带来的益处。
数控插齿机主运动噪声分析及解决
数控插齿机的主运动采用曲柄运动方式，第一级传动采用皮带传动，但不同类型的皮带将产生不同dB的噪声。通过对齿形同步带不同的型式和材料进行合理选型，可从一定程序上达到降噪的目的；根据其运动特性，合理选择齿轮副侧隙控制标准，可有效地解决数控插齿机的主运动噪声。
基于宏程序自定义螺纹车削循环的应用
为了提高数控车削螺纹的加工精度、刀具寿命及编程效率。针对FANUC 0iT数控系统的螺纹切削功能进行二次开发，通过自定义G代码，使用宏程序编写出一个新的螺纹切削循环。它采用了改进式侧向进刀方式、通过指定走刀次数进行恒切削量的加工方法，并且简化了编程格式，扩展了数控系统的功能。
纳米加工新制造技术简析
本文介绍了近年来出现的几种先进的纳米级加工精度的技术。其适用于多种不同加工对象的超精细加工。
专用套料钻及顶料机构设计
本文介绍了一种利用套料钻去除铸件浇冒口的加工方案，并通过特殊设计的顶料机构自动顶出切掉的废料，提高了生产效率。
巧用刀具加工孔内长沟槽
1.问题的产生<br> 在机械加工中常遇到一些零件需要在内孔中加工较长的封闭槽，若此类零件外形为标准回转体（见图1），则可采用车削加工方式来完成；但遇到外形较复杂且不规则的此类零件时，如果继续采用车削加工方式，则装夹极为不方便，有时甚至是不可能完成的。此时需要考虑改变加工方法。
微补偿技术在螺纹加工中的创新应用
本文从理论分析、实践应用等多个角度论述了柔性攻螺纹和刚性攻螺纹的优点和不足，着重分析了目前普遍应用的刚性攻螺纹技术的弊端。根据分析研究结果，设计、开发了一种同时具备柔性攻螺纹和刚性攻螺纹优点的攻螺纹刀柄，即微补偿同步攻螺纹刀柄，经过大量的试验和应用验证，发现该刀柄在提高螺纹加工质量、效率及刀具寿命等多个方面具有显著的作用。
插齿行程对切削速度的影响
本文基于机械原理对插齿机的主运动进行分析，阐述了插齿刀的位移和瞬时切削速度的计算，并进一步说明插齿行程对切削速度的影响。
新型大长径比钛合金丝锥的应用
中高强度钛合金Ti-6Al-4V（TC4）具有较高的强度和较小的弹性模量，用普通丝锥进行大长径比攻螺纹时，容易造成螺纹的烂牙、缺牙及通止不合格等现象，采用新型先端、短螺纹、分三段铲背镀钛丝锥对其攻螺纹可以有效地提高螺纹质量、攻螺纹效率且延长丝锥寿命。
X7缸盖阀座及导管快速压装技术
为了提高阀座及导管的压装质量和生产效率，本文设计了一套快速压装阀座导管的新装置，并在X7缸盖试制中成功应用。新装置是利用压力机一次完成一组孔系上的导管和阀座的压装，阀座、导管深度、各部位配合间隙及尺寸均达到图样设计要求，生产率提高到原生产率的4倍。
在圆弧面上加工夹角槽的分度夹具设计
本文设计了一种夹板工件的定位分度夹具，使零件很好地满足了图样尺寸和技术要求，并解决了在圆弧面上加工夹角槽的问题。
专用锥齿轮吊具设计
由于锥齿轮结构的特殊性，其吊具的选择显得尤为重要。通常使用吊环进行吊装，需要在锥齿轮上增加吊装用螺纹孔，增加了整体加工成本与时间成本。为了提高加工效率、降低成本，本文设计了一种专用的锥齿轮吊具。
TKA2140数控深孔镗床同步驱动进给结构设计
通过对镗削加工的分析，指出对于加工直径较大、镗孔深度较长的深孔镗床，其进给机构不易采用传统的中间支承的丝杠驱动结构，而应采用双侧同步驱动的进给结构，并对双侧同步驱动进给结构及设计进行了介绍。机床的试用结果表明，双侧同步驱动的进给结构实现了均衡驱动，达到了预期设计效果。
单球法测量球窝半径
介绍球窝半径传统测量方法及其不足，提出了一种简单实用的间接测量方法即单球法。详细阐述了两种情况下的具体测量步骤。该法操作简单，可有效提高检测效率，降低检测成本，有一定的推广价值。