LAC提高精度并节省时间
性能测试中测试LAC(负载自适应控制)动态高精功能,展示了非同一般的效果。
性能测试中测试LAC(负载自适应控制)动态高精功能,展示了非同一般的效果。
结合当前中国汽车行业的飞速发展趋势,分析当前国内大型汽车覆盖件模具迈向智造的新工艺与新装备,勾勒未来大型汽车覆盖件模具智造发展方向。
轮胎模具大深径比排气孔的电加工<br> 大型轮胎模具的直径已超过2m,要求在该模具上加工出平均直径为2m m、深度为300m m的大深径比的排气孔。因品种不同,有时每一副模具需要加工出1500个排气孔。
整形凹模是我公司某产品双锥形药型罩镦挤整形凹模,如图1所示。该凹模内腔形状比较复杂,由大锥、小锥和圆弧组成。其中小锥角度为36°30′±3′、大锥角度为64°30′±3′、圆弧R90+0.0870 m m,各部位精度要求极高,加工难度很大。该凹模材料为Cr12MoV,硬度56~60HRC。
注塑模抽芯通常在开模时一次性抽芯到底使型芯脱离制品,有时不同结构制品在排气、冷却及抛光等条件都很完善的情况下,还需要分段抽芯来克服局部强大包紧力,以此保证制品脱模的稳定性。
1.技术背景<br> 锻造铝合金轮毂是轿车、卡车上的重要关键安全件。它与传统钢材质轮毂比,锻造铝合金轮毂特点是造型美观、重量轻、散热好、省油、低噪声和轻量化性能更高、更安全、更节能故倍受欧美青睐。
第五代超大型全智能中走丝机床,已于2014年隆重推出。最大行程达1400m m,其标志性核心技术--高精度电极丝全智能动态控制系统--威迪克斯),是我公司自主创新研发、集机械、电器、硬件、软件及信息化技术于一体的原创性集成化创新技术;完全摆脱了对操作人员技能的依赖,一旦选择多次切割后,电极丝的张力控制、直径控制和丝速控制等,完全由系统智能化实现,是中国唯一真正实现一键操作的“傻瓜”型精密级超大行程全智能中走丝机床,为中国首创,中国第一。
模具作为工业装备的重要组成部分,面对“工业4.0”的新高度,必然被赋予全新的功能和要求。模具工业如何适应工业革命的时代更替(见图1)和“工业4.0”的飞速发展,对模具设计和制造提出了新的机会和挑战。可以肯定的是,模具工业必将顺应和引领“工业4.0”的方向和潮流,朝着数字化、网络化和智能化的方向,通过智能制造带动各个产业的全面发展。因为,模具是工业发展的基石,模具工业是工业发展的基础。如何应对工业革命的高速发展,不妨可以从以下几个方面开展工作。
2014年模具行业业态<br> 1.行业增速减缓,高效、智能模具将成为模具企业追求方向<br> 我国模具工业经过30多年的发展,已建成了门类齐全且较为完整的现代模具工业体系,通过坚持技术进步和持续的转型升级,我国模具工业不仅基本满足了我国制造业发展对模具品种、质量和数量的需求,而且具备了多品种批量出口的能力。目前,我国不仅成为了世界模具制造大国,同时也是世界模具贸易大国,模具出口目的地超过140个国家。模具产品向高效模具、智能模具发展,级进模具、复合模具作为高效模具的标志产品…
2015年3月2~6日,在Delcam总部英国伯明翰举行的第三届“Delcam杯”全球CAM软件技能大赛决赛圆满闭幕,来自中国、俄罗斯、德国、韩国和中国台湾等地的参赛选手参加了激烈角逐,最终中国区选手北京工业职业技术学院赵志扬同学荣获了大赛第二名的好成绩,第一名则由中国台湾地区选手摘得。
本文以数控刨台式铣镗床T K6516的一对弧齿锥齿轮为测绘对象,详细阐述了如何测绘确定弧齿锥齿轮的几何参数,为零备件的加工做充分准备工作。
气动控制是实现自动控制的重要手段之一。本文从五轴加工中心的气动控制原理入手,逐步对引起气动系统压力低的各个因素进行了分析,并解决了问题。
本文用交换法和逆向思维法查找故障点,并对故障现象采取了合理的解决方法。
#目前市场上暂没有内孔密封槽直径尺寸的专用量具。本文主要讲述如何利用现有市场上的内孔千分尺进行简单的改造,达到测量内孔槽直径尺寸的方法,解决生产的难题。
本文以龙门激光切割机为案例,详述了如何利用A2伺服独有的龙门同驱功能,仅以一路脉冲命令作为命令来源,即可实现2个伺服电动机之间的高精度同步控制方案。
现场总线控制系统F C S是目前控制领域最新、最先进的控制系统。现场总线国际标准2000年颁布后,有力的促进了现场总线这种新的控制系统在国际上的研究和应用。本文介绍了基于广州数控自主研发的GSK-Link工业总线的远程IO单元的设计,对其硬件设计和通讯应用做了详细说明,并对基于FCS的工业控制网的通信及体系的未来发展情况给出了展望。
采用MastercamX7对第42届世界技能比赛数控铣项目比赛试题进行平面画图、粗精加工参数的设置和刀路轨迹生成、模拟仿真与后置处理等过程的应用与研究,实现高精度加工及快的金属切除率及降低刀具的使用寿命。
针对切削液的性能要求,从选购、配制及维护等几方面论述了切削液的使用和管理技术,以达到延长使用寿命,降低综合生产成本,增强产品市场竞争力的目的。
本文介绍了一种在加工中心上车削高精度中心孔的加工方法。该方法是把车削原理使用在小型立式加工中心上,最终解决了实际问题,提高了生产效率。
某球体零件,需要在S R148球体表面,按给定角度指向球心钻996个φ4.8m m深28m m的孔。每个孔给定的角度均无规律可循,且每个孔之间角度误差为±0.1°,给加工造成了很大的麻烦。