浮动拉铰刀的设计
机械加工深孔时,具有刀具刚性差、排屑困难及不易散热等特点,从而影响深孔的加工质量.当生产批量较大时,可以选择专用设备和工艺装备来解决深孔加工问题. 我公司产品的生产特点为批量小、生产周期短以及工件尺寸精度高,该生产特点决定了零件加工主要以通用设备和工艺装备为主,因此深孔加工成了生产中的“老、大、难”问题,零件的废品率较高,生产进度也常受到影响.
机械加工深孔时,具有刀具刚性差、排屑困难及不易散热等特点,从而影响深孔的加工质量.当生产批量较大时,可以选择专用设备和工艺装备来解决深孔加工问题. 我公司产品的生产特点为批量小、生产周期短以及工件尺寸精度高,该生产特点决定了零件加工主要以通用设备和工艺装备为主,因此深孔加工成了生产中的“老、大、难”问题,零件的废品率较高,生产进度也常受到影响.
导轨磨损是机床精度下降的一个普遍现象,有些设备,因产品单一,会造成导轨局部段的严重磨损,从而影响到机床精度下降,加工出的零件达不到要求.对于这类设备淘汰有些可惜,外协维修费用较高,要在本厂维修,导轨的维修工作量约占整台设备维修量的40%左右,如果不具备磨削导轨的条件,依靠人工刮研,其工作量大、劳动强度高、维修周期长,尤其是对于淬硬的导轨面,刮研就显得无能为力了.
防差错的理念、技术和工装,在一些制造业的流水线上已得到广泛应用,对持续保证产品更高品质,具有明显的作用. 下面举例说明防差错工装在我们某个生产环节的应用和效果.图中的图样、尺寸、形状和文字说明,已经简化处理.
1.装夹方法比较 (1)传统装夹放置方法.如图1所示,在回转体上加工6个φ60 mm大的孔,传统加工方法是把回转体中心放在工作台旋转中心上,再旋转工作台(B轴)分度加工6个φ60 mm大的孔,以达到所要加工孔的目的.
目前,在航空航天领域,需要用到一种芯杆产品,如图1所示,这种芯杆产品上有一个芯杆扁平尺寸(下称S尺寸),该S尺寸是长条形的两边对称扁平结构,在加工这种芯杆产品时,对于S尺寸的加工精度要求很高,目前的各种加工方法都没有能很好地解决S尺寸的对称度与S尺寸长度尺寸L的一致性要求,导致在芯杆与铆钉体装配后达不到相关机械性能试验要求,不但产品成批报废,制造成本增加,而且生产节点不能按期完成交付,影响生产进度,造成后续工序的延滞.而且,由于该类芯杆产品用量较大,如单根独立加工,将会耗费大…
我公司在夹具、模具及量具等工装生产加工过程中,经常会遇到超出磨床加工范围的大锥角低表面粗糙度值锥孔零件的加工,限于现有的加工设备、加工工具、加工原理和环境因素及工件长短的影响和限制,加工制造过程十分困难,不能满足零件的尺寸精度和表面粗糙度要求.工件如附图所示.
薄壁回转体零件属于车削当中典型的难加工零件,由于壁薄,刚性较差,装夹困难,容易变形,给加工带来了一定的难度.本文就薄壁回转体零件车削加工中出现的问题及解决办法,从其车削加工实例进行研究.
轴承箱是热力发电机组的核心部件之一.前轴承箱和中轴承箱中的关键尺寸φ800 mm孔用于安装汽轮发电机转子,精度和表面粗糙度要求很高,对于箱体类大直径孔一般都是在镗床上加工的,每一种规格的镗床镗孔的范围是有限的,当加工的尺寸处于镗孔的极限或超过范围时,就需采取相应的措施,否则是无法加工的.如果孔径大,精度要求高则更加困难.我厂现有的ZA656落地镗床在直径800 mm加工时就已处于极限状态,加工精度达不到要求,而加工更大尺寸的轴承孔则无法满足图样要求.
在机械零件的制造加工中,球形面加工是机械加工企业经常碰到的问题.如果采用的工艺不合适,既会浪费加工时间,又难以保证产品的精度. 针对一些凸、凹球形面加工的问题,在我们长期实践中摸索出了一套在卧式C516A立车上加工各类球面零件的工艺方法,利用此工艺加工的工件不仅精度高、表面粗糙度质量好,而且加工效率也有很大的提高.现将这套快速加工工艺工装及使用方法介绍如下.
根据竞赛的要求,学生要达到高级工以上的水平,又因为竞赛区别于普通的生产加工,因此,学生在参加竞赛前必须要对他们进行高级工或更深层次的训练.在训练过程中有针对性地进行宏程序的训练,一般的宏程序就不在此讨论了.下面主要探讨圆弧螺纹的加工问题.圆弧螺纹是一种非标准的螺纹,也可以称其为圆弧螺旋线.在数控车床上加工圆弧螺纹是一项技术要求较高的工作,其在卧式车床上很难加工,需要操作者有高超的技能.
壳体是用于惯性导航元件加速度表上的传感器外壳,是加速度表上的一个重要零件(见附图),外形尺寸为φ38 mm×23 mm,零件特点是壁薄且易变形,表面粗糙度值要求为Ra=0.4 μm,相关尺寸多、形位尺寸要求高,零件材料为奥氏体不锈钢1Gr18 Ni9Ti,加工性能不好,容易粘刀,加工难度大,工序加工合格率一直制约产量的提高.
据中国机器人产业联盟宣称,2013年,我国工业机器人销量达到了36 560台,同比增长60%,已经超过日本成为全球第一机器人大国.按机器人平均寿命10年估计,2013年中国机器人保有量约为13万台,占世界工业机器人保有量的5%左右,在保有量上依然小于2012年日本的31万台,美国、德国的16万台和韩国的14万台,位居世界第五.
世界技能大赛是世界技能组织(简称WSI)举办的世界顶级赛事.世界技能组织成立于1954年,目前已有70个国家和地区成员,其宗旨是:通过成员之间的合作,促进青年人和培训师的职业技能和水平的提升,并积极推广职业技能,加强各国在职业技能领域的合作与交流.世界技能组织自1989年起每两年举办一次世界技能竞赛,被称为世界“技能界的奥林匹克”.
机床是一个国家制造业水平的象征.数控机床是当代自动化程度最高、功能最强的加工制造设备.数控技术是现代制造技术中的核心技术,数控技术正在逐步取代传统加工,数控技术水平已成为衡量一个国家现代制造技术水平高低的重要标志之一.
数控加工专业设置情况淮安信息职业技术学院数控技术专业2001年开办,是江苏省厅级特色专业,专业师资力量雄厚,教学设备先进,就业单位好,薪资水平高,岗位提升快,麦可思数据有限公司发布的《淮安信息职业技术学院社会需求与培养质量年度报告(2013)》,给予该校数控技术专业2012届毕业生相当高的评价.
数控专业设置情况威海职业学院创建于1958年,1990年开办第一届数控加工技术专业,至今已有20余届毕业生,大多数都工作在数控技术方面的岗位上.有的在企业成为领导、骨干,有的在企业做数控编程员,有的则在企业既编程、又操作数控机床.
数控加工专业设置情况我院是以服务轨道交通业为特色、以服务装备制造业为主体,全日制学历教育、职业培训和应用性技术服务并重发展的高职院校.数控加工方面的专业设置有:数控技术应用专业(初中三年制中职)、数控技术专业(初中五年制高职)和数控技术专业(高中三年制高职).
数控专业设置与学生就业情况我校地处著名的塑料模具之乡台州黄岩,已连续多年开设数控加工专业,课程的设置也在不断地摸索和完善中.课程主要是理论课、实习课以及工学一体课程.目前,基于用人单位的需求,我们逐渐加大了实习、实训的力度,数控专业的学生除了正常的实训外,还会留2~3周分别进行数控车、铣实训.
数控专业设置情况我校数控方面专业设置倾向于数控技术应用,在校学生人数48余人,约占全校学生数量的1/6左右,学生就业率在90%以上,主要面向机械加工行业,如中国兵器行业的淮海集团、惠丰机械厂和清华机械厂等.
前段时间去温州市里办事,忙里偷闲去了趟市图书馆.当我走进第五层阅览厅,漫步在书架前,眼前突然一亮,十分惊讶地看到在书架上摆放着《金属加工(冷加工)》杂志.我惊喜地取了下来,此时心里砰砰直跳,一种无法控制的感情油然而生,仔细一看千真万确;同时右下角摆放着《金属加工(热加工)》,此刻激动的心情无法平静下来站了许多才缓过神来.看着编辑、记者熟悉的名字,看着一篇篇文章,仿佛走进了杂志社.我拿着这两本杂志真想给编辑部打电话告诉这一好消息,但阅览厅里真是太安静了,安静得就像这一本杂志摆放…